車歴で一番硬派なラインナップw

まさしくクルマ道楽！(;゜0゜)
理想的ではないですかー！？

そーいえば、３５とローバーには助手席に乗せて貰いましたし、べんべーはハンバーグ屋さんの駐車場で運転席に座らせて貰いましたしよね。(^_^;)
かなーりオーナー様にはイヤがられましたがどれも素晴らしいクルマばかりでした。(笑)

あとはフォーミュラのシートでコンプリート？ですが、、、

間違い無くシートに入りません(-_-;)

唯一無二、もう２度と世に出てこないクルマばかりですからね。

ちょっと一言苦言を呈させてもらえば、、w

E30M3を一括りにべんべーと表現してはイケマセン。「BMW嫌いのE30M3のみ好き」の僕は、そこに拘りますからっ！

拘束プレーがお好きならフォーミュラーのシートにご招待しますがw？

なるほど……車道楽の行きつく先の典型的な組み合わせかも。

僕の場合、もう３ナンバーの車はダメみたい。

軽の大きさが染み付いちゃって。

嫁さんのFitですら大きすぎて怖い。(＾◇＾;)

僕の生活にフィット、それぞれのクルマが合目的、メカニズム的にも最先端、あるいは熟成、あるいは伝説、、

ラインナップを分析して言葉で表現すればこんな感じすか？

←じゃ、S660逝っちゃってください！
実質一人乗りらしいですがw

>今後増車
ええ！ まだヤル気なんですか？ (￣∇￣;) 　
さすがです，師匠。

こうなってくると，E30が一番
コンパクトなんだなと思います。

お互い，日々お仕事に
精進しましょうね♪

←いやいやいやいや！俺にそんな経済的余裕がないことは、Docが一番知ってるじゃないのw

この３台が、終のクルマになるでしょう。。。

←出た当時はただのセダンボディーのはずなのに、現代のクルマと並ぶと車高、着座位置共に明らかに「低い」です。

目的別にマニアックなラインナップですね〜
私は季節別みたいな感じです、、、
欲しい車はなかなか出ませんね〜

お住いの地域の気候柄しょうがないですよね、、

しかし、特に季節を意識されたラインナップには見えませんよw

S660はどうですか？みんなに勧めてます！

究極の速さのGT-R、ライトウェイトでFRのダイレクト感を楽しむE30、鷹揚な乗り味で荷物も沢山乗るディスカバリー…。
本当に、羨ましいラインナップです(笑)
私もそんな趣味性の高いラインナップが構築できたらいいんですが、いかんせん駐車場の問題がつきまといますね(^_^;)
E30の助手席は非常に楽しかったです。また乗せて下さい(^^ゞ

Discovery 3 は究極のヘビーデューティーメカニズム（オールテレインレスポンス）と、モノコックとラダーフレームのハイブリッド（インテグラルシャーシ）を持つことを忘れてはいけませぬ。YouTubeでランクルなどと悪路走破性を競う動画探してみて。興味深い結果ですよw　なんせNATO御用達ですからw

←昨日の助手席体験はdeleteしといて。サス取り付けてくれたショップのチョンボで本来の姿でないことが判明。昨日もなんかおかしいと思ってたんよね。だからセンセに足のこと褒められてもビミョーな反応しか返さなかったでしょw

正規の状態に戻して、、今は最高！また乗ってね。

ほんとだ。色的には地味ですねｗ

隠密同心さん明るい色も似合いますけどねえ。

ですよねー。

黄色いエリーゼ
真っ赤なアルファスパイダー
パステルブルー？のビートルカブリオレ、、、

あー懐かしいw