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フロントにリップを取り付けしたらカッコ良くなったR2ですが、

その分リアやサイドがちょっぴり寂しい…

しかし、R2には純正リアスポイラーの設定が無いもよう

そこで、いろんな車種のリア周りを観察

観察の結果、サイズやルーフ形状からヴィッツとフィットがイケそうと判断

値段の安かったヴィッツ用の中古スポイラーをゲット！




R2に当ててみると見事にピッタリ！！

さすがに取り付けはカンタンとはいきませんが、作業開始

取り付けはパネルボンドで











接着完了までダンボールの支えで固定


取り付け部の隙間はシーリング材やエポキシ接着剤で埋めて、取り付け完了



それではご覧くださいっ

奇跡の仕上がりを












リアハッチのR形状までピッタリ





ルーフラインもキレイ





完璧にピッタリで、ビックリ

もはやR2純正と言っても過言では無いっ！






大満足 ∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

STIのスカートリップじゃ小さくて、あんまり目立たない…





たまたまホームセンターで良さげなモノを発見





STIのリップの上に両面テープで貼るだけ






偶然にもボディカラーにそっくりな色！








なかなかカッコよくなった！

ようやく雪の気配が無くなって、春って感じがします

久しぶりにR2をさわってみました

エクシーガに付けてたスカートリップをR2に移植

エクでは擦りまくって、バンパーにダメージを受けてたので外したヤツです

さっさっとタイラップで固定






とっても良い感じ




ぱっと見は分かんないけど…



最後は洗車

ファンネル2号機がお手伝い



とっても幸せなひととき(´∀｀*)




それと最近、凝ったMSばかり組んでたので息抜き

宇宙の棺桶を製作






組んでみたら意外にカッコいい♪



バーニアのフチを薄く加工




サブアーム展開




ハッチオープン




ガラス一枚で宇宙空間＆戦場と隣合わせ

恐ろしい…





でも作るのは楽しかったです♪

R2にはタコメーター付いてません

回すとイイ音するけど何回転？

タコさん欲しいな～って探してたら見つけました

でっかいタコさん！




最初はφ６０くらいのを探してたら、新品がシンジラレナイ値段で売ってました



で、早速取り付け






大きさはスピードメーターと同じくらい










走ってみたら、速度に対して予想より回転数が高い事が判明

やっぱMTにタコさんは重要です

シュピーゲルの車高調にしてかっこ良くなったR2

でも最近、車庫調からガタガタ音がし始めたので、

原因調査のため全バラシ





原因その１

車高調トップのナットの緩み

ピロが錆びて回らないのでナットが緩んでくる？
　
　→　ピロの替えなんて持ってないので、インパクトで締めるだけ


原因その２

スラストシートにバネがめりこんで、変な減り方してる



　→　スラストシート撤去


しばらくはこれで様子見です



それとこんちゃんから貰ったマフラー

出口の位置があってない






かっこ悪いので、ヒートガードでずれを隠してみた






結構かっこいいかも♪