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千葉の3男が帰ってきました。

そのついでに先日3男から頼まれて
落札した中古マフラーの取り付けを
しました(*´Д｀*)




TRUST コンフォート スポーツ
GTスラッシュマフラー




送られて来た時は汚れたままで
あまり綺麗に見えませんでしたが
定番の「ピカール」で磨いたら
かなり綺麗になりました(*´Д｀*)



ver.NISMO用純正マフラーから
トラストのチタン風出口に(*´Д｀*)




音色も吹け上がり具合で変化し
低音→乾いた高音(微巻き)と
いい感じとなりました。
走り出しのトルク感もアップと
体感でき3男も喜んでました。

で、何も考えず送られて来た
メインパイプ(中間)とリアピース
を取り付けたんですが、フランジ
の角度と大きさが微妙に違う為
ガスケット1枚では排気漏れして
しまい2枚に重ねる事で何とか
排気漏れは止められたんですが
水がポタポタ...

おかしいと思いネットで調べると
もともとの設定がリアピースのみ
と記載されて...(;´д｀)ました。

やはり違うメーカーの中間パイプ
だったらしい(;´д｀)紛らわしい...

しかし3男は現状の音を気に入った
らしく、当面このまま使うと言う
選択をしました(*´Д｀*)

俺的には車検の時に困らない様に
中間パイプを純正に戻しておきた
いんですが、車検まで丸1年ある
からそれまで様子見ると...(;´д｀)

で、外したver.NISMO用純正
マフラーを綺麗に磨いて当面
うちで保管(・Д・)
そのうちオークション行きです。

細かい...ほんと細かい弄りを

しようと思い2つ商品を購入(・Д・)






まず購入したのが、メーター用

リセットスイッチノブnismoロゴ。





小さ過ぎて全く目立たない(笑

まぁさりげないオシャレと考え

良しとします(*´Д｀*)


で、次に買ったのがコレ(・Д・)




何処かで見た覚えが...Σ（ﾟдﾟlll）

(爆

メーターノブと一緒やん(爆

違いはバルブサイズからノブサイズ

に変更させるシリコンが中に入って

いるかいないかの違いなだけ(笑

バルブキャップがオリジナルと

言う事が判明(笑


だから...

ホイールに装着しても

「nismo」のロゴは全く

目立たないどころか見えない(笑


(*´Д｀*)失敗な商品です(笑


ちなみに、メーターノブは

1個1,000円

バルブキャップは4個で

666円+480円(・Д・)

なので

バルブキャップを2セット

買ってその内1つを硬めの

シリコンで埋めたら5mm

ドリル刃で穴空けして完成。

1セットはバルブキャップと

して使って、1個はスイッチノブ

残り3個はどちらにもスペアと

なったり友達と分けあえたりと

お得になる...(・Д・)

146円高いけどバルブ2セット

買った方がお得な計算となる...


まぁ所詮自己満なアイテム

なのでこんなものでしょう(*´Д｀*)

Z34 は今月末に車検。

とりあえず2年乗る事になったので
せっかくだし、2年を満喫させよう
と、車高調を買ってしまいました(笑





車検前って事もあるんですが、
多少ローダウンさせたかっただけ
なので、基準値でお利口さんに。
車高調買った一番の理由は乗り
心地の改善(・Д・)
純正は突き上げが酷く乗り心地が
悪すぎです。

(*´Д｀*)

でもチョット遊んでみようと


思いっきり下げてみました(笑
これでは走れません(・Д・)

11月26日にFISCOでNISMOフェス
があるので久しぶりに行ってみよう
かと思います(*´Д｀*)

それまでにあともう1つやって
しまおうかと画策しております(*´Д｀*)
車高調以上に金掛けちゃった...
選んでいるうちに...
来週末には納品されるかと思います
が...(´･ω･`)


それにしても乗り心地がほんと
良くなったなぁ(*´Д｀*)
嫁もびっくりしてたほどでした(笑