※みに※のブログ一覧

おめでとうございます♪
本田のナイスポジションとクールなシュート♪
ポスト中田としての役割を大きく見せ付けた
一瞬でした(･∀･)ﾐﾆﾐﾆ♪

そんな時も頭の中はオデのことばかりな【みに】でした。
TVで観戦しながらも考え事・・・

それは、昨日の日記のゴッコさんの質問の中身です。

「またREGNOを履くか？」の
質問です。

現状おまけに付いてきたタイヤは
２分山程度２本とスリック１本＆ワイヤーはみ乳状態の１本
Yo社【Map i】の４本セット。

この梅雨時期に履く様な状態ではありません（笑
残溝も少ない事、０４年製と経年硬化もあるとは思うのですが
履いた感想としては、まず・・・

【ノイズ】・・・パターンノイズよりロードノイズがひどい。

【ブレーキ】・・・REGNOの感覚でブレーキかけると怖い。

【乗り心地】・・・クッション性は悪くないとは思いますが
　　　　　　　　　コーナーでの安定感が弱い。ハンドルの不安定や
　　　　　　　　　タイヤのたわみが感じ取られる。

ノイズよりブレーキ制動の違いの大きさが一番気になりました。
やはり【REGNO】の静粛性・運動性・安定感の良さは伊達じゃないと
確信を持てました。

今回悩んでいるのが３つ。
【Playz PZX】【REGNO GR9000】【REGNO GRV】です。
なぜ【Playz】が入っているのか？と

やはり１８インチともなると【REGNO】は高すぎる・・・(-。－;)
２万５千円オーバーの差額ともなると大きすぎます（爆
総金額の桁が違います(||゜Д゜)ヒィィィ!(゜Д゜||)

しかし長年REGNOシリーズを履き続けてきた事、
拘ってきたことを変えるのも嫌なのは事実。
がんばって【REGNO】を買おうかと検討してます。

ただ悩みはもう１つあるんです。
今回【GRV】も試してみたいなと・・・
タイヤそのものの静粛性は【GR9000】の方が優れているんですが
ミニバン特有の車室内に篭るノイズの吸収性は【GRV】の専売技術。
オデッセイは広いのですが、他車種に比べるとセダンにより近い広さなので
従来オデッセイには【GR９０００】で十分だと思っていました。
乗り心地も【GR9000】の方が優れていますしね♪

サイドデザインは文字が違うだけで変化はあまりないんですが
ブロックパターンは【GR9000】の方がかっこいい。

さぁどうしよう・・・(-。－;)

ちなみに従来履いてた１７インチのセット品は
いくらで売れるのかでもタイヤの選定が決まるのは事実（爆
半年使用のまだ９分山レベル。偏摩耗もない。
ただアルミが少々難題。メッキに浮き筋が全体に現れていまして
ラップ塗装した感じの状態です（笑
遠目で見る分には全く問題はないのですが・・・
オデ・プレサージュ・エスティマ・MPV・・・
誰か欲しい方いらっしゃいましたらご紹介下さい（爆