※みに※のブログ一覧

テッチさん、おじゃぱ師匠
の2人からチョーうじゃい

「バトン」が回ってきた

ので、仕方なくやります(爆





1.貴方は「S」ですか？それとも
「M」ですか？

A.「SM」です(・ω・)

2.物で弄られるのと言葉で
弄られるのなら？

A.どちらかというと
「物」？(違爆

3.貴方の初恋はいつ？
その相手はどんな人？

A.中学2年
相手は今Jリーグの監督を
務めている方の元カノで
した(爆

4.貴方の初体験はいつ？

A.97歳(・∀・)-80(遅ッ

5.初体験の相手は何歳？

A.16歳(犯罪爆

6.初挿入の体位は？

A.正常位？(爆

7.最近のお気に入りの
体位は？

A.歩腹前進？(何これ？爆

8.プロポーズした相手が
○ウ○真理教信者だったら？

A.悩む(大爆

9.入信するなら？
■.テッチ教 ▲.おじゃぱ教

A.どちらかと言えば
■のテッチ教(笑
おじゃぱ教って名前が
怪し過ぎる(爆

10.最後にテッチさんと
おじゃぱさんに一言

A.「ジェイソンバトン!!」
(意味不爆




と言う事で2人からこんな

変な内容のバトンが回さ

れて来ました(´Д`)

次の方は…

テッチさんとおじゃぱ師匠と

イジリーナさん!!どうぞ!!

(・∀・)/

日曜の夜やっと

やり残しの1つが

片付きました(*´Д`)

場所は黒オデの時と

一緒の場所。

使い様の無いメーター

パネル横のポケット(・ω・)

皆さん何入れてます？(笑


PIVOT AT-DRIVEを

復活させようと取説探し

たのですが…(笑

諦めてPCからDLするも

説明書と違いRA6と8は

CPUが一緒でした(;´Д`)

実は俺の車がRA6だったり

して(笑

PIVOT曰く、RA8・9は

カプラーが5つある記載に

なってるんですよね…。

とりあえずRA6と同じ

結線で問題無く

作動してるのでOK♪


ただ入出力のラインを

逆にしてしまいエンジン

チェックランプ点灯&

アイドリング不良に(笑

原因はそれだと解って

いたのですぐ解消しま

したけど(笑


AT-DRIVEはシフト

タイミングを変更する

だけなので、極端に

パワーや燃費に効果が

出る訳ではありませんが

高速や山道で回転数を

引っ張ったり、燃費を

考え引っ張らない走りを

したい時には便利です♪


今回V6なんで普段は

ECO 3 に設定して走って

ますがさほど変化は

見られませんね(笑

燃費に多少影響してくれ

たらいいなぁと思って

ますが(笑

でもRA6でECO 3 にしたら

全く走らなかった記憶が

あるので、V6との違いが

そこに出てるのかなと(・ω・)


ちなみにAT-DRIVEは

生産終了となってます。

どちらにせよこれを

買う人ってあんまり

いないでしょ(爆



一緒にVTECランプも

やってしまえば良かった(笑