ZKCのブログ一覧

GIVIのボックスの鍵をなくしたことありませんか
純正の鍵セットを取り寄せて、付け替えなくても大丈夫。
実はあの鍵、合い鍵が作れます。

私は長泉町下土狩駅前の栄屋さんで作ってもらいました。
鍵の素材は取り寄せになりますが、しっかり開きますよ。


ただ鍵が短いせいか、機械加工だけではピッタリ合いません。
細いやすりで鍵の形を合わせる作業があるので、少し時間がかかりました。

お久しぶりです～。



この頃、ヒマを見てはバイクをちょこちょこっといじっていました。
その成果をアップします。

所有車両が増えていますし、整備手帳も書きました。
いろいろ工程写真がなくて済みません！！
今日やっとやりたい事が終わったのでまとめてアップです。


ところでＭＲ－Ｓは？？

・・・そうでしたね～～。

今度、エンジンオイルと一緒にミッションオイルを交換する・・・くらいかな～。
基本がノーマルなので、メンテナンスしか書ける事がない・・・。

あ～久しぶりにオフ会に行こうかな～。
どこか良いところありますか？？

来月は2度目の車検があります。
せっかくなので、記載変更『1トン以下』にチャレンジしてみたいと思います。


【MR-S後期型の方必見】車検証記載変更！を見て刺激を受けたのは言うまでもない。

後期型は書面上1,010kgなので、10kg減量すればいいらしい。
そもそも、本当に後期型の車体重量って1,010kgあるのかしら？
この数値はメーカーの自主検査数値らしいですし。

･･･ちなみに10kg未満の端数は切り捨てです。

そこでＺＫＣは考えた。
『つまり1,009kgまでは1t以下として認められる？！』

仮に1,012kgだったら3kg減らすだけで1万円の減税もあり得るＺＥ☆


・・・じゃあ誰かノーマルのMR-Sが人柱になってみればいいじゃない？！


ちょうどいいことに、うちの子は平成18年式で、フルノーマル！！
エアロ、足回り、吸排気系、シート、それにホイールだって純正だもん。
ディーラーオプションがイロイロ付いてるけど・・・

現状で重量を計ってみたら、どうなるか・・・
目的は減税よりも、むしろノーマルMR-Sの適正重量の再確認といったところです。


外す予定のもの
・ハードトップ
・スペアタイヤ
・フロントラゲッジボックス
・ラゲッジリッドボックス のふた
・オーディオ （購入当時はオーディオレス。）
・ＥＴＣ
・マット類
・工具類

外さない予定のもの
・ハードトップ金具
・エアロ類（フロントスポイラー、サイドスカート、リアスポイラー）
・内装
・スピーカー
・助手席（←最近は付けていますww。）


他にもオススメの「合法的に外してイイ物」があればコメントよろしくお願いします。



ちなみにエアロは結構重いらしいです。

「これじゃ1,009kg以下達成は無理かも。」という気がしてきます。
でも達成することよりもチャレンジすることが目的なので気にしない。

とにかく合法かつノーマルな状態で、どのくらいの重量なのか、キッチリ計ってみたいと思います。



そういえばラジオアンテナをヘリカルショート化したら、いくらか軽くなるかしら？
モーターまで外せばそれなりなんじゃないの？（モーターの外し方、誰か教えて！）
いつか絶対やりたいと思っていたことだから、車検前にやっておこうかな？

と言うことで調べた。


MR-S 標準グレード車用 脱着式ロッドアンテナの基部パーツ
　(トヨタ純正品番：86309-17100)
　1,995円

MR-S 標準グレード車用 脱着式ロッドアンテナの基部上部に取り付けるゴムのパーツ
　(トヨタ純正品番：86392-17110)
　567円

ディーラー工賃3,150円


SilkBlaze 汎用ヘリカルショートアンテナ（適合サイズ不明、誰か教えて！）
2,520円（ネット参考価格）

しめて\8,232円也。


重量税を1万円減らす意味なしww。
これで1t以下にならなかったらそれはそれでwww。

12月が楽しみです。

今日はGIN-PARAさん主催の『海賊団BBQVer.4』に参加してきました。

三重って近いイメージ無いな～。
でも事前にナビを見ると3時間で着けるらしい。
四日市って案外と近いのね。
伊勢湾岸道万歳！！

9時半集合だから、9時に着けば大丈夫だから、6時に出発するぞ！！（就寝前）

・・・なぜだ。なぜ目が覚めると5時50分なんだ。

でも久しぶりの遠征だし、オープンで逝くか！
・・・ソフトトップが寒くて固まって閉じない。（泣）

しかたない。防寒着、着ていこう。（涙）
排ガス対策でマスク用意しよう。

そんなこんなで出発は遅れに遅れ6時40分。


こういうときはスロウの魔法を使うしかない。
『時間の進みよ、３割遅くな～れ！』

魔法が効いている間に時速100kmで巡航したので、約束の9時30分ギリギリで集合場所に到着。
まだGIN-PARAさんも来ていなくてセーフでした。

MR-Sがほとんどいないけど、怪しい集まりが・・・
何となく雰囲気で海賊団の人達だとわかりました。
声を掛けてみると当たり。


知っている人はいないだろうと踏んでいたのに、3人も知っている人がいました。
ほとんどの参加された方、沼津ってどこかわかりませんよね？
まぁ、神奈川と静岡の境目の西側です。
富士山が超大きく見える地域です。


GIN-PARAさんのトラックを追いかけ、目的地に着いてBBQ開始。
自己紹介ができなかった。
でも何となくみんな仲良し。


そして、肉がゴー☆ジャス！！

食べたこと無いようなイイお肉が勢揃い。
GIN-PARAさんがたくさん用意してくださったので、肉が食べても食べても終わらない。

本当におなかいっぱいになりました。
そして全てのお肉がおいしかった！

ノリと勢いで『やっちまった』バター焼きそばが案外旨かったです。
胸焼けするほどにww。


僕は苦手な調理から脱出するために、ひたすら火の管理をしていました。
次回は木綿軍手持参確定ですww。


帰りはのんびり下道で帰ってきました。
多分来週は刈谷に参加なので、また同じルートを通る予定です。
全部高速では面白くも何ともないっす。


四日市のGSでガソリンが沼津よりも7円安かったので給油。
燃費が16.5kmをマークしました。
（吸排気と足回りがフルノーマルで6速なので。）



参加された皆様、お疲れ様でした。
そして重ね重ねGIN-PARAさん、ありがとうございました。
また参加させてください！！



今日の名言
『バタチュッチュ♡』

これは流行る！！（嘘）

箱根だよ！MR-Sで全員集合・・・


一年近く前に消えかかっていたという日本MR-S最古のイベント『箱集』



完
・
全
・
復
・
活


告知無しで30台以上集まるイベントになりました！
写真は主にチャリヲさんとZeldaさんにお任せ！（丸投げ最高！！）


僕はその隅っこでコッソリ動画を撮っていました。



コレはレア。

何しろ後ろを通るアノ車がエアロトノカバーを付けていなかった。
10年で3回しか閉じたことのないソフトトップらしいです。
ほとんど新品でした。

ふるさん、ロードスターでの復活おめでとうございます。