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イイね!
2018年01月07日

もう一度 観たいなぁ






49ccで 14PS  21500rpm   50年以上前 ホンダの技術です。



オイル潤滑は ウェットサンプなんですが・・  ドライサンプと同じ  


オイルパンにオイルを回収して冷却しています。  ← カウル下部より冷却用のフィンが見えます。


クランクはオイルに浸かっていません。  



エンジンを覗くと マグネシュウム合金でいたる所が出来ています。


ハンドルはチタン合金だと 言う噂です。



ブレーキレバーやクラッチレバーを 観ただけでも 工業製品の職人魂を感じとる事ができます♪



もう  二度と こんな 原チャリはこの世に誕生しないでしょう  ね  (´;ω;`)
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Posted at 2018/01/07 22:20:34

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