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2016年11月01日 イイね!

「スポーツカーを、諦めないでください。」

「スポーツカーを、諦めないでください。」先日の土曜日、代車の軽トラでドライブ中に見かけた、トヨタディーラーに展示してあった派手なフィールダーですが、土曜日に訪問した時に見忘れてしまって気になっていたので、今日は休みだったので改めて見に行く事にしました。

フィールダーを見に行く前に、近所のオートアールズに緑ラウムのオイル交換に行ったのですが、その前に久しぶりに朝マックを食べました。

朝マックはいつでもマックグリドルソーセージエッグを食べるのですが、今回もぶれずにいつも通りのセットを食べました。



その後、緑ラウムのオイル交換をしてもらい、(ハイドラのチェックポイントを巡りながら)トヨタディーラーに行きました。



道路から見かけた時はやたらと派手に感じましたが、実車と対面してみるとそれほどでもないかな…と印象が変わりました。









少しXVの影がちらつきますが、これはこれで良い車なのではないでしょうか。

オレンジ、白、黒のそれぞれ印象の違うフィールダーを展示しているあたり、トヨタの力の入れ具合の強さを感じました。



今回初めて現行型フィールダーをまじまじと眺めさせて頂きましたが、おっさんである自分には少し気恥ずかしいですが、若い人達にはこういう車にどんどん乗ってもらいたいと思いました。

赤いアクアG'sなどもそうですが、こういう少し派手な車に若い人が乗っていると街中の景色が少し明るくなるような気がします。

さて、せっかくトヨタディーラーに行ったので、最近一番気になっている新型車の『ルーミー/タンク』の事を聞きましたが、まだディーラーにもカタログが来ていないとの事で、「発表をお待ちください。」と言われてしまいました。

『ルーミー/タンク』の事は諦めて、勉強のためピクシスジョイのカタログを貰って帰りました。










その帰り道、少し視界に入った車に驚きました。

懐かしい車を発見し、思わずUターンしました!

キャッチコピーは「スポーツカーを、諦めないでください。」


サターン・Sシリーズ(Saturn・S-series)
クーペモデルのSC(スポーツ・クーペ)です。

当時のCMです。





凄く久しぶりに目撃しました。

正直、サターンの事で覚えていた事といえばドアなどの外装の一部が樹脂パネルだという事と、クーペなのに観音開きドアを採用していた事くらいですが、今回凄く久しぶりに見る事が出来て嬉しかったです。



日本に輸入されていたのはもう20年位前の事なのですね。

若い人はサターンの存在自体知らないんでしょうね。サターンがアメ車だと知って驚く人もいるでしょう。年を取るわけです…。



しかしこの、「スポーツカーを、諦めないでください。」というサターンのキャッチコピーはいいですね。

サターンは、セダンもクーペもワゴンもほぼ同じ共通の顔をしていますが、今となってはサターンよりむしろ今日見てきたフィールダーの方がスポーツカーっぽい顔をしていますね。


※以下、wikiより抜粋。

Sシリーズは2代目が1997年より日本へと導入され、日本国内においてはサターンブランドの代名詞的な存在となっている。特にSC2に採用されていた観音開きドアは当時大きな話題となった。しかし日本での販売は芳しくなく、2001年には撤退しているため、現在では補修部品の国内確保が困難になっている。






Posted at 2016/11/01 23:19:05 | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2016年10月29日 イイね!

白ラウム一年点検

白ラウム一年点検今日は、白ラウムの一年点検だったため、代車の軽トラで時間潰しのためドライブしていました。

代車はいつでもこの51キャリイなのですが、運転するたびに思いますが、スズキのエンジンはダイハツより勢い良く回って元気が良くて楽しいですね。

今となっては古い型ですが、実際に運転してみると楽しいですし楽なので、思ったよりも快適で疲れも少ないと感じます。

いつもお世話になっている自動車修理工場の近所にコスモス畑がありました。





その後、隣町のトヨタディーラーにカタログだけ貰いに行きました。




なんだか派手なカラーリング(というか奇抜な配色)のフィールダーが外に3台位あるのがディーラーに入る時に気付いて少し気になりましたが、カタログを貰った時にはすっかり忘れてしまい、結局見ないでディーラーから出てきてしまいました。

その後、朝食(昼食?)を食べにモスバーガーに行きました。モスバーガーは静かなので時間を潰すには最高な場所なので重宝しています。




期間限定と思われる新作メニューを食べようかしばらく悩みましたが、結局いつも通り安定のモスチーズバーガーのオニポテセットで落ち着きました。

※メニュー写真は撮っていないので、以前に撮影したモスバーガーの置物の写真を掲載しておきます。



代車のキャリイは実はバイク運搬車なのです。



51キャリイを運転するたびに思うのですが、インパネのデザインが軽トラなのに格好良いと思います。80スープラを思い出すと言ったら言い過ぎでしょうか…。




モスバーガーで食べた後は近所のハイドラのチェックポイントを巡って、とりあえず帰宅しました。



帰宅してからは録画しておいた昨夜のタモリ倶楽部を見て過ごしましたが、マイ電柱も空耳アワーも最高でした(笑)

