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2016年12月29日 イイね！

Leather Custom FIRSTさんに、ミライースの本革巻きシフトノブを製作して頂きました。

Leather Custom FIRSTさんに、ミライースの本革巻きシフトノブを製作して頂きました。嬉しいので、ブログまで書いちゃいます（笑）

ミライース納車前から、本革巻きシフトノブの製作をLeather Custom FIRSTさんに絶対にお願いしようと思っていました。
もっと言うと、みんカラを始めてしばらくしてLeather Custom FIRSTさんを知って以降、いつかは何かしら依頼したいと思い続けてきました。
今回、その時が来たという思いです。

実はミライースが納車されて落ち着いた頃にはFIRSTさんと、依頼するにあたっての疑問点などをメールでやりとりしていました。
その中で、最初はベースパーツがあった方が良いと思って、しばらくの間ヤフオクで純正シフトノブを探していました。
しかし、ゴミ同然の純正シフトノブに数千円の値段が付いていて、買うのがバカらしく思えて色々と考えを巡らしていました。
一応、ダイハツにも純正シフトノブの値段を聞きましたが、シフトの機械も含めたASSYになるとの事で26,000円以上するという事で話になりません。
そこで思い至った結論が、木片シフトノブだったというわけです。



FIRSTさんに純正シフトノブを預けている間の“つなぎ”も確保出来たので、12/16（金）に正式オーダーしました。

なんだかんだで12/22（木）に純正シフトノブを発送しましたが、年末のお忙しい時期にも関わらず、なんと12/28（水）には素晴らしい姿になって手元に戻ってきました。
本革巻き加工された純正シフトノブの素晴らしさに感動し、しばらく眺めて、触って、写真を撮りまくっていました（笑）







そして本日12/29（木）、じっくりと時間を掛けて慎重にミライースに取り付けました。



単体で見ても素晴らしいですが、やはり実際に車に装着して、あるべき場所に収まった姿は良いですね。



狙い通り、純正っぽく収まって良かったです。



モモステとの相性もバッチリです。







今回、低価格の低グレード車こそ、ステアリングとシフトノブをさりげなく本革巻きにしたら効果的だろうなと感じました。
また、一見高額に思える価格も、実際の仕上がりやワンオフである事を考えると決して高くはなく、むしろお買い得に感じました。
Leather Custom FIRSTさんには、依頼する前に何度もメールで質問してしまいましたが、その都度懇切丁寧に返答して頂き、十分理解した上で不安なく依頼する事が出来ました。
この度は大変お世話になりありがとうございました。

皆さんにも自信を持ってオススメ出来ます。

2016年最後に、2016年最高の大満足でした！


パーツレビューは、こちらです。

フォトギャラリーは、こちらです。
Posted at 2016/12/29 23:44:45 | トラックバック(0) | ミライース | 日記
2016年12月13日 イイね！

【ブログ】2016 かえるの会「絶景の道100選を走る」in 静岡

【ブログ】2016 かえるの会「絶景の道100選を走る」in 静岡大変遅くなりましたが、先日のかえるの会のオフ会のブログを書きます。

ちなみに、忙しくてブログまでたどり着けなかった主な理由はこちら↓です。





Ｇ会長のリクエストにより慣れない画像の合成に取り組んでみたのですが、どうしても納得できなくて何度も作り直していたのですｗ

やっと、納得できる物に仕上がったので良かったです！

その他、真面目にふざけたフォトギャラリーはこちら↓です。

ミゼットⅡ版。

ミライース版。

オフ会当日の様子は、Ｇ会長はじめ、参加者の皆さんのブログに詳しく掲載されていますので、こちらには“マタ視点”で感じた事を書いてみたいと思います。

まず、ミゼットⅡのオフ会なのになぜミライースで参加したのかと言うと、雨と雪の日にミゼットⅡでクラッシュしかけた事がトラウマで、冬の高原道路で万が一荒天になってしまったら怖すぎるという事から、早々にミライースでの参加を決めていました。
ミゼットⅡ用にはスタッドレスタイヤも持っていませんし。
また、納車されたばかりのミライースで遠出してみたかったという気持ちもありました。

前日の夜は、本当なら早寝したかったのですが、どうしても“ネタ”を仕込みたくなってしまい、20：00位から作り始めたのですが完成が遅くなってしまったので、そのまま出発する事にしました。
布団で寝たら絶対に寝坊すると思ったので、疲れてましたがそのまま出発して結果的には良かったと思います。

当日の3：30頃に、足柄SAに到着したのでいつも通りファミマに行ったのですが、団体客で店内があふれていてどうにもならなかったので、4：00まで時間を潰してから買い物に行きました。
その後は仮眠をしたのですが、ミライースもラウムも車中泊に大した差はないだろうと思っていましたが、全然疲れ方が違いました。
ラウムの方がずっと楽でした。ミライースの寝心地はあまり良くないという事を実感しました。

仮眠から目覚めたら、隣にアルファロメオ・ジュニアZが停まっていてビックリしました。



しばらく鑑賞させて頂きましたが、僕以外にも老若男女結構たくさんの人が足を止めて見ていました。
若いお父さんなんかも小さいお子さんと一緒に「すごいねー。」なんて話しながら見ていましたから、潜在的な車好きは多いというか、パッと見て格好良さがわかりやすい車に対する反応は普遍的なものだと改めて感じました。

ミライースの車内からのアルファロメオ・ジュニアZです。



天気が良いと富士山が見えるので、足柄SAは好きなサービスエリアです。



仕込んだ“ネタ”とは、ヘッドレストに装着したLEDで光る『般若の面』なのですが、仮眠から目覚めて車をぐるりと一周したところ、僕が寝ている間に誰かがわざわざリアウィンドウの水滴を拭って覗き込んでいたようでした。



こんなヤバい車は滅多にいないでしょうから、確かに覗きたくなるかもしれませんねｗｗｗ



今回のオフ会の“個人的な一番の目的”は、前回のオフ会の時に格好良いと思いながら写真を撮りそびれてしまった、かずぼ8008さんのミゼットⅡをコッソリと撮影する事だったのですが、待ち合わせ場所でいきなり撮影出来たので、いきなり目的が達成出来て良かったです（笑）



しかも、ミライースと２ショットまで！（あくまでもコッソリと…）



オフ会の様子がわかる写真はこちら↓です。











Ｇ会長がジャムおじさん、マタがドキンちゃんで、会員の皆さんがアンパンマンですｗ

しかし、Ｇ会長には毎回色々と頂いてしまい恐縮です。

お忙しい中、なかなか手の込んだルートマップや小物類を作って頂いて、ありがたいのと同時にその労力を思うと申し訳ない気持ちです。（どうか、次回はご無理をなさらぬように…。）



ありがたくミライースに装備させて頂きました。







それにしても、とても楽しい一日になりました。こんなに楽しい気持ちになったのは久しぶりでした。
やっぱり、たまには行った事がない場所まで遠出しないとダメですね。
春先にはミゼットⅡで東海地方に出掛ける予定ですので、皆さんまたよろしくお願い致します。
今回は大変お世話になり、ありがとうございました！

ハイドラの記録はこんな感じ↓でした。









その他の写真は、こちらです。
Posted at 2016/12/13 23:23:06 | トラックバック(0) | ミライース | 日記

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「そして、ミライースはこんな感じになりました。」
何シテル？   09/15 14:49
Mata de Gozaimasu. 小猿のようなゆるキャラのチヨチヨのヤツでございます。 おっさんですが、実写版のしろまると呼ばれております。 休...

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