<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>40歳_子持ちオヤジ / ニュル24時間耐久レース挑戦記　- 40歳 子持ちオヤジの挑戦 - </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/</link><description>寝ても覚めても車好き！　
そんな40オヤジが新年を前に、新たな挑戦を始めます。

子供が生まれ、お金はない。時間もない。。恵まれた才能もない。。。
はたまたレース経験が豊富な訳でない。

こんな時代だからこそ！　お金を極力かけず！
ハンデを武器に変え！　アイデアと努力で！

ニュル24時間耐久レース参戦をめざしガンバリますので、皆さん応援よろしくお願いいたします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:13:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>40歳_子持ちオヤジ / ニュル24時間耐久レース挑戦記　- 40歳 子持ちオヤジの挑戦 - </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/</link></image><item><title>ロードバイク トレーニングアイテム②  シャシダイナモ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29520575/</link><description><![CDATA[シャシダイナモ買いました。。

と言っても、ロードバイク用なので、人間の馬力を計る計測器となります。

いつもは、もう少しエンジン馬力があれば…
など文句を言っていたのですが、、

自転車はエンジンが自分自身なので…
出てきた数字を見てみて、かなりガッカリな状況です。

ただ、デ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2013 00:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>ロードバイク トレーニングアイテム①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29520252/</link><description><![CDATA[トレーニングの一環として、ロードバイクを使っているのですが、
その際使用するアイテムについて、、

まずは心拍計。
運動強度を確認して負荷を決めたり、脂肪燃焼か？無酸素運動か？乳酸が溜まる運動強度か？などを見極める為、
マストアイテムでは無いかと。。

あとは、ペダルを毎分何回転回して ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 23:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>琵琶湖1周150kmロングライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29482920/</link><description><![CDATA[ゴール！

完走しました。。

最後は、スプリントさながらのハイスピードバトルで。

めちゃくちゃ楽しかったです。

...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 20:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>ロードバイク イベント参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29482829/</link><description><![CDATA[明日、『琵琶湖一周150kmロングライド』に参加する為、今日から滋賀入りします。

150kmは今まで走った事無い距離なので、まずは怪我しないよう完走目指しまーす。。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 20:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>加圧トレーニング 効果？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29482794/</link><description><![CDATA[気持ち悪い写真ですいません。

加圧トレーニングの一コマです。
血流を制限して、軽い負荷で乳酸を溜めるのが目的ですが、、

血流制限のせいで、毛細血管まで血が行き渡るらしく、、
静脈が写真の様になったり、赤い斑点が皮膚上に現れます。。

トレーニング効果出ると良いのですが‥...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 20:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>加圧トレーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29482762/</link><description><![CDATA[カーツというメーカーの加圧トレーニング ウエア買ってみました。

両手両足の付け根をバンドで絞ってトレーニングを行う事で、重い負荷と同じ効果が、軽い負荷で得られると言うもの。

毎日、筋トレ続けているのですが、年のせいか？ウエイト増やすと関節が痛くなるので…

加圧って効果があるかどうか ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 20:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP セパン24時間耐久レース -感謝-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29221491/</link><description><![CDATA[ゴールを迎えて。

満足行く結果とはなりませんでしたが、、
非常に身のある、経験になったレースだったんでは無いかと…




原因は、後ほどミッションをバラしてみないと分かりませんが、、

今回のオリジナルマシンは、2輪のエンジン＆ミッション流用なのですが、
2輪と比べると車重 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 22:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP セパン24時間耐久レース -ゴール編-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29221283/</link><description><![CDATA[シフトが出来なくなり、コース上でストップ。

マーシャルカーに助けられて、ピットへ戻ってきたものの、シフトはぴくりとも動かず。

サイドオイルパンを開けてギヤ部を覗いて見るも、、シフトフォークは見えず。

最後の手段で、シフトカム部をチェックするためクラッチを外して見ると、、、
スリッ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 22:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP セパン24時間耐久レース -トラブル編-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29220788/</link><description><![CDATA[スタートの混乱が落ち着き、ペースが安定して走行していたと思ったら、、

