<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ホクトSTI / WRXノーマルライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/</link><description>12年間カプチーノに乗ってましたが、スバルWRX TypeSに乗り換えました。
スポーツカー乗りの方々、ぜひ仲良くしてください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 04:17:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ホクトSTI / WRXノーマルライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/</link></image><item><title>車傷つけられた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/43273718/</link><description><![CDATA[今日の朝、車に乗ろうとしたら助手席ドアに傷を発見

明らかに故意に傷つけられた

イタズラか

一昨日は乗って傷がなかったはずなので昨日は乗ってないから昨日なのは間違いない

ドライブレコーダーの駐車録画も確認したが誰も映ってない

どうしようも無いかー・・・

最悪

 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2019 10:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>ドアバイザー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/42968991/</link><description><![CDATA[元々取り付けるつもりなかったのですが、
嫁が雨で窓開けられないって言って機嫌悪くなったため、取り付けました。

純正より社外品の方が安かったので社外品にしましたが、特に問題なしです。

洗車するときは若干面倒になりますが、見た目悪くないです。



...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 14:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>コーティングしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/42927766/</link><description><![CDATA[キーパーラボ三郷中央店にて施行。
ブログに載ってました。
http://www.keeperlabo.jp/blog/index.php?ID=118130

ホイールもやりたかったけど、ガリ傷できてしまったので見送り。
ガリ傷、ショック。。。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 00:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>WRX納車しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/42899194/</link><description><![CDATA[5/2にWRX納車しました！！
みんカラ最近あまり開かなくて更新遅くなりました！
適当に長々と書いていきます。

車を見た瞬間思った。希望ナンバーが違う。
カプチーノのナンバーを継承したのに3桁目と4桁目が逆になっている！！
どこかのタイミングで希望ナンバー通りの番号にしてもらいます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2019 23:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノとお別れしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/42773760/</link><description><![CDATA[本日カプチーノとお別れしました。

エンジン壊れてしまったので、乗り換えることにしました。
社外パーツは外しまして売却中です。

次の車はスバル WRX STI type S です。
会社名義で買ったのでフルノーマルで大人しく乗ろうと思います。
近々納車予定です。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2019 14:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンの圧縮がない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/42314149/</link><description><![CDATA[先日街乗りで水温が110度まで上がってしまった。
オーバーヒートかと思いちょうど点検の時期だったので、点検に出したらエンジンの圧縮がないと言われた。
以前はこの状態でファイターのエンジンに載せ替えたけど、もう終わりかな。

来年、チャイルドシートが載せられる車に乗り換えようと思っていたんだけ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 16:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/40895476/</link><description><![CDATA[毎回車検を通して次の車検は通すか分からないと思いつつ今回も通しました。
もう乗り始めて10年以上経過しましたね。

今年に入って会社を設立してほぼ在宅で仕事なのであまり車乗っていません。
打ち合わせ行く時など、昼には乗っていましたが、しばらく夜に乗っていなかったので全然気づかなかったことがあ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2017 15:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションリビルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/35206716/</link><description><![CDATA[シフトダウン時に２速に入らなくなってしまいミッションの修理を決断。
カプチーノの弱点。

ミッションはリビルドでクラッチやフライホイール等も交換が必要だった。
どうせなら社外品にすれば良かったかも…

今引っ越し中で出費が止まらないので、ここにきての出費も痛いがしょうがない。
車戻って ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 14:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/32216563/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログです。

昨年10月にエンジン圧縮低下のため、
ファイターのクラフトマンタフ660ccに載せ替えてHT07タービン装着しました。

1本プラグが死んでたとか、冷却水漏れとかの様々な問題がありましたが、
ようやくまともに走るようになりました！
パーツレビューも久しぶりに更 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 18:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>南千葉サーキットに行きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/28155680/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログです～

初めて南千葉サーキットに行きました。
幅が狭く、デコボコの路面だったので厳しかったです。
最初のほうはどれくらい攻めていいか分からなかったのでクラッシュ～
テープで修復しました。


タイムは36.5秒くらいです。
練習用の激安タイヤではいい感じのタイムで ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2012 23:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキローターとパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/27329615/</link><description><![CDATA[放置してたみんカラで久しぶりのブログ♪
今年はあまり車をいじってないもので・・・。

以前は工場にお願いしたブレーキローターとパッドの交換を自分で行いました。
3年前の車検時から35000kmの交換です。
ブレーキ鳴きが止まらないのとフロントのパッドが減っていたのですが、ついでにリアも交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 23:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>新しいTE37</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/25799491/</link><description><![CDATA[新品のTE37が到着です♪
12月に注文して4月中旬の到着と聞いていたので早く到着してびっくりです。


ホワイトもオプションカラーも納期が変わらないと言っていたのでフォーミュラシルバーにしてみました。
思っていたのと若干色が違う??
細かいことは気にしない(^-^)


