<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ケンヂ。 / 何となくテキトーにやってみる。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/</link><description>ケンヂ。です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 17:05:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ケンヂ。 / 何となくテキトーにやってみる。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/</link></image><item><title>久しぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/32949140/</link><description><![CDATA[壊した。]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 01:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>最近想像ばっかりorz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/29050109/</link><description><![CDATA[次のホイルはコレかな！?

7Ｊ－76、でオフセットてきにはイイけど7Ｊが微妙すぎる(ﾉД`)
...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2013 09:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>前後4Link</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/28832861/</link><description><![CDATA[純正ロアアームでとりあえず作ってみました。

ボディに当たりまくるし問題点やまもりorz

明日、頑張ってボディ切ろ(ﾉД`)

...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 00:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>燃料タンク仮設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/28565095/</link><description><![CDATA[悩みに悩んだ末にライフの燃料タンクを購入。


燃料のレギュレーターやゲージはライフのままだし、給油口は室内だけど取りあえず完了。

残りはリンク完成させて気が向いた時やろ(わら


...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 04:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>４リンク化にむけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/28372390/</link><description><![CDATA[
燃料タンク移設の為、フロアカット。



意外にタンクが大きくて、いい場所がなかなか見つからない(ﾉД`)

どーしよっかなぁ。。。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 16:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/27897749/</link><description><![CDATA[
パンクした状態で何キロ走行できるか実験してみたw

テールスライドさせたりしながらアグレッシブな走行をして180kmほど走った所で精神衛生上よくなくなったorz


後から聞いた話しだけど、火災の恐れがあるみたいね(ﾟДﾟ;)

でもアグレッシブな運転で発火しなかったって事は大丈夫 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 22:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>岡山渓流最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/27605526/</link><description><![CDATA[仕事休んで渓流釣りに無理して行って、帰ってくるなりベイカをとりに行って。。。
今現在で40時間以上寝てない(&#180;Д｀)

こんな生活送ってたら、いつか体調崩しそうぢぁorz


...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 03:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>この間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/27381532/</link><description><![CDATA[フルバケ、丹羽racingの車高調整式のダンパー、アルミホイールをつけました。

やっと、それっぽくなってきた(*⌒▽⌒*)



Ps.本日スマホに変えました。
使いにくいったらありゃーしない(&gt;_&lt;)

...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2012 03:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>サツキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/26919660/</link><description><![CDATA[
上流部にサツキマスのぼって来た(・∀・)


頑張って沢山釣って沢山食べよヾ(゜∀゜)ノ


...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 03:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>ギア比変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/26886548/</link><description><![CDATA[今までは、トゥデイ４駆ファイナル、１～４速ビート、５速トゥデイ４駆だったけど、１～３速ポシェット、４速Ｍトレ、５速トゥデイ４駆に変更

ビートミッションの３から４速の繋がりがｲﾏｲﾁな気がして。。。

これでﾄﾘﾏ様子見



最近ジムニー完全放置
たまには、転がりに行き ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 10:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/26479357/</link><description><![CDATA[
リアドア切開わら


今の所。
リアシート
エアコン一式
スペアタイヤ
フロアカーペット
リア周りトリム
を取り外して、

左右リアガラスをポリカに交換。

次はリアのガラスをポリカにかえて軽量化は終了かなwww
...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 01:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/26377590/</link><description><![CDATA[猫が遊びに来たと思いきや、配線を取るのを手伝ってくれたり、車内に迷いこんで来た虫を退治してくれましたｗ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 01:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>たまには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/26362686/</link><description><![CDATA[更新。

先月中旬に、トゥデイの車検を受けました。


ほぼノーマルなのに、警察に２回もとめられたｺﾉ車。。。
先が思いやられる
...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 00:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>決めた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/25372197/</link><description><![CDATA[

前後５リンクにしよ。。。]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 20:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>エンクロ(笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/24418505/</link><description><![CDATA[エンクロにポートをつけてみた。]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 23:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>二次災害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/23895845/</link><description><![CDATA[
降ったり止んだりｲﾔな天気

やる気なかったけど暇すぎるから､ジムニーのエンジンを外す準備をしてたら…


オイルパンに穴空ぃてるし､セルモーターまでもが壊れてるし


修理費がｶｻﾑ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 22:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>疑問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/23732046/</link><description><![CDATA[趣味で買ったコンピューターに

『Ｋ３‐ＶＥＴ ＭＴ』

って書いてあるけど、この仕様の車ってあったかなぁ。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2011 00:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>あ～あｯ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/23644507/</link><description><![CDATA[

トレーラーを追い越した瞬
間ジムニーのエンジン
壊れた

ｶﾏほられんで良かった



ノーメンテ＆超ローオクガ
ソリンで圧縮比が高ぃエン
ジンをﾌﾞﾁ回したら壊れる
みたいねﾜﾗ



そのｳﾁなおそ


...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 22:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>シエラ風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/654042/blog/21301751/</link><description><![CDATA[Ｋ６Ａが壊れたフリをするから、ＨＴ８１ＳスイスポのＭ１５Ａを乗せてみた。




まーさすがに乗せたら乗るワナ。


スイスポのハーネスを使ったからハーネス加工が面倒だったけどホカわ案外簡単に出来てみた。


...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 23:00:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>