ＴＡＫＡＹＡのブログ一覧

先週金曜日、注文していたSARDのキャタライザー、monsterのブローオフパイプが届き、早速装着。
明らかに排気がスムーズ、音量もアップ、レスポンスもよくなり、パワーもあがってるのが実感できました。
きっと燃費も悪くなってるでしょう…(笑)
残るはECU！？くらいだと一応考えてます。どこのがいいんでしょうか？もしアドバイスなどがあればよろしくお願いしますm(__)m
あっ！アクチュエーターも変えなくちゃ(≧ω≦)

３月のみんカラCUPにむけて準備しなくちゃ！！早く勤務表でないかなぁ～。

先ほど、恵方巻を食べて、親父が仕事なので豆まきをしました。

毎年のことなのですが、うちの猫は豆を喜んで食べています。特に猫の好きそうな味も匂いもしませんが…まぁ～そんなところもまたかわいいのですが(笑)

昨日、SARDのキャタライザー、モンスターのブローオフパイプを注文しました。2点で、75000円でおつり也。

早く付けたいですっ☆またインプレッションしたらまたご報告させていただきます。

本日、本庄サーキットへ年明け、初走行にいってきました。平日ともあって、台数も少なくとても走りやすかったです。


それで、タイムは…45'044。あと、もぅ一歩のところで44秒台突入。CT系に乗ってる方からすると2～3秒落ちですが、CZ的にはどぅなんでしょうか…


後は、ここ何回か、1コーナーの立ち上がりで、点検マークがでてしまいます。今までは出なかったのに…コーナースピードが上がったから燃料系でしょうか？ディーラーでチェックしてもらえばわかるのでしょうが…行く暇がなかなかありません。


さらに、今日でタイヤの内側が完全に溝がなくなりました。キャンバーも結構ついているので仕方がないのでしょう。こうなったらきれいに使いきってNewタイヤをいれたいと思います。

と、こんな感じで今日は１日終わります。

ちなみに、エボが白いのは、石灰です。

今年も、残すところあと５日となりました。ことしもあっという間。やり残した事も多々あるけどまずまず充実した１年だったと思います。


昨日は、今年最後の本庄サーキットへ爆走してきました。先日、ホイール、タイヤ交換とアライメント、キャンバー変更をしてどんなもんだか走ってきました。タイムはやはり更新し45秒4と約１秒のタイムアップ。狭いコースだけど、なかなか奧が深いサーキットです。ちなみにタイヤはTOYOのR1R、ホイールはRAYSのRE30。Sizeは純正BBSの8,5jから9,5jへ。タイヤは245-40-18から265-35-18へ。

一発のパフォーマンスはよさそうだけど、長く走ってるとタレてくるし、Sタイヤのコンパウンドなので減りが早い&磨耗が激しい…BBSに履いているRE-11はグリップもよし、長持ちもしそう、磨耗もすくない。ってところですかね。

今後は、フロントパイプ、キャタライザー交換、ECUに手を入れたら、全身整形していく予定です。