昨日は、日光でシェイクダウンでした!
約5ヶ月ぶりのドリフト。
約2ヶ月ぶりのサーキット走行。
マッスルの往復と少しの街乗りで、大体、200キロ弱かな?
ミッション慣らしを終わらせて、ドキドキワクワクです♪
荷物を下して、準備して、時間見たら・・・
走行まで、結構時間ある(;'∀')
とりあえず、まず今日は何からやるか決めて、ちゃんぷに報告。
1ヒート目の前に、akiさん御夫妻が遊びに来てくれました~ヾ(*´∀`*)ノ
でも、5分前だったので、大した話も出来ず、ピットロードへ。
久々のドリフトなので、1コーナーはやらず、まずはちゃんぷに引っ張って貰う。
スピード感覚を戻す為なんだけど、結構普通に・・・(;・∀・)
最終のS字に入るトコ、釜堀りそうになったよ(滝汗)
5~6本それやって、少し離れてシェイクダウン1発目の1コーナー!!
うん。失敗(笑)グリップの感覚か、ハンドル投げたハズがハンドル持ってる(;゚Д゚)
1ヒート12分(チェッカーは10分)なので、1本決まった位で終了。
ピットに戻ったら、akiさん御夫妻が戻って来てくれて
しかも、ずっと会いたかったワンちゃんも連れて来てくれて
気付いたら、キュン♪キュン♪さんも登場で、立ち話で長話(笑)
2ヒート目は、何本か決まったけど、3ヒート目の為に、早々の撤収!
3ヒート目は、2ヒート目の次の枠。
トラストサーキットランと言えば、川畑さんでしょー( *´艸`)
こんな凄い方がレッスンしてくれるのよー!同じ日産でも、リーフCMじゃなくて良かったよ(爆)
今回も、レッスンに申し込んじゃいました(*^▽^*)
3回目にもなると、『ご無沙汰です♪』なんて言ってくれて
嬉しいじゃないかッ!!
まずは、私の隣に乗り走りを見ると。
私:『川畑さんが隣に乗ってるなんて、緊張しますね!』
川畑さん:『居ないものだと思って走って!透明(笑)』
無理だから(爆)
2ヒート目まで、そこそこ上向きだった走りが、1本も決まらない。
なぜ?????
ドライバーチェンジして
言われた事は
『凄く乗りやすいよ~!でも、ブレーキやっぱり強いね。』
『この位のパワーなら、これ位の角度が限界かな。』
『ケツが少し引っかかるから、エア張るか、タイヤのランク落とした方が良いかな』
ちなみに、ちゃんぷもレッスン受けてて、言われた事は
『乗り難い。特殊な車だね。』
優しい川畑さんは、レッスンの空き時間に来て、車の下を覗き
『足回りどうなってるの?』と、余程気になる様子(笑)
2台の違いを話したら納得した様子で、いろいろアドバイスしてくれました♪
川畑さん、爽やか過ぎる(*´▽`*)
川畑さん走行☆
シルビアくんじゃないみたい(≧▽≦)
こんなに白煙モクモクとか、うちの子、出来る子だね←親バカ(笑)
4ヒート目は、エア3.8に上げても全然決まらなくて。
5ヒート目、、私が数周した後、ちゃんぷとチェンジ。
ちゃんぷ:『何この乗り難い車!!しかも、遅い!』
私:『いきなりそうなんだよー!3.8も入れてるのに。。。』
そう!ここで、川畑さんの言葉が出て来るのです。
『この位のパワーなら、これ位の角度が限界かな。』
『ケツが少し引っかかるから、エア張るか、タイヤのランク落とした方が良いかな』
思い当たるのは、ブーストかかってないんじゃねーの?疑惑。
でも、裏で確認したけど、1.1はかかってた。
defiで確認したら、1.5。なら、通常の1.3かかってるハズ。
そう!ハズなのよ。
お昼寝中のちゃんぷにバレないように
こっそり、アメリカンドック(^^♪
本当は、牛串が良かったけど無かった( ノД`)
6ヒート目は、もしブーストなら・・・って事で、減衰最弱にして
久々に、このタイヤですよ(笑)
ミラクルを起こすタイヤ(爆)
そしたらねー、ビックリする程、ケツが出るし角度付く。
で、助手席のちゃんぷが『やっぱブースト1.1しかかかってないじゃん!』と(゚Д゚;)
えっと・・・暑さでですかね?
宇都宮の予報気温、22℃ですって。
午前中、結構寒かったんだけど(^^;
午後からは、日焼けする程の天気に!
でも、ちょっと暖かくなった位でブーストかからないんじゃ
これから暑くなるのに、話にならん。。。
もしかして、ブーコン壊れた???
それでも、最後の最後、ちゃんぷに褒められる。
自滅したけどね(爆)
デジスパで見ると
ブースト1.3&NS-2RでMAX107キロ。
ブーストかからず、2年物のNS-2で104キロ。
シェイクダウンにしては、まずまずと思っていた107キロだけど
ブーストもタイヤも落として104キロとは、ブースト頼りでどれだけアクセル開けてないんだよ(笑)
グリップで見慣れてた、アンパネ&カナード!
最近では、ドリフトでも見慣れるようになって来ましたね♪
とは言え、日光まであの姿で行くのは、ちょっと怖いです(爆)
最近出てた、クラセンのエラーコードは、出なくなりました!
ブーストかからなくなったから??
走行終了後は、akiさんのお友達、こーいちさんも日光に遊びに来てて(お友達になりました♪)
片付けもそこそこに、話が盛り上がり・・・
気付いたら、パドック撤収時間まで後少し。
慌ててタイヤ交換&片付けの前に、4点交換(笑)
HANS対応の4点は、肩部分が2インチだから、何だか頼りない。
なので、外して・・・
今までの3インチ取付ました♪
荷物乗ってると作業出来ないからやったけど、朝一でやれってね(^^;
そして、ジャリ駐へ。
少し坂道になってるトコに停めてサイド引いたら、下がって行く(-_-;)
サイド調整もしなきゃぢゃん!!
帰りの会もそこそこに、ジャリ駐戻ったら、ローダーが何やら。。。
シルビアくん、出れないし(笑)
で、akiさん達と話に花が咲き、筑波トーク!
みんなグリップやドリフトで筑波を走っているので
コースが分かるから、話が弾む(^◇^)
そして、塗装話。
クリアだけで済むから、この際、カーボン?(笑)
気付けば辺りは暗くなり、解散!
って、多分1時間以上話してたね(笑)
やっぱり、この走行会は、収穫が多かったです(*^^*)
ちゃんとブーストかかるようにして、また川畑さんのレッスンに行こう♪
で、今日はオイル交換です(^^♪
ミッションの慣らし、街乗り&サーキット走ったからOKでしょ!
って事で、ミッションオイル交換(^◇^)
ちゃんぷに連絡したら、ダブルブッキング!!
ジムニーのタイベルとウォーターポンプ交換の監修だそうで?
MTも大丈夫だろうと、1人で行く予定でお店に連絡したら・・・
今、日本海見てる!
MSCの間瀬だよー。
はい。今日の予定終了(笑)
アリストくんの洗車するか悩んだけど、今週雨予報なのでパスで。。。
キュン♪キュン♪さん、沢山の写真ありがとうございます♪
もっと走り、頑張ります(;'∀')
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