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イイね!
2012年03月11日

拝啓、ブリヂストン様

車を買ってから18000km、スポーツ走行もこなしているので、そろそろタイヤの交換時期になってきています。
最近、グリップが低下している感もあり、アクセルを大きめに踏み込むとタイヤがズルズル空転することがあります。

私のZのタイヤは18インチ仕様です。
そろそろ交換時期なので、4月以降に交換しようかなと思っている矢先、
ブリヂストンPOTENZA S001のサイトを見ると今までなかったフロント用の純正サイズ、225/50R18が発売されているではないですか!
今まで近しいサイズである225/45R18は設定があったものの、純正サイズが無いってどういうことだと憤慨していました。
かれこれ3回ほどお客様センターに電話してサイズ設定のお願いをしたことがありましたが、ちょっと報われた感があります。

タイヤは純正がPOTENZA RE050Aということもあって、その後継であるPOTENZA S001指名買いで考えています。
グリップは勿論、ライフ(耐摩耗性)、ウエットグリップなどS001を上回るタイヤがあれば是非こそっと教えて下さい!
以前までのF1でのモータースポーツイメージ(フェラーリとBSの強力なタッグ)があって、ブリヂストンは好きなブランドなんですよね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/11 02:12:39

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この記事へのコメント

2012年3月11日 7:24
BSは、地元と言う事も、あり、好きなブランドです。
ただ、サイズがないような、確認して見ます。(*^_^*)
コメントへの返答
2012年3月11日 20:39
小平市でしたか!
これからも、日本でものづくりをする企業であって欲しいですね~。
サイズは取り揃えてもらいたいところです。
2012年3月11日 11:42
サイズか増えてよかったですね~
結構要望が多かったのですね~
コメントへの返答
2012年3月11日 20:40
スカイラインの18インチも225/50R18でしたから、要望は多かったと思います!
2012年3月11日 19:14
こんばんは。

私も現在のタイヤはBSですが、ミシュラン、ヨコハマも

いいタイヤでしたよ( ´∀`)bグッ!
コメントへの返答
2012年3月11日 20:42
あくまで伝聞推量とイメージですが、他のメーカーは減った後のグリップが落ちる気がします。
2012年3月14日 1:49
初コメです。
僕も昔からBSタイヤオンリーです。
昔は雨のBSと言われてましたが、最近は微妙ですね。
そんな中、僕は究極のタイヤ選択をしました。
あの日本一速い男も考え付かないタイヤチョイスで、インパルの星野監督もビックリします。(笑)
コメントへの返答
2012年3月14日 22:42
いらっしゃいませ!
ブログ拝見いたしました。S-11ですか。
F1でのBSインターミディエイトタイヤは最強でしたね。
私もBS好きですね。信頼のブランドと言うか、信者というか、、。
S001いかがでしょうか?
2012年3月14日 22:36
調べてみるもんですね。
大切なZですもの、ぜひ納得いくものを使ってほしいものです。

コメントへの返答
2012年3月14日 22:45
アンテナを張ってたかいがありました!
タイヤはこれでキマリですね。
たかが消耗品、されど消耗品、Zだもの。

プロフィール

「やっぱりZが大好き http://cvw.jp/b/655310/44087772/
何シテル?   06/12 23:35
はる~んです。よろしくお願いいたします。 車を通じて友達の輪を広げたいと思っていますので、宜しくお願いします!! 愛車はマルーンカラーのZ34ロード...
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