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横浜元町にて遭遇。
シビックかと思ったらアコードだった。
フルレストア済、内装もバッチリ。極上車でした。

軍資金があれば旧車欲しいですね。

７年共に歩んだアコードに別れてを告げました。
シビックから１９年、ホンダ一筋に乗り継いできましたが、今月5日を持って終わりを迎えました。大きな故障もなく本当に良い車でした。今まで本当にありがとう。
次の車の納車まで、後25日程。マニュアルシフト以外経験した事のない車です。楽しみな気分、寂しい気分半分ですが、納車を待っています。

ホンダさんへホンダ大好きなユーザーとして一言言わさせてください。
私以上のホンダベビーユーザーだった先輩が、レクサスへ乗り換えました。私同様に今のホンダ車にトキメキを感じないそうです。インテ、Sが消滅。ユーロRも消え、シビックも。
期待の星だったCRZは、ハイブリッドの宿命か躍動感が足りないと思います。今のエコロジーを優先させなければいけない時代に厳しいかも知れません。しかし、今のご時世だからこそ、86、BRZの様なスポーツカーを、ホンダレーシングスピリットを宿した車を造って貰いたいと思います。

ホンダレーシングスピリットの復活を祈っています。

リア側のナンバープレートボルトの交換しました。
おそらく、誰も気が付かないと思います。

またも衝動買い？してしまいました。
これで、リア側もバッチリ？

軍資金不足により、イジリネタがない状態が続いていたので、つい衝動買いしてしまった。