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2010年04月30日 イイね!

『現在使用できません』

『現在使用できません』C200のエンジンをかけてふとメーター内のインフォメーションパネルに目をやると、時折この表示。

実は先日夏タイヤに交換する時にDに合わせて見てもらって直ったはずなのに。

『ターンテーブルやカーリフトにGセンサーが異常をセンシングしてます』

都度エンジンを停止してくれと。

ついうっかりやっちゃうとDでリセット作業です。

またやっちゃいました(>人<;)
Posted at 2010/04/30 10:29:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | C200 | 日記
2010年04月27日 イイね!

札幌ラーメン

札幌ラーメン最終便で札幌に行ってラーメン横町で一杯引っ掛けて帰ってきました(笑)

すすき野の裏通り、小狭いビルの通路みたいなところがラーメン横町。
新ラーメン横町というのもありますがやはり昔ながらのここ。
深夜というのにすすき野の夜はたいそうな賑わいです。

しかし久しぶりでしたがなんだかやはり変化していました。
とりわけ札幌名物塩バターが影を潜め、どちらかというと煮干し醤油全盛という雰囲気にちょっぴり戸惑います。

昭和47年開業から味は変わらないという“ひぐま”さんにお邪魔して一杯。
写真は“夜食ラーメン”といういかにも飲み過ぎのオヤジが注文したい一品でした。

焦がしネギと煮干しの薫りが香ばしく、ちょっとしょっぱい!
麺が卵白を使っていているので少し柔らかい。
しかし500円は嬉しいお夜食価格。

対してひぐまラーメンの方はカンスイ使いが効いていて麺はしこしこ味もさっぱり。これです。
700円でチャーシュー三枚乗せは贅沢です。

今朝は顔がむくんでいたことは言うまでもありません(爆)
Posted at 2010/04/27 21:47:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月26日 イイね!

たまには何かと思って・・・

たまには何かと思って・・・タイヤホイール替えてからなぜかTTで全然遠出できてません。

しょうがないから近所のお買い物でもと、そしてもっとしょうがない商店街の入り口でパチり(汗)。

画像は粗いしぶれぶれだし...ごめんねTT。

もうすぐGW!行くぞ〜〜〜!!待ってろよ〜〜山(爆)
Posted at 2010/04/26 12:16:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | TTRQ | クルマ
2010年04月17日 イイね!

タイヤの空気圧の適正は?(ディーラーの見解編)

タイヤの空気圧の適正は?(ディーラーの見解編)実はセキュリティーボルトのアダプターが購入時から紛失していたので(購入のショップがいささか怪しい部分が)ディーラーに新しいロックセットを注文しました。
いままで無いのを知らずに走ってたわけでスペアタイヤは単なるウェイト(爆)。

で、『注文はボルトとのセットです』ということで諭吉がきっちり“ハナイチモンメ”(激爆)。
社外品のかっこいいモノも気になったんですが話の弾みでこうなりました。


まあそれはそれとして先般の空気圧の件を聞いてみました。以下その会話をかいつまんで書き込んでみます。




 D営業氏
 『当Dでは指定空気圧よりやや高めに入れてますね』

くべ
 『じゃあこのリッドにある表示はなんですか?』(ぱかっと開けて見せる)

D営業氏
 『これは基準値ですから基本的にはこの数値に合わせてください』

くべ
 『おっしゃってる意味がよくわからないんですが、ではどうして御社では多めに入れるんですか?』

D営業氏
 『とりわけここのお客様はご自分でエアチェックされる方が少ないのであらかじめ多めに入れるようにしています』

くべ
 『では基準値に合わせる必然性は無い訳ですね?』

D営業氏
 『実際ご自分でご判断や管理される方でしたらこの数値の前後で調整いただくことは問題ありません』




 というなんだかわかったようなわからないような結果でしたが『好みで良し』と判断しました(笑)。

追記すると45扁平で270はやはり大過ぎではないか?また40や35扁平になるとそのくらい圧が高くても良いというようなことも会話の中で出てました。

みなさんそれぞれのタイヤサイズで一番自分が良い感じで走れるものが良いようですがこまめなチェックは怠らないようにした方がよろしいようで・・・。
Posted at 2010/04/17 14:05:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ全般 | クルマ
2010年04月16日 イイね!

タイヤの空気圧の適正は?

タイヤの空気圧の適正は?まだまだ寒い日が(信じられないほど)続いてますが皆様いかがおすごしでしょうか?

そうはいってももうすぐ胸躍る(踊らない?)黄金週間でございます。
黄金週間といえばドライブです。
やっとみんカラの皆さんの元気な季節がやって参ります。

・・・ということで本日はタイヤの適正空気圧について考えてみました。
皆さん良くご存知のように適正空気圧は荷重によってかわりますよね?
荷物や人をたくさん乗せて走るのであれば空気はたくさん入れましょうとかいうあれですが。


タイヤを替えてからどうもぽんぽんするなあと思ってSSで空気圧チェックしてみたら何と一番入っているタイヤで270も入ってました(ガレージからSSまで30mですから温度は上がって無いと思います)。

『これはちょと入り過ぎじゃないですか〜〜?』というスタンドのお兄さんの意見で『合わせ』ました。

TTは2シーターなので荷重変化よりも走行パターンの方が影響されます。
270って言ったらがっつんがっつん荷物積んだハイエースとかでも出さない数字ですね。

以前のレンジで250で常にポンポンしてた記憶があります。

・・・でフーエルリッド通りフロント240リア230に減圧してもらいました。

・・・で走ったら普通になりました(笑)。

今日は気温も気圧も低いから参考にはならないかもしれませんね。

個人的には245/235くらいが良いような気がするんですが皆さんはどうされてますか?
Posted at 2010/04/16 13:39:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ全般 | クルマ

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