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  5. タイヤ選び [はる～ん]
クルマは楽しんだ者勝ち！
イイね！
   
2014年07月24日

タイヤ選び

批判があるかもしれませんが、私はブリヂストン（以下、BS）の信者です。
F1の佐藤琢磨をリアルタイムで応援してきた世代で、
当時のF1の勝ちパターンである、フェラーリ＋シューマッハ＋BS＝ワールドチャンピョンの方程式を嫌というほど見てきたからです。
当時は、ピレリの独占供給ではなく、ミシュランとBSでタイヤ戦争なるものをやっていました。
特にBSのインターミディエイトタイヤ（セミウエット用の浅溝タイヤ）は最強で、BS＝雨も速いというイメージがすっかり定着しました。
サイドウォールにビバンダムの彫り込みや、コンチネンタルのロゴが誇らしげに入っているのも憧れますが、
私にはBSが信頼のブランドです。（あくまでイメージですが・・・）

今年の１１月に車検があるので、Ｚのタイヤの溝をチェックしてみると、
何とリアタイヤの内側がツルツルで、スリップサインまで残り１ｍｍといったところでした。
Ｚは純正でもキャンバー角が付いている方なので多少は内減りしますが、車の外側から見えないのでつい見逃しがちになりますね！
反省です。

そこで、新しいタイヤ選びです。
ハンドリング重視（特にタイヤの縦バネ重視）で迷わずハイグリップタイヤ、
そして迷わずBSのポテンザ（RE-11A）を選びたいところですが、他社含め調べてみたところ、

・RE-11A→225/50R18が無い
・AD08→225/50R18が無い
・ZⅡ STAR SPEC→225/50R18が無い

Ｚの１８インチのフロント、225/50R18は珍しいサイズのようです。
しかし、型落ちのRE-11には225/50R18の設定があるんです！
225/45R18にしてしまう手もあるのですが、タイヤ外径が変わるとVDCのフェールなどよろしくない噂がありますし・・・。

タイヤは大きな出費ですが唯一の路面との接点。
安全に直結するのはもちろんのこと、路面と対話し、気持ちよくＧを感じたいので、夏の遠出までに履き替えたいところです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/24 00:22:50

   

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この記事へのコメント

Masa＠
2014年7月24日 6:57
S001じゃだめ？
減りも少なめで、グリップもいいし、いいタイヤだよ・・・・・・・・・・・・
コメントへの返答
2014年7月24日 13:09
今、S001使っていますが、縦バネが低めなので、ハンドリングはいまいちですね。
グリップと減りは大満足です！
Z34とシュウ
2014年7月24日 11:46
悩むのも、楽しいですね～
コメントへの返答
2014年7月24日 13:11
悩んでいる間も楽しいのですが、サイズの都合でNo choiceであることが分かりました(^_^;)

   

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「やっぱりZが大好き http://cvw.jp/b/655310/44087772/」
何シテル？   06/12 23:35
はる～んです。よろしくお願いいたします。 車を通じて友達の輪を広げたいと思っていますので、宜しくお願いします！！ 愛車はマルーンカラーのZ34ロード...
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