K DPのブログ一覧

嫁のステラのアッパーボックスの蓋に結構なキズが入ってしまったので、Dラーで部品の見積もりを。。。

幸い、蓋のみ発注できるようで、高額にならずに済みました。

で・・・レガシィのDITの試乗車が有るなぁと思っていると。。。

「好きに乗ってきていいですよ」と。

先日、DITの見積もりを取ったものの、高すぎて買えねぇと言ったばかりなのに（爆）

まぁ、せっかくなので試乗してみました。



エンジンを掛けてみると・・・既にS＃モード。

以前は自動的にIモードに戻ってしまったような。。。

既にエンジンは暖まった状態で、アクセルを軽く踏み込むだけで、スムーズかつ俊敏に分厚いトルクが立ち上がる感じ。

エクシーガと同じ２Lですが、時代の流れを感じます。。。

ここでアレっ？？と。

CVTのはずなのに、微かに変速のステップ感が。。。

メーター内のディスプレイには現在の変速段数を示す数字が(゜o゜)

どうやら、S＃にすると、マニュアルモードにしなくても８速ATモードになるみたいです♪

ステップが切られる事で、アクセルを踏んだ時のトルクの伝達の予想が付けやすく、また、パドル操作でマニュアルモードにした時のエンブレの効き具合も同様に予想しやすい。

Dレンジのままでも出来のいい８速ATといった感覚で、個人的にはS＃時のCVT制御は大いに気に入りました。

ホントはデュアルクラッチトランスミッションを載せて欲しかったけど。。。

でも気に入らない点も。

兎に角、ロードノイズが目立ちます。

僅かに耳に届くエンジン音も掻き消されてしまう程。

これではせっかくのエンジンとトランスミッションの有機的なやりとりも楽しめません。。。

タイヤはポテンザのRE050だったと思いますが、コンフォート系の選択も出来ればいいのにと思う方も少なくないはず。。。

あと・・・やっぱり大きさを感じちゃいます。

より凝縮感の強い乗り味のNEWインプにこのパワートレーンが載れば・・・なんて思ってしまいます。

そうしたらホントに欲しくなってしまうかも。。。

買えませんが（爆）

コンデジを買い換えました。

HX5VとP300を下取りに出して。。。

P300も気に入っていたのですが、HX30Vの実機を触ったら気に入ってしまい（爆）

おまけに「ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ」！！

日本から工場を無くしてはいけません。

で、早速撮り比べ。。。

ＨＸ5ＶとＰ300は去年撮ったもので、ステラのナンバー付近は真っ暗という状況の中、何も考えないでオートで撮影してます（爆）

【ＩＳ０４（スマホ）】　※フラッシュ（ライト）ＯＮ


【Ｐ３００】　※フラッシュＯＦＦ


【ＨＸ５Ｖ】　※フラッシュＯＦＦ


【ＨＸ３０Ｖ】　※フラッシュＯＦＦ


2012/6/28追記（笑）
【ＲＸ１００】　※フラッシュＯＦＦ


なんて言うか・・・画像処理の進歩って凄いですね。。。

この他にも、水準器機能やＷＩＦＩを搭載していたり、あと大事なのはムービー機能。

２年前にＨＸ５Ｖを使い始めてから、ムービー撮影は全てコンデジです。

限られた光学特性の中で、誰でも簡単にミスなく撮れる性能。。。

ちょっと驚きました(^_^;)

久しぶりに夜ドライブしてきました♪

房総横断道をそれなりのペースで走っていると・・・
凄い勢いで後ろに張り付いてきた車が居たので、先に行かせてみたら。。。
２代目の〇ドスタ君でした。
暫く一緒に走っていましたが、ワインディングはとっても楽しかったです（爆）
〇ドスタ君も気持ちよさそうに走ってました。
いいなぁ、〇ドスタ。。。



お陰で、あっという間にホタレ着です（笑）








肉眼では見えなかったのですが、写真で見ると微かにスカイツリーが。。。

本気モードのイルミだとハッキリ見えるのかな。。。



2F駐車場に戻ってみると。。。誰もいねぇ（爆）

3Fは結構賑わっていましたよ（笑）

明日は雨だと言うので・・・

散る前に見てきました。

２３時過ぎなのでヒッソリとしています。。。








去年もここから撮ったような。。。（笑）




いつもの場所で・・・エクシーガと桜♪

４月になって・・・職場環境が激変しました。

３つの職場を１つに括り、おまえ１人で頑張ってと。。。

おまけに雑務をやってくれていた方も職場を去りました。。。

この先どうなるのでしょう？？（爆）

今日は朝から自治会の総会だし。。。

ハイパミ行きたかった。。。(>_<)



こうなるとストレスが溜りまくってしまい、気分転換にエクをプチ維持り。



絶対にマフラーを交換出来ない我が家（爆）

後ろ姿にちょっぴり寂しさを感じていたので、今更ながらS2000標準のマフラーカッターを装着。


純正OPのバンパースカートにもピッタリです♪

それから・・・

少々くたびれてきた標準ステアリングを、DAMD　SS358Sに交換。

黒革＆黒ステッチを選びましたが、地味なマイエクにピッタリです（笑）

握り心地＆操作感は最高♪

とまぁ、不安だらけの新年度スタートとなりましたが・・・

なるようにしかならないし。。。

何とかなるでしょう（爆）