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ペリどっとのブログ一覧

2010年01月28日 イイね!

さすが我が妻

今朝、職場に妻から携帯に電話。

「出勤途中、信号で止まったらKaのギアが1~3速まで入らなくなった。その後なんとか走ってなるべく信号で止まらないようにして会社に着いたよ・・・」

どうやって走ったんだろう・・・?(-_-;)

原因はもうわかってますよ、クラッチの油圧にエアが入ってるのでしょう。
いや、ひょっとしたらクラッチ板までフルードが流れてきたかな。

継ぎ足しもそろそろ限界か。

早くディーラーから連絡来ないかな。

それにしてもKaの不調に動じない?我が妻はさすがです(笑)
Posted at 2010/01/28 12:41:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | ka | 日記
2010年01月21日 イイね!

修理依頼

修理依頼ディーラーに電話して修理の依頼をしました。
出費は痛いですが仕方ありません。
クラッチ新調すると思えば少しは気が楽かな?

パーツが揃って代車の用意ができたら入院となります。

ところで、ディーラーの駐車場で新型アルト(キャロル)と並びましたが、見た目の大きさがあまり変わりませんね~(^^;)
室内にいたっては広さの違いがわからないかも(負けてたりして)

軽自動車、恐るべし(笑)
Posted at 2010/01/21 19:38:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ka | モブログ
2010年01月18日 イイね!

OH!myが~

OH!myが~約3時間ディーラーにいました。
コーヒーのお代わり3杯(^^;)

ブレーキフルード漏れの原因究明にかなり手間取ったようです。
中間報告に来るサービスさんの顔色がだんだん悪くなってきます(爆)

もう日が暮れ始めた頃、結論が出ました。

クラッチOH…!

なぜこのようなことになったのかというと、ブレーキフルードは油圧クラッチのオイルも兼ねており、漏れていたのはクラッチ側でした。
漏れ箇所のレリーズシリンダーを外すにはクラッチを降ろさなければならず、クラッチ板も交換…さらに言えば作業効率を考えるとエンジンごと降ろしたほうが早いと(爆)

費用は約10万円。

一応検討することにしましたが、まさか注ぎ足しながらずっと走るわけにもいかず、修理以外の選択はないと思います。

いや~新しいクラッチのフィーリングが楽しみだ(^^;)

ちなみに12ヶ月点検で他に悪いところはありませんでした。

帰り道、オイル交換したkaは滅茶苦茶よく走るのでした…ホントいい車。
Posted at 2010/01/18 21:12:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | ka | モブログ
2010年01月18日 イイね!

12ヶ月点検

12ヶ月点検今日は休みが取れたのでkaの12ヶ月点検と、ブレーキフルード漏れの確認(こちらがメイン)にディーラーへ来ています。

マツダディーラーなので、待ち時間を有効にクルマ鑑賞大会です(笑)

赤のアクセラに激しく反応してしまいました(^^;)

…といいながら、修理の見積もりが怖い(爆)
Posted at 2010/01/18 14:03:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ka | モブログ
2010年01月15日 イイね!

給油キャップ

今日、Kaにセルフスタンドで給油しようとフタをあけると・・・

給油キャップが外れてる!!!

Kaは、キーでキャップの開け閉めをしますが、ロックされてなかったということ。

自分には記憶がない・・・妻も給油してない・・・

あ! 前回有人スタンドで給油したっけ。

店員さんにキーを渡して給油してもらったのですが、慣れてないからですかね。

ま、何事もなかったのでいいのですが(笑)

やはりセルフが安心かな。

(ちなみに私は危険物乙4資格を持っています・・・全く利用してないのですが)
Posted at 2010/01/15 21:43:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | ka | 日記

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