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つかぽんたの愛車 [スバル R2]

整備手帳

作業日:2018年12月14日

ステー流用についてのご報告

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日購入してみたミツバサンコーワ社のホーン取り付け用ステーが、触媒固定用ステーが破断した場合に、流用できるのかの検証を行うため、フロントジャッキアップして潜り込みましたところ…。
2
あ…。
折れたのは触媒側だったのか(T^T)

もっふんさんの事例にある本体側ステーは健在だったのを見ながら、しばらく呆然としてました…。

外す気力もなく、とりあえず現物を合わせてみたのですが、穴位置に若干のズレがある可能性も…。

実際に取り外したわけではないので、もしかしたら無加工流用できるかもしれませんが、もっふんさんの情報ですと、純正品の方が価格も安いので、同様のステー破断が生じた場合は、純正品で賄えてしまうわけです。

とりあえず購入してみた物の使い道としては、本来のホーン取り付け用ステーとして、また役立つ日が来ると思いますので、今回の検証はこれにて終了ですm(__)m


まぁ、あれか、ホーン交換しろというフラグが立っていたのかもしれないな…。

もしかしたら流用結果を期待されていた方もいたかもしれないので、なんか期待を裏切る結果になってしまい申し訳ないですm(__)m
コーティング

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この記事へのコメント

2018年12月14日 23:09
こんばんわ!
触媒側とは、不運でしたね...

写真のステー、ナットが溶接されてるタイプなので対策前のステーです。対策後のステーでも結局折れてしまうのですが...(笑)
※もしかすると対策ではなく、単なるコストダウンの為の変更なのかも知れません。
コメントへの返答
2018年12月15日 20:13
お疲れさまですm(__)m
外したときはマフラー交換したついでだったので、どっち側が折れてたとか気にしてなかった自分も反省です…。

ていうか、写真見ただけで部品の対策前後かの判別できてしまうところは、もうただただ脱帽です。

ディーラーより、もっふんさんにお金払ってでも車見てもらいたいくらいです(^_^;)

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