やはり1 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 13:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>00000km!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/25640092/</link><description><![CDATA[
99999kmを超えたので１00000kmを突破しました。
車買って5年経ちましたが、1年10000kmペースです。
この車の半分くらいは私が乗ってます！



最近燃費悪くなってきたし、そろそろエンジンの調子も落ち始めているかなぁ～
ここまででプロペラシャフトが壊れたりタービンブ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2012 01:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>リアウインドウ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/25426950/</link><description><![CDATA[今年初めてオープンに走って気持ち良かったんですが、
帰って元に戻す時リアウインドウが上がらなくて焦りました・・・
なぜ急に上がらなくなってしまったのか？

何とか力いっぱいひっぱり上げて元に戻せました。
レバーを上げると車体右側のほうだけ音がするので、車体左側が問題のようです。
これから ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 16:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>アライメントを調整しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/25349411/</link><description><![CDATA[今日は休暇を取ったので明日のFSWショートに向けて調整してました。
エンジンオイル・デフオイルの交換をして、
車高調入れてからアライメント調整してなかったのでしてきました。
やはりキャンバーは調整できないですね。
ヤフオクでネガティブキャンバーを付けられるものが出てますが、どうなんでしょうね ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 22:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>2/4 FSW ショートコース 走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/25233649/</link><description><![CDATA[今日は寒い中フットサルの試合でした。
結果は3-2で、0-2からの逆転勝ちです。
風邪ひいたかも・・・。

本題です。
私の友達の会社でサーキットを貸し切るそうですが、台数が足りないらしいです。
クラス分けあります。
私の会社の同期も未経験ですが走りますし、未経験者の方でも安心できます ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 21:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/25102772/</link><description><![CDATA[junくんから車検用に純正マフラーをもらったので、
今まで使っていた車検用マフラーが不要になりました。
欲しい方いましたら、ジュース一本くらいと交換で差し上げたいと思います。
いなかったらヤフオク行きです。

購入した時から装着されていたので詳細不明です。
arms engineerin ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 12:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>エーモン工業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/24360090/</link><description><![CDATA[私が購入したエーモン工業のエアゲージ。
こんな状態になっており、空気圧測定しても０のところに針止め？みたいな棒があるので、
0以上上がりません。

エーモン工業に問い合わせてみたところ、代替品と交換してくれました。
1年以上前に購入した物なので半分諦めてたのですが、代替品と交換という大変有 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 23:39:11 +0900</pubDate></item><item><title>本当にパンク？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/24321882/</link><description><![CDATA[先週、パンクしたと思われるタイヤにエアを入れて、どこから漏れているのかな～と確認しました。
そしたら漏れてませんでした。どういうこと？
走行中いきなりリムから外れたとか？

許容リムであっても、標準リム以外のタイヤは装着しないほうが良いですかねー・・・
このままヤフオクで売り飛ばそうかな。 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 20:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行でパンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/24264022/</link><description><![CDATA[今日は同級生と本庄サーキットへ行きました。
みんなついてない日でした。
股関節痛だったり、走行中サイレンサーが落ちたり。
私に至っては、ブローオフのアジャストスクリューが飛んでしまいブースト圧落ち込み。
直して良い感じだったのですが、左フロントがブレーキングでインナーハウスを擦っています。 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 23:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>３連休の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/24118158/</link><description><![CDATA[車が車検から戻ってきたので、
３日間ずっと外で作業。ひたすら作業してました。

アドバンスのブラックオルタネータ、コージーライツのアルミラジエータ、アラゴスタ車高調を取り付けました！
ついでにオイルキャッチのブローバイホースも綺麗にしてみました。
ちょっとずつ作業してなんとか完了です。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 18:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>車検から戻ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/24090693/</link><description><![CDATA[最低地上高を計る機械があるのでこれを使って測定してるようです。
あの補強バーついてるオイルフィルターの交換ができないのでもういらないかな・・・。

35万の車検から戻ってきました。
確かに走り出しがスムーズになりましたし、リアからの異音もなくなりなした。
サーキット行ったらトラクション性能 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 18:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>続・車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/24003681/</link><description><![CDATA[見積もりで35万です。
20万くらいかなと思っていたのでびっくりです！

基本的に足回り系がボロボロで車検通らないですと・・・
プロペラシャフトは案の定ダメで部品代だけで9万
スタビリンクやブーツの破れなど他にもありましたが全く覚えられない。

ちなみにフロアサポートバーって装着してる ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2011 19:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/23982468/</link><description><![CDATA[車検が通らないと言われました。
ブローオフの大気開放とリアウイングは自覚していたため、
対応して持っていったのですが、バンパーのスポイラー部分が前に出ているので全長が変わるためアウト。
マフラー音が大きすぎてアウト。10db以上もオーバー。
テイクオフのバンパーについては地上最低高だけ気をつ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 17:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン修理完了です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/23233750/</link><description><![CDATA[連休中に預けた車を昨晩取りに行きました。
金額は\118,000です。

