イーアールサンスーのブログ一覧

先日、
ブレーキホース
ブレーキフルード
クラッチホース
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その他もろもろ交換してもらいました！

ちなみにホースはＮＩＳＭＯ、フルードはＩＤＩです。

いやーＲ３４ももう製造から13年は経ってるんで

いろんなところが劣化してきてますよね(-。－；)

というわけなんで、今回交換に踏み切ったわけです！

で、効果の程はというと・・・

ブレーキ関係はほとんどわかりません(￣Д￣；；

というか、街乗りでは軽く踏むだけでいいからほとんどわからないだろうとのこと・・・

しかし、

クラッチ関係はだいぶ変わりました！

プル式のまま強化クラッチにするとペダルのミートポイントがかなり手前になるのですが、

それがホースの交換によってだいぶ奥になった感じです。

あまりの変化にエンストしまくり、

帰るときに心配そうに見送られていました(;^_^A

リフレッシュをかねて強化品に交換するのはいいものですね！

でもまだまだ変えないといけないところが・・・


そーいえば先日

ＴＯＳＨＩさんの友人の車が盗難にあったみたいです。

詳しくは下記リンクを参照してください。

そして、イイね！をしてあげてください。

皆さんはどのようなグローブお使いですか？



この外縫いグローブ、

生地がとても柔らかく

着け心地が素晴らしいです！

このグローブが

お値段なんと・・・

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・・

・・・

・・・・

・・・・・

・・・・・・

・・・・・・・！！



990円ッ！！！

えッ！？

なにかおかしい？？

ハイ、ユニクロ製の一般使用グローブです(;^^A

外縫いというところにひかれて衝動買いしてしまいした

それはさておき、

今使用しているOMPのgranpremioがそろそろ寿命を迎えてきました

使い始めて早4年・・・

指先部がついに剥がれてきました

さて、こちらを外縫いのグローブに換えるときはくるのか！？

パート２に続く・・・？

前々から作っていたバックランプ、

ついに完成しました！！

日亜RAIJINを片側30発ずつ、計60発使った結果・・・



かなり眩しくなりました（汗

後ろにちょっと迷惑ですがまぁ明るくなったのでよしかと（笑

これで黄ばんだレンズに電球色の

古ぼけて見えるセットとはおさらばだ！＾＾

ちなみに昼間に見られるとレンズの中が見えるので

日亜の着色されたLEDが見え見えです(;^^A

この前ばらしたバックランプ

今日はついにＬＥＤ組み込みです！

というわけで基盤作成



使ったＬＥＤは日亜NSPWR60CS-K1

いまＨＯＴな（？）超広角雷神を使いました＾＾

思ったよりも多く必要で、これでも３０発使用・・・

用意していた分がなくなってしまいました(;^_^A

テールとかだとよくＣＲＤとか使われる方がいるみたいだけど

雷神は50mA駆動だからＣＲＤはコストとか考えたらかなりつらいし・・・

３端子レギュレーターはイマイチわからないんで潔く抵抗を使いましたσ(^_^;)

基盤は反射効率を上げる目的でシルバーに塗装！

そしてお楽しみタイムの点灯の瞬間！！



ま、眩しい！！！直視できねぇ・・・

さらにレンズをはめて点灯



とりあえず写真ではうまく写らないぐらい眩しいんですけどヾ(- -；)

ＬＥＤがなくなってしまったので今回は片側だけで終了

反対側も作れば夜のバックも安心だぜ(￣∇￣)

車が入院中なのでおとなしくしているのかと思いきや、

そうはいきません！

やっぱりランプのＬＥＤ化って憧れますよねー＾＾

バックランプです




ばらしました



シーリング剤が着いていたので熱湯で温めながら作業したのですが、

固定してあるツメすらなかなかはずれず結局１つばらすのに１時間かかってしまいました(;^_^A

でも２つ目はコツをつかんだので１０分で終了～

１つ目の苦労はなんだったんだ・・・

さて、あとはこれにどのようにＬＥＤを収めていくかですねー

想像が膨らみますなーウヒョヒョヒョ～