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私はカーオーディオでは良い音にならないと思っていました。

ロードノイズやエンジンノイズ耳に聞こえないノイズで、良い音なんて出せないと思っていました。

それに負けない音にしようとして、ドンシャリな音にして「これでどやー」って感じ。

ホームとは違う音があたりまえだと。

しかし、カーオーディオでもホームオーディオのように暖かい音にしたくなり今にいたってる訳です。

何年か前、私が行くホームオーディオショップ「オーディオスペースコア 」で、クライオ加工した商品を初めて知りました。

初めて使ったクライオ商品は家の壁コンセントでした、ホームシアター５．１の音が、部屋の壁が無くなったかのように音が広がりストレスが無くなった音になった。

このことがあり、カーオーディオのスピーカーケーブル（SCSP-20R）、フューズ（SC-ATO FUSE）、RCAケーブル（SC-LINE CABLE6.2）、など使用して、とても素直で広がりの良い音になりました。

あと、前にも書きましたが、ホームオーディオではよく行われているマスタークロックの交換です、これは激変でした。

これからもホームオーディオのノウハウを取り入れて良い音にしたいと思います。

ｹｰﾌﾞﾙと言ってもグレードの話ではありません

以前、TW、MD，に使用していたｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙを違うﾒｰｶｰで鳴らしていましたが、どうもしっくり聞こえない、音の繋がり、音色がおかしくﾈｯﾄﾜｰｸやｸﾞﾗｲｺで調整してもダメ！

TWの音が強くも弱くも聞こえていて、TWｹｰﾌﾞﾙをMDのｹｰﾌﾞﾙに合わせました

結果は良くなりました、音全域が自然に素直に聞けるようになりました

もちろんRCAｹｰﾌﾞﾙも統一しました

初めてTWを取り付けたとき、どのように取り付けたら良いのか、何処に付けたら良いのか考えた事があります。

ホームオーディオではスピーカーをややリスナーに向けますよね、それを考えると指向性の強い高音はリスナーに向けた方がいいと思いました、TWを向かい合わせたり、90度回して縦に平行(後ろに向ける）にしたりしましたが、やはりリスナーに向けるのが良かったです。

高音の伸びは自然で、ボーカルは中央に各楽器の位置もある程度分かるようになりました、もちろんデジタル調整も必要ですが、Mジャクソンのスリラーの前奏に足音(靴の音)が収録されていますが、リスナーに向いるときは足音が右から左へ同間隔で移動します、TWを向かい合わせたり、90度回して縦に平行(後ろに向ける）付けた時は、歩幅が変わるように聞こえました。

又書きます。

DEH-P01に替えて調整も進みだいぶ音が良くなりました
今までやって音が良くなったことを書きます
９１０＞９３０＞０１ヘッドの交換はもちろん良くなりました

バッテリーから電源を取る(９１０で実施）
音にパワーが出る、メリハリが良くなる

デットニング＆インナーバッフル(９３０で実施）
中音低音が出るようになる、ロードノイズが少なくなる、小さい音が聞こえるようになる、音が聞きやすくなる

内張りのスピーカーグリルを取り外す(カット）アウターバッフル(９３０で実施）
これは激変でしたｽﾋﾟｰｶｰから出る音がストレスなく聞こえる、(当然ですが）、小さい音が聞こえるようになる、小さい音が聞きやすくなる　注、足で蹴らないように

これぐらいはやらないと、いい音にはならないことが分かりました、自動音場補正をしても良くなりませんでした

今は某カーオーディオショップで調整マニアルを購入して調整しています、おかげで良くなりました

また書きます