ﾀｸﾛｳ@完熟トマトのブログ一覧

今日はリアルなオレオレ詐欺を体験!?しましたww


みんカラには書かなかったですがオデッセイ売却しました～


といってもまだ乗ってますが(笑)


車を戻すよう言われてそのまま乗るのは嫌だったしイベントではレベルの差を感じ勝つならさらなるリメイクやら支払い増額、車両価値はさらに下がる一方だったんで。。。



まず初めに地元長崎市にほぼ純正ちっくなRBが198万で店頭販売されていたんで下取りを聞きに行き、あれこれ聞かれましたが連絡来ず(笑)


近所の車屋さんがRBのノーマルを下取りしたらしく聞いてみたら12万キロくらいのが18万。。。


でも店頭販売では今でも不人気色でも乗りだし100くらいいくのもありますよね



ホイールを変更しタイヤの引っ張りやキャンバーもほどほどにして大人しく乗るか迷っていた矢先に売れちゃいました!




でタイトルなんですが今日振り込みしてくれたそうですが銀行側からオレオレ詐欺の可能性もあるから送金出来ませんでしたと連絡あったみたい((((゜д゜;))))


初めての体験でびっくりしました。。。



欲しい車もありましたがローンが通らずしばらくは車から離れます。


8年間普段乗りして色々ありましましたがシャコタンは１日にしてならず♪


トラブルもあり、出会いもあり、買ったばかりのシートカバーにおしっこされた事もありましたねww



車なんですがモバオクで売却したんですが先週火曜日くらいに載せてアクセスは3000、チェックリストは15件、質問多数とこういった評価というか閲覧は正直嬉しかった(･∀･)





あっ純正パーツもあるだけ渡しますがナックル短縮してる方純正品どうしてます

長崎県島原市のとあるファミマの店内に売ってあるリーバイス。。。


気になったのは試着室があるのかなって(笑)

こないだのブログへのコメントはありがとうございました！


僕自身何と返信していいかんからないコメントもありまだ返してない現状です(;o;)

取り敢えず今日はまずは現状を知るということで車を1件しか行ってませんが査定しに行きました



車屋の社長がいなかった為、返事待ちですがね。。。

そして一応車高を少し上げてホイールを取り敢えず純正にしようと思います


イベントにも行くつもりがないしここまでやって今さら足まわりを戻すのは抵抗が(泣)

昨日はまー君電話ありがとう！


少しスッキリしました(^-^)/

そして年齢も近いクレ蔵さんにも相談し色々揺れ動いています(;_;)


今までは売却の事は考えてませんてしたが状況が変わり自分の中で早く決断しなきゃ(>_<)

タイトルの決断が迫られてると書いてるわけですが

年末からの度重なるタイヤトラブル等もあり実はイベント帰りに親からは電話がありホイール割れたから帰りが遅くなるとつい言ってしまいました!



帰宅したらもう車を戻すか乗り換えるかどちらかにしろと。。。

今までさんざん自由にしてきたしマフラーの音もウルサイし、周辺の道が悪い為ガチャガチャ腹下を擦りながら走る様をいつも言われてました

車を戻すと仮定したらオルデンは履けないしインナーリム交換がある


キャンバーを起こし車高もあげ1Ｐのホイール等無難なオフセットにするというのも選択肢のひとつかな。。。


スペアで持っておいたＦアッパーや純正ナックルもどうやらなくなってるみたいなんでＦのキャンバーはそんなに起こせませんが(汗



しかしこのままオデッセイを所有してると性格上またちょこちょこ弄りをやったり、車検が来るし、価値は下がる一方だし


正直こないだのイベントではそろそろかなと考えてはいたけど引き際を感じました




車を売れる時に手放した方がいいのかもしれないとか色々考えちゃいます(>_<)


RBオデッセイを乗りだしと早8年、走行距離もけっこうあり7万キロくらいです。。


16年式のＭで7万キロのRB1いくらの価値があるんだろ??


今度Ｄで査定してみようかなWW

いつだったか友達とドライブしていた時に見た車高とアルミだけの某オデッセイがあり得ない金額で店頭に並んでいたしちょっと期待しようかな(笑)



まだ決めかねてますがどちらかを選択しないといけなくなるかもです(；´д⊂)


家を追い出される可能性もorz



今までこの車高で毎日乗っていたのだけが僕の拘りだったので車高上げるのはやはり抵抗ありますね(*´д｀*)


車高上がるのが残念やら売却を考えるのが勿体ないと言う方もいると思いますが僕も32になります



もうちょっと普通な車がいいのかもです(>_<)

土曜日にオイル交換後に家に帰り洗車してから参加しました(･∀･)


待ち合わせ15分前に寝ていた僕は目が覚めてバタバタ支度して向かう途中に干渉がかなりあったので給油ついでにタイヤを確認したらgood-byeしてました(；´д⊂)


なんとかエアは入ったので１２０キロ以上は出さずに佐賀まで行ってメンバーのまあ君にホイールを借りてオルデンを見たらインナーリムがクラックがありそこからエアが漏れてるのに気付きました(/_;)


そして基山からゆうし君と一緒に桜っちのとこに向かい下道で会場に向かいました。



イベントではオデッセイを並べて潰しあい(笑)


オデッセイの見所として完成度が高い桜っちの隙がないオデッセイや極抵の見た目がチャラいﾁｬﾗオデ君の金RB、18インチ履きの低いRBとかいました♪


そして塗りたかったミスティックに塗ってるひでりんご君の色はイベントではなぜかわかる方がいないのはかなり残念に思いましたが皆さんマルーンからブラウンに変わる色やっぱいいっす(･∀･)


前後キャンバーも１０度くらいありましたし((((゜д゜;))))


名刺交換してくれたシャドーさん、SEI君ありがとうございました( ´艸｀)


僕の車はあまり見られて無かった気がしましたが以前の色より綺麗な赤になり、ボンネットは少しはみてもらえたような(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ



イベントは坊主でゆうし君最後のイベントでしたが完敗でした!!


今までお疲れ様でした(*´д｀*)



そして帰る時にまた違和感を感じ結局はフロントもインナーリムクラック!!


そして鬼セパ((((゜д゜;))))


トラブルがあった後はスペアとかしばらく積んでいた僕ですが近場のイベントを侮りジャッキすら持っていってなかった僕に道具を貸してくれたり一緒に作業してくれたメンバーの皆さんには大変迷惑かけました(>_<)


トラブルでかなり萎えましたがメンバーがいたからこそのイベント参加であり家路の帰宅もありました!



正直フロントのテンパータイヤだったから高速はかなり怖かったけどなんとか帰りつきました。



メンバーには感謝の気持ちでいっぱいです(/_;)


しかし年末や年明けのリム落ちやバースト、土日のリムクラック!!



こんなにもタイヤトラブルあると心が折れました(；´д⊂)



引っ張りやってキャンバー付けて普段乗りな僕にはナンカンやハンコックはやはりダメです。


この一年くらいは安いタイヤを履かせてましたが国産タイヤが良いですね♪




イベントは行き帰りまでがイベントです


万が一に備えなるべく対策や準備をしましょう!!



俺が言えた事やないけど地元では何度も経験したタイヤトラブルですがイベント参加でのトラブル身を持って体験しましたし




タイヤは命を乗せて走ってますので拘れるならば良いタイヤを!



エアチェックや溝のチェックももちろん♪

そうまでしてもトラブルはいつ起こるかわからないんでこればかりはなんとも言えませんね(汗