特にあまたつはヤバかったですw


一年点検の作業が終わったという連絡を受け、代車を返して白ラウムに乗って走り出しましたが、今回は白ラウムに多少不具合があった関係で作業内容が多かったそうですが、走り出してすぐに違いが色々とわかるほど調子が良くなっていました。

リアのブレーキ、サイドブレーキ、パワステに多少不具合があったようですが、整備してもらって改善したため、ブレーキタッチ、サイドブレーキのタッチ、ステアリングを回した時の軽さ、エンジンオイルもしばらく替えていなかったので明らかにエンジン音も静かになっていて感動するほど調子が良くなっていました。

定期点検整備はやっぱり重要だと再確認した日になりました。
Posted at 2016/10/29 19:19:26 | トラックバック(0) | ラウム | 日記
2016年10月28日 イイね!

新しい車を購入しました。

新しい車を購入しました。今週は、新しい車を買うという事が急遽決まり、嬉しい忙しさを感じながら過ごした一週間でした。

本日、購入代金を振り込んでホッと一息ついたところで、気付くと頭の中で
『一週間 (ロシア民謡)』 原題『Неделька』(ニェジェーリカ、「週」)が繰り返し流れていました。



そこで、今週の出来事を一週間のメロディーに乗せて歌ってみたいと思います。


月曜日に車を買う事を決めてー。

火曜日に予定を立てたー。

テュリャテュリャテュリャテュリャテュリャテュリャラー
テュリャテュリャテュリャテュリャリャー

水曜日にディーラーめぐりー。

木曜日に車を買ったー。

テュリャテュリャテュリャテュリャテュリャテュリャラー
テュリャテュリャテュリャテュリャリャー



実際、この一週間(というか1ヶ月くらい)は自分の中で第二次『日之内エミ』ブームが来ておりまして、車の中でも、パソコンの前にいる時も、ずーっと日之内エミのアルバムばかり聴いています。

日之内エミの歌い方、曲調、歌詞、全部好きです。

Goodie Memoriesは特に良さが出ていると思います。



日之内エミで有名なのは大ヒットしたこの曲↓ですかね?




さて、僕が買った車ですが、新しい愛車になりメインで乗る車であります。

はっきり言って大した車ではありませんが、愛車選定のコンセプトとしては、何よりも『現金一括で買ってもお金が惜しくない車』ですので、安い車です。

最初は総額50万円以下で軽の中古を買おうと思いましたが、車を買う機会は滅多にないので、せっかくなので未使用車の軽自動車を買いました。







突然ですが、ここでプレゼントクイズです。

僕の新しい愛車の車種名(グレードまでは問いませんw)がわかった方に地元の『元気百梅』といういかにも元気が出そうな精力剤?栄養ドリンク?をプレゼントいたします。(実際はただのジュースです。)

【埼玉】元気百梅



【商品説明】
発売以来、25年を超える、ロングセラー商品です。
青梅のエキスを抽出し、青梅がまるごと一粒入った爽やかな梅ジュースです。
アルコールは入っていないので、お子様でも安心してお飲みいただけます。
【原材料】
梅、果糖、ぶどう糖、液糖、香料
【内容量】
180ml
【賞味期限】
製造日から10ヶ月
【原産国】
日本
【メーカー】
越生特産物加工研究所


以下にヒントを書きますので、答えがわかって『元気百梅』が欲しいみん友さん(いつもイイね!してくださるほぼ顔なじみの非みん友さんも含みます。)は、コメント欄かメッセージでご連絡ください。
明日にでも近所の直売所に6本セットを買いに行きますw

※正解者が1名の場合は6本セットをそのまま送りますが、正解者が何名かいらっしゃる場合は6本を分けます。万が一正解者が6名以上いた場合は、独断で抽選させて頂きますw


それではヒントです。


ヒント1 僕は簡素な軽自動車が大好きです。

ヒント2 レースベースで使われる事もある、軽スポーツ車?です。

ヒント3 現金一括で買ってもお金が惜しくない程度の金額で買えました。



正解がわかりましたか??

新しい愛車が納車された後に、ブログで正解の発表をいたします。


注 当然ですが、正解を知っている一部の方は書き込まないでくださいw
Posted at 2016/10/28 19:48:22 | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2016年10月27日 イイね!

ダイハツ・ディーラー再訪問(リベンジ)

ダイハツ・ディーラー再訪問(リベンジ)昨日、某市(自宅から車で片道30分)のダイハツ・ディーラーに塩対応(最近覚えた言葉)されてしまい、最近のダイハツ車の試乗という目的が果たせなかったので、今日も無理やり時間を作って、別の市(自宅から車で片道50分)のダイハツ・ディーラーに行ってきました。

初めて訪問するダイハツ・ディーラーだったのですが、昨日の事もあって色々と不安だったという事もあり、事前にダイハツのホームページで試乗車の用意について調べたり、Googleストリートビューで立地や近所の道路、店構えや駐車場などを確認してから訪問しました。

