K-PRO　マー君のブログ一覧

こんばんは。　マーです。

今回の”ジムニースーパートライアル”は
親方のJB23！　BOSSのJA11！　この2台で戦います。
自分は師匠と一緒にメカドックです。

ピットの準備もレースカーの最終点検も終わりました。
後は”スタート”を待つだけです。

2台ともゴール目指して”突っ走って！”下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出来ればトラブル無しで終わってほしいです。

こんにちは。　マーです。

これがピット側から見たピットロードです。
レースは旗の所からこっちへ向かってスタートになります。

写真では分かりずらいですが、
結構凸凹しています。

あまり”カッ飛ばして”ピットインすると
たどり着く前に車を壊してしまうかも・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日のコースは”崖っ淵”や”林の中”も走るそうです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かなりハードなレースになりそう。　大丈夫かしら・・

お久しぶりです。　マーです。

ちょっとレースを振り返ってみようかなと思います。

写真は5月2日に行われた
”ジムニースーパートライアル”の大会当日の朝です。

戦いに出発する男達の後ろ姿がカッコ良くて、
シャッターを押しました。　（後ろからゴメンナサイ・・）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　遠くに見えるのは南アルプス?　　　きれいですよね～。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この日は超～快晴です。　熱い一日が始まりそうです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自分のお気に入りの一枚です。　　続く・・

こんばんは。マーです。

写真は、今の時期になぜか多い、故障の1つです。
何処が悪いのか分かりますか？

タイヤの裏の丸い部分から”緑のゴム”がはみ出してます。
錆のせいなのか？または、冬の雪や氷のせいなのか？
どちらにしても、こーなってたら早く対処したほうが良いです

実はこれが、ジムニーのナックル部分にとって
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「非常～に重要！」な部品なのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このゴムは、変な物が中に入らないように付いています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じにはみ出してしまうと、いつか切れてしまいます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と、言うよりも、ゴムがはみ出した時点で、水や砂など、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　すでに、中に入ってしまっています。　　手遅れかも・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このままでは二次災害、三次災害の危険が危ない？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ので、早めに修理したほうが良いですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　”チラッツと”下の方から覗いて見てください。

こんばんは。マーです。

カーフィルム施工の最終回です。

JB23の場合、サイドガラスにも、丸みがあります。
もちろんリヤガラスの時と同様、熱加工が必要になります。

ちなみに、熱加工とは、ドライヤーを使うのですが、
ヘアードライヤーではありません。
もっと　「アッチ～！！火傷する～！！」位の物を使います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガラスが平らなJA11などは熱加工が要らないので、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JB23よりも楽に貼れます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上。　”フィルム施工”　でした。