何か朝の練習走行の時に比べ、全体的にマシンの駆動音が大きい？
と思っていたら、、



3速で異音が。。
嫌な予感がするので、３速は使わず直ぐさま4速へステップシフトで対応。
しかし、スティント1時間を過ぎる頃 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 22:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP セパン24時間耐久レース  -レース編-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29220251/</link><description><![CDATA[出発の時、雪に見舞われたセントレアから、常夏のマレーシアへ。

セパンは、確かにF1でも使用されるサーキットなのでしょうが…
意外とボロが目立ち、それほどきれいなサーキットと言う印象では無かったですね。。

レースは日本とマレーシアのチーム合わせて、36チームがエントリー。

広いサー ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 21:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP セパン24時間耐久レース  -渡航編-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29219790/</link><description><![CDATA[K4GP セパン24時間耐久レースのレポートと言う事で、、

まずは渡航編。

セパンF1サーキットは、マレーシア首都クラランプールにあります。


サーキットに行くには当然、飛行機と言う事になるのですが、
日本からは、LCC直行便もあるため比較的安価に行けるのが良いところですね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 21:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>フヂエン オリジナルマシン 車載映像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29092221/</link><description><![CDATA[『フヂイエンジニアリング』オリジナルマシン M01の車載映像です。

鈴鹿南ですが、シーケンシャルのシフトやエンジンのレスポンス。
しびれますね〜


...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 22:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>トレーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29092075/</link><description><![CDATA[セパン前のロードバイクトレーニング。

今日は50km程離れたとこにある『くんま水車小屋』へ。
標高はそれ程高く無いですが、ダラダラ登りがひたすら続く結構脚にくるコース。

本当は『くんま』行った後、そのまま帰る予定でしたが、友達との約束まで時間あったので、標高500mの山を越え、劇坂で有 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 22:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>マシン紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/29030058/</link><description><![CDATA[来月、マレーシアで開催されるセパン24時間耐久レースですが、
私たちのチーム『スクーデリア☆フヂエン』のマシンを紹介したいと思います。。




車両は、『フヂイエンジニアリング㈱』オリジナルマシンの ”M０１”



K４GP車両規定のR車両に準ずるマシンで、
オリジナルのス ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 21:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>船積み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/28964469/</link><description><![CDATA[対策品のプロペラシャフトもバッチリ確認できた所で、、

今日は、船積み用コンテナへマシンを搬入。

次に会うのは、セパンサーキットです。
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 22:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/28964390/</link><description><![CDATA[急遽工場へ戻り、、

対策案をみんなで検討。

今までは、パジェロミニのプロペラシャフトを流用していたのですが、、
その場にあったAE86用が使えそうと言う事で、、

ポンチ絵から図面を作り、、
旋盤でスペーサ兼フランジを制作。

何とか、なりそうです。。
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 22:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル発生！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/28964287/</link><description><![CDATA[順調に走行していたのですが、

減速しようとアクセルオフした瞬間、、
『バキッ』と、、、

プロペラシャフト　ユニバーサル部が破断。。

船積み1週間前なのに…

...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 22:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>シェークダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/28964140/</link><description><![CDATA[モーターランド鈴鹿へ、シェークダウンに行ってきました。



エンジンオーバーホール後の慣らし運転と、
各部のチェックを兼ねた走行だったのですが、、


...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 21:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>今年の計画 第一弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/28889678/</link><description><![CDATA[昨年は、ほとんど車にも乗らず…



ひたすら体鍛えていましたが、、
今年は、出来る範囲でレース活動をしていこうかと。。

第一弾として（これで終わりかも知れませんが…）

来月2/9〜10、マレーシア セパンF1サーキットで開催されるK4GP 24時間耐久レースに
『フヂイエン ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 22:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>自主トレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/28696534/</link><description><![CDATA[土曜に引き続き、日曜も朝5時過ぎに起きて、
ロードバイクでの自主練に。。

今日は、遠州地区では有名なヒルクライムコースの秋葉山まで行くことに。

車では行ったことあったのですが、自転車となると…

標高800mまで、ひたすら7.5kmの上りが続くこの道は、
平均斜度は約10%　最大 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 23:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/28696299/</link><description><![CDATA[ものすごく久しぶりに、富士スピードウェイへ行ってきましたが、、

