satmakiのブログ一覧

昨年末頃から話してたのが、ようやく決行

大阪からbanaoRA-Rくん＆お父さんが、はるばる富山まで来てくれました

朝８時に到着

本日のメニュー

①純正　→　ゼロスポーツ　フロントバンパーに交換

②純正　→　チャージスピード　フロントワイドフェンダーに交換

③リアスポレス　→　プローバ　レーシングリアスポイラー取り付け


サクサクっと終了！

のはずだったんですけど、意外に時間がかかっちゃいました

しかも、セキュリティが組んであったため、リアスポはお持ち帰りに…

いろいろトラブル？がありましたが、なんとか完成




久しぶりに見た、ゼロスポーツのバンパー

自分の車が納車された頃を思い出します♪


どーんとワイドボディに！






25ｍｍスペーサーを入れてツラツラに！



来たときとは全然違う車になりました（笑















しかし、まあイカツイバンパー！




さすがにちょっと疲れましたが、楽しかったです

またいつかお会いしましょう

今度はＭＧゲルググです

ユニコーンと違ってパーツ分割は少ないです

が、チョーカッコイイ！！

作ってても楽しいです


右の色の濃いのは1996年に出たヤツ

自分のゲルググのイメージと違ったので手抜き素組



もう別モノ


外装も外れます




まるでカットモデルのように外れます







スカートを下から覗くと…



ステキ☆



まるでＰＧ並みのクオリティ





バーニヤは目立つようにシルバー塗装




高機動を感じさせる５連バーニヤ




かっこいい(´∀｀*)


まだ部分塗装やスミ入れ、トップコートが残ってるので、もうひとがんばり！

昨日のエクシーガの続きをしました


エンジンルームをキレイに



↓

窓にレインＸ塗布

↓

車内清掃・掃除機掛け

お菓子のくずがたくさん落ちてた


で、完了！








とってもキレイになりました！

が、いつまでこの状態でいられるか…



その後、久しぶりにインプいじり

気になっていたキャンバーを調整しました

フロントのブラケットを長穴加工して、更にキャンバー追加



電動工具でゴリゴリ


ボルトは下側のものを購入して差し替え





加工前




加工後






加工前




加工後



キャンバーが増えたので、３ｍｍスペーサー追加

いい感じ♪



キャンバー調整後、若干トーインぎみに調整して、いつものお山へドライブ

久しぶりに乗ると、クイックな動きで楽しかった

あと加速がスゴイっす

さすがにＲ２とは大分違うな！

エクシーガがあまりにも汚いので、３時くらいから洗車開始

水洗い

↓

粘土で鉄粉取り

↓

コンパウンドで小傷取り

↓

ブリスでコーティング


気付いたら真っ暗







ピカピカになったけど分かるかな？

仕事で意匠登録して、登録証の創作者に名前が入りました

この他にも特許も申請中なので、どうなるかな？