エバポレータ交換しなくても直るっぽい感じでしたが、
どうせならということで交換しました。

もうそろそろ10万kmオーバーになるし、
あちこち壊れてきたら嫌だな～・・・...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 11:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンのコンプレッサーが逝ってしまいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/22997699/</link><description><![CDATA[エアコンONで冷たい風が出てこないのでガスがないのかな～と思って
補充に行ったのですが、ガスは入ってますということで
コンプレッサーは動いてるのですが圧縮していないことが分かりました。
壊れたものは直さないといけないので直します。
見積もりするといっていましたが、確実に１０万オーバーですよね ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 18:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>気になること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/22716795/</link><description><![CDATA[①カプチーノDVD
見ましたが、個人的には特に有益な情報はなかったので残念です。
ブーストアップの比較出てましたが、ブーストアップするとノーマルタービン壊れませんか？
私がタービンブローしたのは、今思えばブーストアップしたからだと・・・1kですが。

②バンパーが割れていた
左フロントフ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 22:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>怖いっす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/22550655/</link><description><![CDATA[今日仕事帰りに気付いたのですが
走行中に運転席前方から１～２秒ごとに「カチャッ」って音がします。
これは何かのトラブルの予兆か・・・
同じようなことが起きた方いらっしゃいますか？

車はおかしいところはないので、あまり好きな音ではないし気になります。
とりあえず明日は様子見ですかね。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 21:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/22324059/</link><description><![CDATA[今日はカプチ乗りの方々が何人か来られて嬉しかったです。

タイムは前回から2.3秒上がりました。
51.501まで来ましたので今年中には50秒切りを達成したいですね。
課題は柔らかい仕様の足周りのためロールが多かったことです。
サスペンションやらスタビライザーやら見ておいて次回は課題を解決 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 21:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>うそでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/22307411/</link><description><![CDATA[タイヤが間に合わないと言ってましたが、タイヤ間に合いました。
今日タイヤ出来たので北関東オフを早めに切り上げてタイヤを取りに行ってきました。

これで車の状態は万全ですが、手首捻挫というドライバーの状態が万全ではないので、明日はどうなるか・・・
左コーナー時がたぶんつらいです。
明日にはも ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 20:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>残念なことに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/22261668/</link><description><![CDATA[タイヤをヤフオクで買うのが一番安かったのですが、
発送は連休明けになってしまうみたいです。
4/27に落札したんですがもっとしておけば良かった～

これでは5日に間に合わない・・・
またプレイズで頑張ることにします。

今日フットサルしに出かけるときにいつもの感じで出動したら早速擦って ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 15:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/22249797/</link><description><![CDATA[テイクオフのクロススタイルに変えてみました。
かっこいいです。
地上最低高が12cmくらいになりましたが車検的には大丈夫そうです！
若干ボンネットやフェンダー等と色があってないかもしれませんが、近くで見ない限り分かりません＾＾

装着した後、車を降ろしてガレージジャッキを抜こうと思ったら抜 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 18:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>TE37検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/22015250/</link><description><![CDATA[TE37を履かせて検証してみました。

フロントはインナーカバーには当たりませんでしたが、
フェンダーからはみでてるような気がします。
リヤは特に問題なさそう。
まだ走ってないので何とも言えませんが・・・。

重量を計測してみたのですが、
タイヤ付きでTE37は6.6kg、21R純正 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 11:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>15インチのTE37（白）を購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/21942971/</link><description><![CDATA[サーキット専用タイヤを探していたのですが、
ヤフオクで見かけたら即決で落札しました。
新品の半額ですからね！

運がいいことに、会社の近くに住んでいる方だったので、
火曜日の会社帰りに取りに行くことになりました。
カプチの助手席を外して積んでいこうかと思います。
送料も高いですから送料 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 08:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーローしのいサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/21600231/</link><description><![CDATA[このサーキットは壁が近いので危険ですね～＾＾；
一緒に友達と走行しましたが、友達がスピンしてあわや壁に激突。
2回スピンしてました。
ほぼ貸し切り状態だったのも幸いです。

そういうのを目にしてしまうと、
これから本庄メインというか本庄オンリーでいきたいですね～

しかし、タイヤは限 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 22:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールとタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/21489020/</link><description><![CDATA[サーキット用のホイールとタイヤが欲しいです。
やはり人気のあるTE37がいいですね。
汚れが目立ちそうだけど、白が欲しいです。
悩むのは14インチか15インチか・・・

