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イイね!
2010年02月21日

貴婦人が和製跳馬に

貴婦人が和製跳馬に とうとうマフラー変えました!
サクラムサイレンサー for Z34です。
新品を買おうとしていたところ、ちょうどヤフオクで出品され迷わずゲットとなりました。
路面干渉のガリ傷もなく、2500kmのみ使用の極上品でした。
定価より7万円も安かったです。

本日の朝、サンデーメカニックとして自分で交換しました。
そして午後、宮が瀬に視聴しにレッツゴー!
4000rpmから鳴き始めレブリミットの7500rpmまで完全に和製フェラーリです。
オープンでトンネルに入ると痺れます!!
心地よい高音ですが、全負荷で回すと相当爆音です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/02/21 20:27:25

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ハチナナさん

この記事へのコメント

2010年2月21日 20:32
私もそのヤフオク見てました~
走行距離ないのに何で出したんだろうと
不思議に思ってたんですけどゲットされていたのですね
コメントへの返答
2010年2月21日 20:49
仕様変更でしょうか!?
ラッキーでした!

おっと、ユウさん、ヤフオク上でライバルでしたか!
2010年2月21日 20:50
順調にチューニング進んでますね~
Zロードスターにサクラムならしっかり
体感出来ますね♪
コメントへの返答
2010年2月21日 20:56
オープン+サクラムはとっても楽しいですよ!
次はエキマニ入れたいですが、しばらくはお金貯めないと、ですね。
あとはブレーキフルード交換したいですね~
2010年2月21日 21:26
マフラー交換&オープン&トンネルは、禁断の果実…( ̄―+ ̄)ニヤリ

というか、本日はニアミスしてたみたいですね~オートバックス行った帰りに軽く宮が瀬流して帰ったからね。
今度聞かせて下さいな~。

ところで音質は、高回転域では泣きが入るアルファ系ですか?それとも、高回転域ではじけ飛ぶフェラーリ系ですか?
コメントへの返答
2010年2月21日 21:54
ニアミスしてましたか!
私は宮が瀬のトンネルを3往復していました 笑

オープンでトンネルは楽しいですよ~。
ただ、一度オープンでトンネル走っているとき、マフラー直管の族車(2輪)も近くにいて耳がおかしくなりそうでした(泣)

音質はメーカーはフェラーリと言っていますが、それでいうとアルファとフェラーリの間ですかね!
Zの音とは思えないですよ。
2010年2月21日 23:19
サクラムマフラーがヤフオクに新品同様で出してしまったオーナーさんに驚きです。
勿体無い・・

でもゲット出来て本当に良かったです。

ブレーメンRマフラーもヤフオクに出ていないかなぁ・・・
コメントへの返答
2010年2月21日 23:27
2月下旬に新品を買いに行こうと思っていましたから、つくづくラッキーでしたね、、、。
以前は情報ありがとう御座います。

アラートかけておくのをお勧めします!
(出品タイトルに登録した単語が入っているとメールで知らせてくれるサービスです。)

ブレーメンRマフラーこそ、仕様変更で外す人いるかもしれませんね。
2010年2月21日 23:32
おおっ、イタリア車を眺めるのが好きな私としては、凄く音質が気になります!
コメントへの返答
2010年2月22日 22:44
コンピューターが純正なのでビリッピングのレスが今一ですが、ビリッピングで「ファン!」って鳴りますよ!
シンクロレブと相まって最高ですよ。
よかったら今度運転してみて下さい。
2010年2月22日 14:10
はるーんさん初めましてm(__)m
サクラムマフラーいいですねハートたち(複数ハート)

僕も早くマフラー逝っちゃいたいですが、しばらく先になりそうです…

やっぱりロードスターは最高ですねわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2010年2月22日 22:50
ゼットンさん、パールホワイトにボルドー内装なんてめちゃお洒落じゃないですか!

ロードスターにサクラムは鬼に金棒ですよ!
Zの中では邪道(アリっちゃアリレベル)とか軟弱扱いされがちですが、ロードスターは最高ですね!
よかったらお友達になりましょう~。
2010年2月22日 16:40
はじめまして。

サクラム装着おめでとうございます。

Yパイプ+エキマニを交換するとエンジンも滑らになり、さらに澄んだ綺麗な音にもなるのでオススメです♪

でも無駄に回しちゃうので燃費は確実に悪くなると思います(笑)
コメントへの返答
2010年2月22日 22:52
ありがとう御座います。

次はマキシムのエキマニが欲しいです!
ネオさんのチューンは私の中ではお手本ですね。

回しちゃうので2速使用率が高くなりましたよ~!
2010年2月22日 20:02
サクラムを装着されましたか!
いいですねえ!
やっぱり、音がいいと、アクセル一寸多くふんじゃいませんか?

