フォクシィのブログ一覧

それにしても栃木は寒い神奈川と比べると服一枚余分に着込まないと耐えられまへん
昨日は日光サーキットでドリフトでしたが今日から三日間で三台のコーティング作業ですこの寒さの中で果たして仕上げることが出来るのか不安です

ＦＤのお話もしましょう！
来季からグリップ専用として生まれ変わるべく現在入院中です。
エンジンは基本ブーストアップのみ。低中速重視（立ち上がりね！）の320馬力です。
冷却にＲマジックのくマウントを採用。足回りにオーリンズの別タンとエクセディのブレーキ強化キットを導入。タイヤはネオバ０８です。
ショートサーキット攻略を見据えて止まれて曲がれて立ち上がりのレスポンスを重視しました。
現在外装の手直しをしてます。
外装はできあがるまで内緒！
かなりのインパクトがあります。おそらくというか間違いなくこの外装の仕上げは日本でもこの一台しかないと思いますよ。
見た目の違和感がないようにかなり細かい注文を出していて、業者さんのほうも想像以上の仕上がりをしていますから、来年１月の出来上がりが楽しみです。
今までどこにも見たことのないＦＤのⅦ型になります。
来年はこれが最初で一番のイベントになるでしょう！
おそらく日記には全体の紹介はしないと思います。
各方面のイベントには出没しますのでピンクのナンバープレート４７番を見かけたら声をかけてくださいね！！！お楽しみにＶ

今日は千葉まで行ってきました。
AZ-1乗りなら誰もが夢見る(笑)Ｍ2・1015の買取交渉です。（そんなオーバーなものではないか・・・）
現物は想像以上の程度で小さい傷を除けば全く文句なし。あえて言えばフロントのガルとAピラーのチリが左右で異なっており若干ハンドルにブレがあることですか・・・
まぁ１５年以上経過した複数オーナー車両ですから致し方ありません。
フロアの錆も少なくエンジンは載せ換えてあるため今後長期にわたって大きなトラブルは避けられそうです。ドアのダンパーも交換してあってマニアにはよだれものの品です！！！（しかも白！）
今後ますますこの車両の入手は困難になりそうな気配ですからね。
とりあえず購入の意思を伝えてきました！
さて驚いたのはそのオーナーさんのガレージです。
なんとガレージの中にはAE86とＦＤ３Ｓのヴェイルサイドのフォーチュンがありました！
フジタのアフラックＶer.5は間近で見る機会はありましたがフォーチュンは初めてです。
興奮して写メ忘れちゃいました(笑)
聞けばエンジンはノーマルとのこと。リアタイヤは315を履いているのでそれに見合う程度の馬力をプラスしてやればさぞかし面白いクルマになることでしょう。
しかし想像してみてください・・・８６とフォーチュンの２台がガレージに収まっている様を・・・
Ｍ2を手放すのは忍びないようですがガレージ保管ができないとの理由でした。

あぁぁ・・・贅沢な悩みだぁ(笑)

といいつつ自分は現在５台所有！そのうち３台は軽自動車ですけどね(笑)
もちろんみんな青空駐車ですｖ。
いい加減にしないと破産しますわ(笑)

数日前から依頼されていた某ショップのデモカーを納車しました。
さすがに気をつかいます(笑)
もともと綺麗なクルマ（デモカーだから当たり前！）でしたが、それでもかなり良い状態まで仕上げることが出来て大満足！！！
ところでこの赤なんですが、ラメ入りなんですよ。
マツダの赤は(私のAZ-1もそうですが・・・）ソリッドで退色も激しく扱いづらいのですが、最近はだいぶ良くなったようですね。
ちょっとこのカラーが好きになりました！

発売から18年たとうとしているうちのクルマ…
今日の給油で計測するとリッターあたり16キロ走っている。
FDやFCが日常5キロだと言うことを考慮するととんでもなく良いのだけど実はこれが普通なんだろか(笑)