調べたところ15インチでも相当軽いという・・・
15インチにするなら太いタイヤはきたい！
しかし、タイヤが195だと ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 23:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/21275478/</link><description><![CDATA[本庄サーキットに行ってきました。
しのいサーキットは狭くて危険ですが、本庄は広くて安全なコースです。
思っていたより混んでいなかったのでよかったです。

自分のタイムは53.896秒でした。
ど素人なので、まだまだって感じです。
しかし、175/60R14のプレイズでは全然タイヤが食いつ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 22:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーを交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/21041805/</link><description><![CDATA[モンスタースポーツのインタークーラーに交換しました。
パイプ付きにすると赤いパイプがついてくるのでパイプ付きにしてしまいました。

これって交換すると吸気音も変わるでしょうか？
４０００回転くらいから音が変わっていて・・・
なんかエアー漏れしているかのような音です。
ブーストはしっかりか ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 16:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/20063616/</link><description><![CDATA[久しぶりにパーツレビューや整備手帳をアップしてみました。
またしばらくしたら更新します。

最近でもないですが、裏の家のおじさんがカプチ買いたいと相談してきて、
一応注意点などのちょっとしたアドバイスをしました。
そしてその翌週に白カプチが置いてありました。
すごい行動力です
たまに今 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 22:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>シャシダイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/19371505/</link><description><![CDATA[初のシャシダイです。

気になるパワーですが、添付画像の通りです。
馬力が100.9ps/7500rpm、トルクが11.6kgm/4600rmp。
F100キット取り付けたら本当に100馬力。
ん？給排気系のパワーアップ分は0.9馬力か？ 
ブーストは1.0～1.1くらいなのでもう少しあ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2010 17:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>ADVANCE ZD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/19104801/</link><description><![CDATA[ADVANCE ZDを取り付けました。
とりあえず、油温・油圧・水温が表示できます。
センサーの取り付けはあまり苦戦せずうまくいきました。

水温のセンサーを取り付ける際に前もって買ってあったテイクオフのラジエターホースと木村自動車のサーモスタットを取り付けました。

水温が街乗りで90 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 17:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ1000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/18818817/</link><description><![CDATA[そろそろタービン交換後１０００キロです。
ブースト0.5に抑えるのはなかなか厳しかったです。

来週の３連休でオイル交換して完了です！
ついでに水温、油温、油圧計を装着します。
defiのADVANCE ZD買ってしまいました。
メーターはアナログのほうがかっこいいですが、
スペース的 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 11:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>サイトウロールゲージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/18379334/</link><description><![CDATA[実はタービンブローする前日にサイトウロールゲージのクロモリ５点ロールバーを装着しました！

全然ボルト穴が合わなくて仮組みができなくてイライラしそうだったのですが、
運よくサイトウロールゲージは同じ埼玉にあるので行ってみました。

工場地帯にあったのできれいな店？工場？とは言えませんがとて ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 18:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>車が戻ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/18359082/</link><description><![CDATA[思った通りのタービンブローでした。

この機会なのでお金ないですが、モンスタースポーツF100キット組みました。

全てで183000円でしたね。

もうお金ないです・・・厳しいなぁ～

気のせいかマフラー音がよりうるさくなって戻ってきたような・・・

慣らしは色々調べたのですが ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 23:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>タービンブロー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/18117283/</link><description><![CDATA[久しぶりにブログ書きます。

画像の通りですが、
アイドリング中でもエンジン吹かすと白煙が出ます。
自分で調べたところタービンブローという疑いを持っています。

原因と思われるふしもありまして・・・
昨日高速乗りまして、それなりに飛ばしました。
そこでタービンに負担かけたのかなぁ・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 15:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>車が戻ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/16902487/</link><description><![CDATA[前回ブログ書いた日に預けて今日取りにいってきました～

人手が足らん！部品がこない！とか言われて3週間も・・・
代車のボルボ乗ってるとイライラしましたね～
おかげで生保講座も不合格になりましたし、大変な3週間でした。

それで修理代8万とか・・・
痛い出費だぁ～
来月自分でオイル交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 14:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/16653225/</link><description><![CDATA[家の前のコンクリに油が散乱してるので、オイルかと思って潜って見てみました。
自分の車のオイル漏れが原因のようでした。

10月の車検時にもオイル漏れとして直したんだけどなぁ～
同じところかは忘れてしまいました。
請求書も大掃除のときに処分してしまいましたし。
写真を見る限りどこらへんが原 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 18:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>シートを取り付けました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656115/blog/16276132/</link><description><![CDATA[純正シートにあまり腰によろしくないみたいで・・・
朝、通勤で腰に違和感があるまま出勤とか・・・

てなわけでエスケレートのバケットシートを購入してしまいました。
本日取り付け完了しました。

みなさんのパーツレビューは大変参考になりますね。
腰への負担は明らかに減りましたね！
レビュ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 16:00:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>