バーニスのマフラーはおとなしすぎです、なんでも、北米でも不評で
スクールバスのような音だといわれてるみたいで、2011モデルでマフラー
変えるみたいです。

私も、マフラーかえたいなあ!!!
コメントへの返答
2010年2月22日 22:56
いつもよりひとつ下のギアを使うようになりましたね!
鳴く領域の4000rpm以上まで回したくなります。
オープンだとマフラー変えると楽しいですね!

バーニスはおとなしいんですね。
純正ですから認証もありますし厳しいのでしょうか。。。
2010年2月22日 21:05
私もヤフオクで気になり見て追っていました
入札を迷って迷って そのうち終ってしまいました

サクラム最高にイイですよね
私は購入第一候補です。

羨ましいなー !!
コメントへの返答
2010年2月22日 23:02
ライバルでしたか!
ライバル多いですね 笑

サクラムはyoutubeで聴く以上ですね!
Zにサクラム、ベストかと思います。
2010年2月22日 21:45
はじめまして、そのオークション見てました。
あっという間に20万オーバーで早々に諦めました。
財布に優しいHKSのSSMにしようかなっと。

ひとつ質問です。ご自分で交換されたようですが
リアのデフケースの下にレゾネーターのパイプが
有ってジャッキアップし難く無かったですか?
リフトで揚げられたんですか?
コメントへの返答
2010年2月22日 23:08
34ロードスター買われましたか!お仲間ですね。

サクラムは私が見る限りでも溶接箇所が多いですし、曲げパイプも多用していますし、作りからして値段が高いですね。

ジャッキはもう入らないです 笑
ジャッキで下ろすときジャッキとレゾパイプが干渉しました。
正直なところ、整備性は一気に悪くなると思います。ジャッキの台座に何かかますとかの工夫が必要になってきますね。
2010年2月22日 22:11
こんばんはー。

サクラムいいですね!!
僕もマフラー替えたいんですが、年も年なんであまり爆音じゃないのがいいんです。
サクラムはどうでしょうか?音質は最高と聞きますが^^

OPのnismoマフラーにしようかと思ってましたが、みんカラでサクラムかアミューズのが人気みたいですね。

OP、HKS、フジツボ・・・どれにしようか非常に迷いますw
コメントへの返答
2010年2月22日 23:14
サクラムは負荷によって音量が変わりますね!
全負荷なら爆音、そうでなければ、音質最高のまま心地いい音量で楽しめますよ~。

一度ご自分で聞かれてみるのが良いかと思います!ショップにドライブがてらマフラーの音を聞きにいったりするのも楽しいですよ~。
2010年2月22日 23:22
レスありがとうございます。2/13日に納車になりました。
車台番号からみて国内登録台数2百数十台の
レア物仲間ですね〔笑〕

サクラムのUさんに整備性が悪くなるからV36の
様に外にレゾネータ-出してって言ったんですけど
無視されました〔笑〕
コメントへの返答
2010年2月24日 22:46
まだまだ街中で見かけないのでレアですね!

ジャッキは…ジャッキの台座に角材を噛ませて対応するしかないですね~。仰る通り、V36の様なレイアウトだとジャッキがらくらく入りますね。

Uさんとお知り合いですか!
業界の方ですか?? 笑
2010年5月3日 9:51
サクラムサイレンサー装着済みであることに、FSWでは気かつかなくて、すいませんでした。
これなら、Yパイプ、マキシムEXマニまで到達するのは、時間の問題ですね。
コメントへの返答
2010年5月3日 18:26
いえいえ~
実はYパイプはZ33純正を流用しています。
Z34純正より径が太くて触媒出口フランジの逆段差が解消されるので、私にはこれで十分かと…
マキシムのエキマニはとても欲しいですが、その前にオイルクーラーですかね!

プロフィール

「やっぱりZが大好き http://cvw.jp/b/655310/44087772/
何シテル?   06/12 23:35
はる~んです。よろしくお願いいたします。 車を通じて友達の輪を広げたいと思っていますので、宜しくお願いします!! 愛車はマルーンカラーのZ34ロード...
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