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  5. ツーリングとリアショック [はる～ん]
クルマは楽しんだ者勝ち！
イイね！
   
2013年01月14日

ツーリングとリアショック

1/13にFASTのツーリング（イチゴ狩り）に混ぜてもらってきましたが、とても楽しかったです。
みなさん気さくですし、同じZが沢山並ぶと圧巻でテンションが上がります。
特にZは歴代どのモデルも、ロングノーズでルーフラインが綺麗で、年代はばらばらでもZ-nessが感じられました。

さて、前ブログに書いた通り、リアショックを純正に戻しましたが、
コーナーの立ち上がりで踏んでいける車にすべく、Z34後期純正ユーロチューンドサスペンションの導入を考えています。
リアショックだけ欲しいので、ディーラーで見積もりをして来ました。

Z34後期純正　リア　ショック
部品番号：E6210 1EA2A
価格：14,490×2(円)

なお減衰力は
バーニス純正＞Z34後期純正＞Z34前期純正　となっているようです。
（100%up　＞ 50%up　＞　基準）

ちなみにアルファベットで始まる部品番号は補修部品用の部品番号です。
買うの考え中です（汗）
実は車のパーツって、買おうか悩んでいるときが楽しかったりするんです！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/14 20:17:06

   

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この記事へのコメント

Z34とシュウ
2013年1月14日 22:02
わかります！
選ぶ時に悩むのは、楽しい☆彡
コメントへの返答
2013年1月15日 7:34
そうなんですよね!!
付けて少し経つと、満足しきっちゃいますねσ(^_^;
MASAALT23S
2013年1月15日 22:38
意外と安いですね♪
今まで一本5万とか10万とかばかりだと思っていました。
只でさえ、完成度が高い34Z。
バランスを崩さないようにするのは、難しそうですね。
コメントへの返答
2013年1月15日 23:23
純正で、アッパーマウント無しですからね(ﾟ∀ﾟ)ダンパーだけで、ロッドむき出しの状態です。自分で組まないといけないんですよね！
セリカも最終型の部品が(マイナーで仕様が変わっていれば)煮詰めてあるでしょうね。

   

プロフィール

「やっぱりZが大好き http://cvw.jp/b/655310/44087772/」
何シテル？   06/12 23:35
はる～んです。よろしくお願いいたします。 車を通じて友達の輪を広げたいと思っていますので、宜しくお願いします！！ 愛車はマルーンカラーのZ34ロード...
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