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2010年03月03日 イイね!

サービスキャンペーン作業実施

来週にサービスキャンペーンの作業実施予定でしたが、今週急遽作業できるようになり、作業していただきました。
営業さんに引き取り、納車すべてお任せしました。
平日に作業していただきましたので、まだ作業後乗っていませんが、何か作業後の違いが分かれば、またレポートします。

皆さんの情報にもありましたように、コーディングの状態は
①走行中のTV視聴可能なコーディング→変更されない
②ワイパーやオートライトのセンサー調整→変更されない
③デイライト→変更された(初期の設定が無い状態)
という、営業さんからの報告でした。
実際は、乗ってみて確認してみます。

営業さん曰く、「今回のようなコンピュータ作業を実施すると、日本の法律で認められていないデイライトのような機能は、自動的に戻る」というか、コンピューターで引っかかって、デフォルト値に戻るそうです。
Posted at 2010/03/03 21:43:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年01月30日 イイね!

1日でQ5を2台目撃

今週は久しぶりにドライブです。
関東は不慣れで、また7か月の子供がおり、長距離ドライブも厳しいので
ドライブ本を買って、身近に行けるこの三浦半島に決めました。

とにかく、初めての三浦半島なのですが、こんな長閑なところを通ってランチの目的地
BEACH BUMさんへ向かいました。


BEACH BUMさん、最高でした。
天気も快晴で、料理も大変おいしかったです。


ロコモコ
ご飯の上にハンバーグと目玉焼きのせてボリューム満点


三崎マグロの尾の身ステーキ(腹ペコで、写真を撮るの忘れて食いついてしまいました。
食べかけで失礼しました・・・)
マグロにガーリック味がきいたステーキ風で、初めての味でした。


その後、第二の目的地 京急油壺マリンパークへ
写真はありませんが、その駐車場で1台目の白のQ5を目撃!!
初めて見ましたが、白のQ5は大変綺麗でした。

京急油壺マリンパークは、こじんまりとした水族館で、乳母車(ベビーカーと読みます)で
移動する家族にとっては、混雑もなく、大変過ごしやすい水族館でした!!
息子、初水族館でした。

油壺マリンパークでの、イルカオットセイショー
約30分のショーでしたが、結構楽しかったです。
7か月の息子は、オムツ交換の限界で途中で大泣きで大変でした。


マリンパーク展望台から、海岸沿いを飛ぶトンビを撮ってみました。
田舎育ちの私は、トンビの鳴き声にかなり久しぶりに聞き入ってしまいました。
日ごろのストレスから解放される思いでっ!!
トンビの鳴き声は癒されます。

しかし今回、すばやく移動する瞬間のイルカの写真や、このトンビの写真を撮ってみて
あらためて、一眼レフが欲しくなりました。
次のボーナスまでガマンッ。雑誌を買って研究します。


このあと、海岸沿いを走り観音崎公園に向かいました。
そこで、なんとこの日2台目の黒のQ5をお見かけしました。

この日約150km走行のなかで2台のQ5に出会い、なんだかワクワクした1日でした!!
Posted at 2010/02/01 22:30:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月10日 イイね!

ついにコーディング

ついにコーディングを施しました。
・ポジションニングLEDのデイライト選択を可能に
・TVなどの走行中視聴可能化(正式には何と言うのでしょう・・・?)
・オートライト・ワイパー自動動作感度調整

友人の心温かい協力により、PCの電源が途中で切れてしまうハプニングもありましたが、コーヒー休憩をはさみ、40~50分で完成しました!!(というか、必死だったので、何分くらいかかったか時間的感覚があまり・・・)


LEDのデイライト点灯の写真です。
LEDはごっつい、いい感じです(写真のスキルが低くて分かりにくいですが・・・)
というか、アウディのLEDの灯きかたはえぇ感じに美しいです。と、思います。



翌日に300kmほど走行しましたが、特に何の問題もなく快調でした。

このドライブは、また後日アップします。
疲れましたです。
Posted at 2010/01/11 19:03:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月01日 イイね!

Q5の燃費 まず第一回

今回の横浜-関西往復の燃費です。

往路は564kmを98%高速走行で
オンボードコンピューターで10.7km/L  満タン法で9.89km/L

下の写真は復路時のオンボードコンピュータで、往路と同じく約560km98%高速走行で
オンボードコンピューターで11.2km/L  満タン法で10.3km/L
でした。
復路は事故渋滞や自然渋滞など2時間半ほどは、動かないような状態でしたが、
往路よりいい燃費でした!?
まずは、エンジンならし中であたりが出ていない状態では満足のいく数字です!!



下の写真は、今回の往復と関西でちょこまか高速、下道を200km弱、トータル1,300kmくらいの
トータルの燃費です。
渋滞にもハマりましたが、優秀な燃費ではないでしょうか!!!



A4ユーザーの友人も言ってましたが、オンボードコンピュータの燃費と満タン法の燃費に
10%-ほどの差が出ます。
前車BMW325iのオンボード燃費は満タン法の燃費とほぼ同一でしたが、アウディでは差が出ます。
できれば、同等になればいいですのにねぇ。
Posted at 2010/01/11 18:41:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月28日 イイね!

交通安全祈願

12月26日 17:30に横浜を出発し、12月27日 午前1時過ぎに実家がある関西に到着。
渋滞は全くなく、大変スムーズに帰れました。
6か月の息子のミルク休憩等々でトータル1時間15分くらい休憩しましたので約560kmを100kmペース
ほどで走れました。
Q5は高速走行安定度抜群で、疲れもほとんど無く、快適に運転できました。

しかーし、ちょうど伊勢湾岸道路を走行中に突然ナビが消え、MMI関係のスイッチのランプが消え
一瞬ビビりましたが、20秒(かなり長く感じました・・・)ほどで、「ナビの再起動中」という画面になり、
何事もなかったかのように元に戻りました。設定していたナビの行き先も消えていませんでした。

下の写真は28日に、私の歴代の愛車の交通安全祈願をしてもらっている、母親の実家の近くの
神社での、祈願終了後の写真です。
大手の神社と違い、1台を心をこめて祈願していただけます。
今回も、ありがとうございましたっ!!




車の後ろに見える鐘は通称?「知恵の鐘」で、子供のころからこの神社に来た時には
思いっきり、ついていました。
今回は息子に縄の端を持たせ、もちろん思いっきり鐘をついてきました。

Posted at 2010/01/11 18:22:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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