天候は最悪な雨。霧。

１年ぶり位のサーキットドライビング。
しかも初めて乗るマシン。
路面はセミウエット。。

結果はアクセルもブレーキも踏めない、ヘタレ運転で、
ちょっと落ち込みました。

マシンは、1300 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 23:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>久々のブログ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/28673718/</link><description><![CDATA[忙しさにかまけて、ブログを休んでいましたが…

何をしていたかと言うと、、
去年鈴鹿FJ参戦でかなりお金を使ったので、まずは１年充電ということで、サーキットをお休みして。。
ただドイツに行っている間に体重も増えてしまったし、何もしないと体力も落ちるので、
自転車のトレーニングを中心に体動か ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2012 23:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>帰国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26933461/</link><description><![CDATA[突然ですが、、
今日の便で帰国する事になりました。

アパート引っ越してからは、バタバタ忙しすぎて、中々ブログアップ出来ませんでしたが、暇を見つけてドイツで回った場所の情報アップしたいと思います。。

写真は、
アパートで使ってた仕事机で、横に今でも使えるタイプライターがあるのですが、

メルセデス ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 18:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>アパートへの引越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26695983/</link><description><![CDATA[待ちに待った引越しの日！

ホテルでは、お湯も沸かせず、かつ冷蔵庫も殆ど入れるスペースが無い状態で、、
食事が特に厳しく、、ほとんどファーストフードで生きていました。

日本みたいにコンビ二あればいいのですが、、
こちらは日曜祝日は基本殆どのお店が休みなので。。

ただ、引越し当日は大家さん立合いの ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 22:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>リサイクル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26695390/</link><description><![CDATA[日本でもペットボトルなどはリサイクルされていますが、、

こちらではガラスビンだけでなく、ペットボトルでもお店に持ち込めば、
お金が返ってきます。。

と言うことで、、
写真の自販機にペットボトルなどを投入して、最後にボタンを押すとレシートが出てきて、、
それをレジに見せれば換金できる仕組み。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 22:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>契約破棄？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26695193/</link><description><![CDATA[アパート賃貸契約を不動産屋と進めていたのですが‥

家賃支払いに対し、お金を会社に振り込んでもらう為、大家さんに請求書を発行してもらうようお願いしてあったのですが‥

大家さん的には、そんなもの発行したくないと！
日本的には、ただの領収書なので、と交渉してみたら‥

ぐちゃぐちゃ言うな ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 22:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>アパート賃貸契約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26694957/</link><description><![CDATA[日の当らない、狭いホテル暮らしと　おさらばすべく、、
アパートを見つけ準備を進めているのですが、、

日本と同じように賃貸契約を結ぶ必要があります。
当然表記はドイツ語！

Google翻訳で英語に変換（ドイツ語→日本語よりは、よさそうな雰囲気）

契約社会のドイツですから、、
契 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 21:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>リシュテンシュタイン城</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26694540/</link><description><![CDATA[あくまでも車のドラビリ確認と言う事で、、
今日も、近くのお城『リシュテンシュタイン城』探索。

ここは、断崖絶壁の上に立つお城と言う事で有名なのですが、、
ガイドブックにも載っていないため、殆ど日本人は来ないと思いますが‥


麓からお城までハイキング（ちょっと急勾配でしんどいです）、、
壮大な景色 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 21:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>ノイシュヴァンシュタイン城</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26694152/</link><description><![CDATA[観光Blogと化してますが‥

本日は南ドイツ、ロマッチック街道終点の街（Fussen）へ。

ここはシンデレラ城のモデルとなったことで有名な、『ノイシュヴァンシュタイン城』があります。

日本ツアーで一番人気とあって、ものすごい観光客の数。

ただ、、
お城の絶景と、渓谷、湖があ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 21:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>ニュル1～2日目（観戦編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26635851/</link><description><![CDATA[初日は、グランドスタンドおよびグランプリコース周辺を歩いて回った後、
夕方からは、Adenauへ移動。

こちらは夏至ということもあり、夜10時過ぎまで明るさが残っている為、
初日最後は、石畳バンクで有名なカルーセル周辺を歩いて探索。

その後ホテルも無いし、テントも無いので、車の中で寝 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 05:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>ニュル初日（パドック～レース観戦編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26624948/</link><description><![CDATA[無事、ニュルブルグリングに入ったところで、、
まずは、パドックを目指すことに。

