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こやし@YDバサラのブログ一覧

2013年06月29日 イイね!

半年ぶりです!!

皆様お久しぶりです^^
こやし@YDバサラです。

パソコンに記憶させていたID・PASSを誤ってリセットし、ログインできませんでした…。
車高調の話をしていた方申し訳ありませんでした…。

今年2月末に車検もうけ、バサラは元気にやっております・・・・・

と言いたいところですが、昨日廃車にしました。

去る6月11日・・・
近くのイオンに買い物に出かけた帰り道、我が家まで300mというところでした。

自分「ん・・・?急にハンドルが重いぞ??パワステポンプか??」

ふとメーターに目をやると、
エンジン回転数が0・・・チェックランプ点灯!

自分「は・・・い?????????」

とにかく路肩に寄せて、停車。
再始動を試みるも、セルがきれいに回っているのにかからない。
異様にエンジンブルブル言ってる。

自分「・・・この感じ嫌な予感が・・・噴射ポンプか・・・。」

前のYDでも突然のエンスト・エンジンブルブルで噴射ポンプだったので、いろいろチェックしつつもわかっていました。

そして、レッカー


3日後、ディーラーの診断結果を聞きに行くと、

営業「噴射ポンプ故障になります…。」
自分「ですよねー。リビルド交換でお願いします!」
営業「それが・・・」
メカニック「私からご説明しましょう。2日もかかってしまったのは、原因を特定させていただいていたのではありません。」
自分「時間かかってるから、てっきりもう直してくれてるのかと(笑)と、いいますと?」
メカニック「リビルドポンプが見つかりませんでした…。この二日で手当たり次第に探したのですが…。」
自分「…それはすみません…ということは新品ポンプを制作ですね…おいくらでしょう・・・?」
営業「概算で47万です…。」
自分「…。少し考えます…。」
メカニック「入荷したら一番にこちらに連絡が来るようになってますので、その時は連絡します!」

というわけで、結局噴射ポンプは見つからず…47万もかかるくらいなら、乗り換えだな…。
でも直したら、まだまだ乗れるよな!
でもこれで、次はオルタもあるしな…。パワステポンプも変だし…。

とかいろいろ考えていましたが…

乗り換えに決めて、6/20に次の車を契約してきました。

そして昨日(6/28)…

バサラは必要な部品は外し、解体業者に引きとってもらいました。

長いことお世話になったなー。免許取る前からお世話になった前のYDとを2台合計すれば13年くらいか…。手間はかかるけど、いいエンジン・いい車だったな…。

で次の車がこちら

3代目YDバサラ!!!

周囲の反対(←ここ重要です!)から、そういう訳にはいかず

J31ティアナ230JMになりました!!
ドノーマル…少しずついじるかな…。

ちなみにさっきの写真は2代目YD納車時の姿ですね(笑)

YDのバサラも極上のタマがあったんですが、
彼女の「それ買うなら修理すればいいんじゃね??」
という言葉に「ごもっとも…。」としか言えず…。

そしてティアナは明日(6/30)納車予定です。

そしてさっき…
ピーンポーン!クロネコヤマトでーす!!
何やら大きい荷物が…

・・・



クラッツィオの本革シートカバー頼んでんの忘れてたー!!!!


納期一ヶ月半もかかったのに、付ける車は昨日廃車したよ…。
どうしたもんかね…このでかい箱…。

Posted at 2013/06/29 11:41:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

こやし×TEANA230JMです。 YDバサラ一筋のはずが、3代目への乗り換えはならず…。 ディーゼルエンジンから一気にV6ガソリンエンジンに! ガソ...
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2代目バサラ君です^^ やっぱりYDバサラですね^^ 90000km間近で噴射ポンプ故障 ...
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走行距離は20万5000km。 自分が中学生になった時に来て一生懸命走ってくれました。

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