Googleストリートビューで確認した印象の通り、地域に根ざした昔からやってる街の修理工場という感じのダイハツ・ディーラーでした。

ディーラーというよりも修理工場という感じだったので、一瞬少し入りづらかったですが、全く問題なく普通に客として対応して頂けたのでホッとしました。

現在用意している試乗車はムーヴ・キャンバスだけという事でしたが、ダイハツのNA、CVT車に乗ってみたいと常々思っていたので、ありがたく試乗させて頂きました。

エンジンのスタート方法だけ教わり、「好きなだけ乗ってきてください。」と言われましたが、「土地勘がないもので…。」と伝えたところ、お店のおばちゃんが同乗してくれる事になりました。

田舎とはいえ、一応「市」の駅のすぐそばのディーラーだったため、そこそこ交通量はあって混んでいたのですが、20km/h~40km/hくらいで走っている分にはムーヴ・キャンバスはとても静かで乗り心地も良く、40km/hくらいまでのパワー感も十分で、総合的には普段乗っているラウムよりも良いと感じました。

駅のそばを過ぎて、ダラダラと坂道が続く住宅街を延々と登ったのですが、最高60km/hくらいまでの速度で交通の流れに乗りながら走ってもパワー不足は感じず、とても快適でした。

目の前に広がる空間も実際の車の大きさよりも広く感じて、「これなら軽自動車で十分だなあ。」と感じました。

試乗は大体15分位だったので、長い時間乗ったり、高速を走らないとわからない事も多いですが、市街地走行ではダイハツのNA、CVT車に不満は感じませんでした。

ただ、右折待ちをしていて、対向車が途切れて右折をする時に、今までアイドリングストップ車を運転した事がなかったので、自分の気持ちよりもワンテンポ遅れて車が動き出す感じが慣れなくて少し嫌でした。













※ちなみに、ダイハツ・ディーラーを訪問した帰りに、家の近所の未使用車専門店で新しい愛車を購入してきました。明日購入代金を振り込んで、来月の頭には納車予定です。詳細は納車された後にご報告いたします。
Posted at 2016/10/27 23:25:09 | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2016年10月26日 イイね!

ディーラー巡りをして来ました。

ディーラー巡りをして来ました。ラウムに代わる足車(自分のメインカー)を買う事が急遽決まり、最近はなんだか急に忙しくなってきたのですが、今日は午後になって少し時間が出来たので、いくつかディーラー巡りをしてきました。

せっかくディーラーに行くのに苔が生えたハイゼットでは恥ずかしかったので、昼食も摂らずに大急ぎでハイゼットを洗いました。




半年以上洗っていなかったので、かなり汚れがこびりついてしまっていて洗うのが大変でしたが、とりあえずここまで↓は綺麗になったので良かったです。



今日の一番の目的はダイハツでキャストを見る事だったため、最初にダイハツに行ったのですが、自動ドアを入ったところで従業員の動きを見ながらしばらく待っていましたが、一向に誰も来る気配がなくてすっかり放置されてしまったので、カタログだけもらってそそくさと帰って来ました。
ハイゼットで行ったのに、ちょっと拍子抜けでした。

そのまま帰ろうかとも思いましたが、せっかく出掛けて来たのでダイハツのすぐ近くのスバルに立ち寄って新型インプレッサを見てから帰る事にしました。

ハイゼットでスバルの駐車場にバックで駐車をしている最中に、店内から営業の男性が駆け寄ってきて、同時に整備のスタッフも駆け寄ってきて手厚く出迎えて頂いて、ちょっと恐縮してしまいました。
直前にダイハツで放置されたので少し心配でしたが、軽トラでも普通に対応してもらえてありがたかったです。

新型インプレッサは記事を読んだり写真を見てもかなり素敵な車だという印象でしたが、実車は思っていた以上に良い車だと感じました。



外装デザイン、運転席周り、リアシートの居住性、トランクスペース、すべて好印象で正直欲しくなってしまいました。

特に、運転席に座った時に視界に入る内装の落ち着いたデザインが気に入りました。
メーターのデザインも綺麗で見やすくて素敵だと思いました。



また、ナビの上の小さなモニターはエアコンのダイヤルを回すと温度が表示されて、手元を見ずに少ない視線移動で欲しい情報を得られてとても便利だと感じました。



今日は時間が限られていたので試乗はせずに帰りましたが、一度試乗もしてみたいと思いました。



駐車場にてレヴォーグとハイゼットの2ショットです。

その後は大急ぎで帰路につき、帰りがけにいつもの山田うどんで肉汁うどんを一気に食べて帰宅しました。(16:00過ぎに入店、山田うどんの滞在時間は10分)



今日は新型インプレッサに感動した一日となりましたが、しかし僕が買う予定の車は近所の未使用車専門店の軽自動車です。
Posted at 2016/10/26 20:44:29 | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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「昨日7/29放送のFm yokohama「PRIME TIME」私の3曲のコーナーでラジオネーム「木月のシン」としてリクエスト曲が採用されました。とても嬉しいですし選んで頂いて心から感謝です!radikoで一週間聴けますので、ぜひ聴いてみてください。 #prime847
何シテル?   07/31 00:14
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