場所は分かりませんでしたが、MAPを元に人に聞きながらパドックへ。



色々なチームテントや、人でごった返してすごい熱気。
また各チームにしても、かなりオープンに整備するところを見せていたり、
中で ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 06:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>ニュル初日（チケット ゲット編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26624903/</link><description><![CDATA[チームガレージで、1時間程話た所で、、

あまりにも自分が準備無で来ていた為か？
Jacoさん自身が運転する車で、コース外周路を1周案内してもらいながら、
便の良い駐車場の説明や、動きまわるのに必要なMAPの購入。
そして、チケット購入までサポートして頂きまして‥

また、実際にコース ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 05:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>ニュル初日（レーシングチーム編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26624827/</link><description><![CDATA[朝から路頭に迷いそうになりましたが‥

日本のレーシングチーム『Transit engineering』代表から、
ニュルに行った際は、ぜひ会うように薦められていたレーシングチームを思い出し、、

まずはネットでチーム名を検索。ラッキーな事に連絡先が分かったので‥
電話を掛けて見る事に。 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 05:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>ニュル初日（駐車場編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26624803/</link><description><![CDATA[深夜４時に出発し、現地朝7:30に到着。
結構人が来ていて、まずは駐車場に入ってみようと入口へ。

入口に係員が立っていて、窓を開けるなりべらべらべら‥
ドイツ語でなんか喋ってる。
まったく通じない。。

何か入っちゃダメみたいな雰囲気で、あえなく撃沈。。




後から分か ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 04:52:31 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルへ向けて出発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26518117/</link><description><![CDATA[やっと今週の仕事が終わり、
後は、ニュル24時間レースを見に行くだけになったのですが‥

未だにチケットの買い方や、駐車場停めれるかも分からず。。

ホテルも予約できておらず。（最悪は車中泊　危ないかも？）


一応電話で問い合わせたら、チケットは正面ゲートで買えるとの事ですが‥
 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 03:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>ニュル24時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26518105/</link><description><![CDATA[年1度開催されるハコ車耐久の祭典、
『ニュルブルクリング24時間耐久レース』
が今週末、開催されます。

偶然か？
はたまた奇跡か？


同じドイツ国内に居て、見に行かない訳には行かないので、、
チケットや駐車場の件、色々ネットで調べてみました。

『tickets-2-u 』 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 03:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>洗濯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26518058/</link><description><![CDATA[海外のホテル暮らしで困るのが、
なんと言っても洗濯！！

ホテルのクリーニングサービスは高すぎるし。

今回、シュッツトガルト中心街にあるコインランドリーを教えてもらったので、
洗濯に行ってきました。。

コインランドリーに入っては見たものの、、
システムがまるで分からず、、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 03:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>住民登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26518043/</link><description><![CDATA[住民登録。。
日本では簡単な手続きですが‥

ドイツでも、長期滞在する場合は、入国後7～10日以内（すいません正確な日数はわかりません）に登録する必要があるとの事で、、

日本で言う市役所みたいな所へ行ってきました。

基本、入ったら札を取って待合室で待機。
自分の電光掲示板がついた ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 03:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>フランス2  スフレンアイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26468816/</link><description><![CDATA[ストラスブルグからの帰り道、、

ガイドブックにも乗ってない小さな街ですが、
陶磁器の街『スフレンアイム』に寄って来ました。

いろんな釜元があり、自分の家でつくった陶器やタイルなどを、そのまま販売する家が数多くあります。

雰囲気の良い街なので、、
コップやお皿が好きなら、ぜひ立ち寄ってもらいたい ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 05:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>アパート探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26468793/</link><description><![CDATA[ホテル暮らしは、1ヶ月ベースで考えると、お金が掛かってしまう点や、
日光が当らない狭い部屋に長期いると気がめいることもあり、
短期で入れる家具付きのアパートを探すことに。

日本と同じように、不動産屋さんにお願いするのですが、
こちらではメールで希望の条件を連絡すると、物件情報が送られてき ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 05:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>ハイデルベルグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26468762/</link><description><![CDATA[ローデンベルグへ行った帰り、

