satmakiのブログ一覧

お顔が黒いインプくん





２０１２年最大のイメチェン


美白化











なんか車が替わったみたい



それと、前置きインタークーラーに変更した後、ゼロスタート時に明らかなレスポンスダウン…


パイピングが長くなったせいかと思ったけど、走り出すとレスポンスダウンは感じられず…

うーん？

もしかすると、インタークーラーじゃなくて、エアクリＢＯＸをなくしたせい？

と思って、ＢＯＸにパイピングの逃げ加工を追加して再度装着







効果はＧＯＯＤ！

やっぱり熱い空気を吸ってるせいのよう

それと前置きにしてからシフトチェンジ時、なんかギクシャクするので試しにカムコンをＯＦＦにすると、これも効果てきめん！

という訳でカムコン撤去決定！

やっぱり純正ってすごいんだね

前置きインタークーラー付けました

ブサイクです

このステーが！




早速直します

昨日に引き続き、またもや車バラバラ





目立つ部分を黒く塗装





バンパーも調整

今日改めて見ると、隙間だらけで空気が逃げて行きそう





フタをして、インタークーラーにしっかり空気が当たるように細工









大分スッキリしたけど、まだちょっと調整必要かな











バックタービン音撮ってみました（音のみ）


ローブースト（０．２くらい）





ハイブースト（１．０くらい）






にぎやかでしょ♪

ポチッたブツが届きました

じゃーん

でっかい箱！






ブリッツの前置きインタークーラーです

ＨＫＳと悩みましたが、ブリッツの方がかなり安くなってたので、コッチにしました


昼前に届いたので、がんばって今日取り付け

早速、車をばらばらに…

今日の夕方車を使うので、がんばらないと！

とりあえず、インタークーラーを外すまでは順調！

早くもコア取り付けへ…

ってつかないじゃん(T_T)

良く見ると、いろんな所が当たりまくってる…

曲げたり、叩いたりして、ようやく取り付け







こんなところ当たるって説明書に書いてないぞ…




やっとコア取り付け





おお～　スゲー



次はパイピング

これまた、怪しい予感…


まずはボディをチョキチョキ




パイプにＮｏと向きのシールが貼ってあるので順番に取り付け

やっぱり、つかないし…

なんか固体差とか言う問題じゃないね

あきらかにおかしい…

もう一回説明書の絵をじっくり見ると…


…



…




パイピングに貼ってある番号ちがうじゃねーか！


くっそー！

だまされた！

No３とＮo４が逆だった！

すげーロスした

予定時間をオーバー

やべ…




ココんとこも説明書に書いてなかった…


ウォッシャータンクにもがっつり干渉…





なんとかパイピング完了




この時点で予定を３０分オーバー

まだバンパー加工しないと

カッターでちょっとずつ切りながら割りとあっさり完了




途中だまされたせいで７時間もかかっちゃった…


早速試運転♪

ブローオフレスになったせいで、バックタービン音がハンパじゃないです！

負圧時はシュコココッ

ブーストかかるとバシューン！

まあ、賑やかな事！（笑

思ったよりレスポンスは落ちてない

スペＣだからかな

まだ細かい所の仕上げが残ってるので、明日もがんばろう♪

ＧＤＢに乗って７年

何事も無く、車検通りました(^・^)





今日は休日出張の代休


暑いので、お山へ涼みにドライブ





気温は２～３℃しか違いませんが、景色が涼しげ♪





思わず飛び込みたくなるね


で、かなり前から悩んでたブツをとうとう


「ポチっとな」


７年目のイメチェンへ向かってボチボチ行きます

梅雨です

雨です

すげ～

ヒマ


すること無いので、この度みん友さんへ嫁ぐ事になったリアアンダーをエステ









オレンジ成分配合でシャワー





粘土で垢落とし


水垢クリーナーで美白


仕上げはコーティング







嫁入りの準備完了


こんちゃん、幸せにしてやってください（笑