欲しいもの

私も同じようですね。
①フロントにパンタジャッキをかけると、リアに３トンジャッキが入るんです。
そのまま持ち上げると、リアが上がり、もう少し上げるとフロントも上がっちゃいます。
これで、前後交換OKです。（＾＾；
②多分、この前買った奴だと思います。
１９８０円が半額セールで、９８０円くらいでした。
しかし、インパクトも欲しいです。エアーのインパクトは買ったのですが、コンプレッサが小さいみたいです。
③私も欲しいですが、寒いので夜の作業は。。。
車庫に蛍光灯を付けようと企んでます。＾＾；

その他。
牽引フックと、4点式シートベルト、ブレーキローター、ブレーキパッド。
サーキット走行会は、いろいろな出費を生むことになってしまいましたぁ。
牽引フックと、4点式シートベルトは、ワンオフで部品を作らなければならないみたいです。（：。；）
既に、リアスポとフロントバンパー発注済みなのでした。（＞。＜）

同じですね！
②は、何となく、トルクはコンプレッサーの容量に比例するような気がしていましたが、そうでしたか！

サーキットは、特にブレーキパッドは必須ですね！私は前、純正パッドでFSW走ってジャダーが出たことがあります。純正はショートスプリントは大丈夫ですが、連続周回走行は厳しいですね。走行会でしたら、フック、4点式シートベルト、ブレーキローターは大丈夫と思いますよ。

工具は…だんだん充実していった感じですね。
必要な物を付け足して来ただけですが、羨ましがられる事が有ります。
あと、意外と人から貰うことも多いです。
流石にスナップオンのミラーツールセット頂いた時はどうしようかと思いましたよ…
未だに使ってません(笑)

ミラーツールもらえるなんてすごい人脈ですね。
必要な時に必要なものを買い足していくと、いつの間にか、充実して必要なものだけになっていくような気がします。

自分も工具欲しいんですよね！

その場凌ぎで買った工具がバラバラなので
ここいらで、それなりにちゃんとsetになった
ものを手元に・・・

プララダーとワークライトは
アストロ通販とかでかなり安く
買えると思いますよ！

セットである必要はないと思いますよ！

私なんか　よく使うソケット、メガネレンチなどはキモなので、ＫＴＣを使って、それ以外はアストロの工具などです。

ラダー、ワークライトはアストロ決定ですね。ワークライトは電池式のものだと1000円～でびっくりです。AC電源のものが欲しいのですが、コスパで電池式を買ってしまいそうです。

ほしいものがあるほうが楽しくていいですよね♪

手持ちのツールが揃ってくると、思い通りに作業ができて気持ちいいですね！
男は誰でもコレクター癖があるみたいですね。