ちょっと回り道すれば、またまた古城があるとの事から、、
『ハイデルベルグ』という街にも行ってきました。。

この街は川を見下ろす高台に古城があり、急な坂道を登った古城から見る街並みは、一見の価値ありでした。

川と緑とドイツの街並み。

ここもお勧めです。。...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 05:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>ローテンベルグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26468761/</link><description><![CDATA[昨日に引き続き、、

ホテルにこもるくらいなら、いろんな道を走ってのテストという事で、、

シュツットガルトから東へ1時間半程言ったところにある、ローテンブルグという街に行ってみました。。

この街は、日本で言うところの城下町で、、
城壁に囲まれた中に素敵な街があり、周りの自然と古城の組み合わせが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 05:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>フランス ストラスブルグへ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26468731/</link><description><![CDATA[シュツットガルトへ来て、初めての週末。

ホテル暮らしですが、ビル陰で日が入らず、しかも狭い事もあって、、
一日部屋に居ると、気がめいりそうなので、、

車のドラビリチェックも兼ねて、今日は国境近くにあるフランスの小さな町『ストラスブルグ』へ行ってきました。

ドイツとは違った街並みと、圧巻の高さを ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 05:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>だまされた？②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26468710/</link><description><![CDATA[フランクフルトで買った携帯用SIMカードは、
だまされた感が強いので、インターネット用SIMカードも怪しくなってきまして‥

同じく、別のボーダフォンショップで調べてもらった、、

初めの話では、月10ユーロで使い放題との説明だったのですが‥
調べてもらったら、、確かに最初の200MBま ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 04:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>だまされた？①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26468684/</link><description><![CDATA[フランクフルトで買った携帯用SIMカード、、

55ユーロのSIMカード買って、10ユーロ分しかチャージされていなかった件、、
クレーム付けに行ったら、夜8時には残り分チャージされると言っていたのですが‥

結局、チャージされず？

しょうがないので、こちらのボーダフォンショップに行っ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 04:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>シュトゥットガルト到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26397411/</link><description><![CDATA[シュトゥットガルトに到着し、滞在先であるホイバッハへ。

今回はシュトゥットガルト中心から離れた小さな街を選んだのは良かったのですが…

いざホテルにチェックインしょうとしても、鍵がかかっていて中に入れない？

しかも中に人の気配もない。

通行人に聞くも、どうやって入るかわからない。

しばし呆然 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 15:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>チョット寄り道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26397381/</link><description><![CDATA[今日はフランクフルトを出て、勤務地のシュトゥットガルトへ移動するのですが、、

そのまま行ったのでは面白く無いので、ちょっと遠回りしてフランクフルト南東の町にあるヨハネスブルク城へ行って来ました。

川沿いにたたずむ古城。
雰囲気めちゃ良いです。。...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 15:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>インターネット環境整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26377329/</link><description><![CDATA[携帯の次は、モバイルインターネット環境整備と言う事で、、

日本で言うポケットWiFiを買う事に。

しかし、電話屋で聞いても全然イメージが伝わらない。
VodafoneやO2など4軒のお店を回るも、全然それらしいものが無い。
絵まで書いて見せたものの、全く伝わらず。

元々こちらで ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 00:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツ携帯ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26377171/</link><description><![CDATA[無いと非常に困る携帯ですが、

日本の携帯を使ってたら、破産してしまう事から、、

今回ドイツ携帯を買う事に。

プリペイドタイプの携帯を買ったのですが、身分証明やパスポート提示など、何も聞かれず拍子抜けしました。

アクティベートに2時間掛かるとの事から、お店を離れしばらく時間を潰していたのですが ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 00:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>車ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/655512/blog/26376961/</link><description><![CDATA[こちらで足が無い事には、何処にも自由に行けないと言う事から、、

今日、車をレンタル。

車種ですが、SUZUKI SX-4 2Lディーゼルの6MT車

こちらは高速120-130km/hからの追い抜きなど、ディーゼルの太いトルクは乗りやすいですね。
燃費も良いし。

日本でももう少し、ディーゼル認 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 00:27:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>