R33ＧＴ－Ｒオーテック　エンジンストップ

先週6/29（金）のお話なんですが

いつものようにＲ33で仕事場から自宅へ帰る時に

その日は雨が降っていたのでワイパーを動かすと





明らかに








ワイパーの動きが遅いｗ




Ｒ33も古い車なのでモーターがダメになってきたのかと一瞬思いました。

ためしにリアワイパーを動かしてみると・・・・・





フロントワイパーと同じで超～スローｗ






これは怪しいと思い工場長へＴＥＬ






とりあえず車を点検しますとの事でそのまま工場長の所へ向かうことにしました。









しかし









症状は悪化







ナビの電源が落ち









しまいにはエンジンの吹けがおかしくなりました。










そして










エンジンストップｗ














ちょうど路肩に止めれるスペースがあったので停車させました。

その後セルを回してもカチカチカチと音がするだけ。




そしてレッカーで工場長の所に到着











みなさんもうお解かりだとは思いますが原因はオルタネーターの死亡ｗ








早速、オルタの手配をしていただいたのですが部品の到着は7/2（月）以降

しかし7/1（日）はガレージヨシダさんの所へ行くことが決まったいたのでどうしても6/30（土）中に車を動ける状態にしないといけませんでした。






そこで今回の救世主となったのがはやぽんさん号（Ｒ34ＧＴ－Ｒ）

ちょうど入庫されていてすばらしいタイミングでオルタを交換されることだったのではやぽんさん号に付いていたオルタをお借りしよう！！！






しかし調べてみるとＲ33とＲ34ではオルタの品番が違うｗｗｗｗｗ

でも実際に付けてみるとボルトの位置などは全く同じで問題なく装着できました。


結果、7/1（日）のガレージヨシダさんのところへは問題なく行けました＾＾





はやぽんさん&工場長このたびはありがとうございました。

ちなみにＲ33のオルタはリビルトに交換しました。






ドレスアップやチューニングをしたい気持ちもわかりますが第二世代ＧＲ－Ｒも古い車なのでメンテにもちゃんとお金を使ってあげることが大切だと実感しました。