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愛車一覧

トヨタ
ホンダ
マツダ
スズキ
ダイハツ

トヨタ オーリス  

イイね!
トヨタ オーリス
H29.3.10納車。 しれっとニューマシン。 CR-Xさんの車検にあたり、素通し出来ないくらい不調が増えてきたのを機に乗り換え。 購入動機としては現行で数少ないMTな事と、内外装共に見た目が気に入った事、乗り心地と走りの良さのバランスが丁度良い、それでいて利便性も確保出来る事が理由。 社外 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年03月14日

シルフィ (スズキ ZZ (ジーツー))  

イイね!
スズキ ZZ (ジーツー)
高校卒業後、専門学校に通うにあたって入手した初の愛車!! ボディカラーは当時の限定色『キャンディナポレオンブルー』 光り物系DIYはコレで学びましたwww コツコツ改造して、全盛期はライトチューンながら平地で最高86km、下り坂で90kmをマーク。 (安全な場所で車に並走してもらっての計測) ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年11月27日

ブレードランナー (ホンダ CR-X)  

イイね!
ホンダ CR-X
念願のCR-Xライフがはじまりましたっ!! 現在の仕様(2013.5.6更新) 足回り ●ショック:FEEL's/アラゴスタ全長調整式車高調 ●サス:FEEL's/アラゴスタRanaスプリング F:7.0kg R:5.0kg 吸排気 ●吸気:HKS スーパーパワーフロー ●排気:藤壺 RM- ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月02日

ベル (スズキ ワゴンR)  

イイね!
スズキ ワゴンR
・・・項目の中に97年式が無いのは何故なのか。 なので、98年式で登録してるけど、実は初代の方。 自分の初所有車。 K6Aエンジン搭載の末期モデル、NA車でした。 ドノーマルで何故か峠を走っていた車。 1年しか乗ってないけど、2万㎞くらい走った。 けっこういい車でした。 9月にオプティと入 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月15日

メア (ダイハツ オプティ)  

イイね!
ダイハツ オプティ
2009年9月にやってきた我が愛車。 もちろんMT、LSDは入っていなかった。 ●BBSのホイール ●メーカー不明のスリットローター ●同じくメーカー不明(多分、プロミュー?)のブレーキパッド ●ミラ・ジーノ/オプティ・クラシック用のウッド調ハンドル ●アゼストのリアスピーカー を初期装備してま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月15日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
親父の車!! ただし、親父のメインビークルが主にKSR-Ⅱなせいで普段あまり動かない不遇な車w そんなワケで俺の快適遠乗り車として使われるコトが多いですwww 他がスポーツ寄りなんで、コイツは快適な車にする為にチョコチョコ手を加えていきたいと思ってますw
 
所有形態:家族のクルマ
2012年11月26日

クルマレビュー一覧

CR-X

レビュー
シンプルなエクステリアながら 現在の車と比べても全く見劣りしない 色気のあるスポーツカーらしい見た目。 『FFライトウェイトスポーツ』の名に恥じない 軽量なボディと短いホイールベースによる切れ味の良いハンドリング VTECエンジンによるターボ車にも引けをとらない加速性能。 それだけでこの車には ...
2012年10月30日

プロフィール

2011年からCR-Xデビュー!! ご老体を労わりつつも、あっちこっち壊れてくれるのでモグラ叩き修理を連発していますw 修理しつつも部品をアップグレ...

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PTM RACING インテークパイプ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/03/07 21:23:54
ビッグスロットル・インジェクション変更 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/12/14 06:12:18
エアーベント取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/11/28 00:09:52

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H29.3.10納車。 しれっとニューマシン。 CR-Xさんの車検にあたり、素通し出来 ...
スズキ ZZ (ジーツー) シルフィ (スズキ ZZ (ジーツー))
高校卒業後、専門学校に通うにあたって入手した初の愛車!! ボディカラーは当時の限定色『 ...
ホンダ CR-X ブレードランナー (ホンダ CR-X)
念願のCR-Xライフがはじまりましたっ!! 現在の仕様(2013.5.6更新) 足回 ...
スズキ ワゴンR ベル (スズキ ワゴンR)
・・・項目の中に97年式が無いのは何故なのか。 なので、98年式で登録してるけど、実は初 ...
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