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その2になりますが、

東組コンボイの休憩場所だった
新東名藤枝PAで合流させて頂きました。

その時に沢山絡んで頂いたのは
黒いニスモの「けーくん2」さん


フロントスポイラーがまさかの
アルファード流用((((；ﾟДﾟ)))))))
加工は必要だとの事でしたが
ほぼほぼばっちりラインフィット
すると驚きのマッチング👍
(;´д｀)すごい。

色々教えて頂いたりと楽しい時間と
初参加の緊張を取り除いてくれました♪
ありがとうございました😊




あれ？もう1通り写真が足りない...
西側の通りも撮ったつもりが
撮ってなかったみたい(;´д｀)残念。

最後にコラボしてたこの2台
カッコ良かったですね(о´∀`о)
けーくん2さんと
たかちゃん@NARAの2台。



ラグーナの西陽は映えるんですが
黒には厳しい(;´д｀)
まぁ撮り方が下手なだけですが(笑

何か後ろの方々は試合に負けて
反省会を行なっているかの様な
哀愁を感じます🤭
夕陽がそうさせるのでしょう(笑

気を取り直して逆から。


青い空と観覧車もラグーナの醍醐味♪
たかちゃん@NARAさんは先日完成
したマークレスグリルのネタを参考に
させて貰ってました♪

さて、ミーティングの楽しみと
言えばもう1つ。
抽選会&ジャンケン大会。
抽選会では



BUSOUのキーホルダーでした♪
私はキーホルダーをあまり使わない
のでニコさんにあげたら喜んでまし
た😆
ニコさんが喜んでくれたので
協賛ありがとうございました😊

そしてジャンケン大会✊✌️✋
私、弱いんです...。
いずさんやしゃかさんから聞いて
狙っていた工作部のシフトノブの
カーボンサイドパネル。
それだけじゃなくほぼ全部のジャンケン
で1回戦落ち(つД`)ノやっぱり...

そんな私でも1回戦で1人勝ち出来たのが
これ⁉️(;´д｀)


Y51フーガ リア
アケボノキャリパー用
DIXCEL PD ブレーキローター(*⁰▿⁰*)✌️

先走って中古の純正を3日前に
買ってしまったよ💦　(笑

これではフロントもDIXCELが
欲しくなってしまう罠💦
提供の「ニコの自動車」さんは
実はDIXCELの回し者とか？(笑

ってのは冗談で大事に使わせて
頂きます。
これで2年放置しているv36用
アケボノキャリパーを絶対取付け
なければいけなくなりました(｡･ω･｡)

そしてニコさんには後半からずっと
絡んで頂き助かりました(*´꒳`*)
とても楽しかったです。
ありがとうございました。

最後の最後に気付いたのはRZ34...
ここまで間近で見たのは
初めてです。
いつの間にか2台隣にいらっしゃい
ました😆


となりのikeちゃんさんが
羨ましい♪







と、色んなサプライズがあった
楽しいミーティングでした。

主催の方、有志のスタッフの方
本当にお疲れ様でした。
楽しいミーティングとお土産
ありがとうございました。



最後に
ムーパパさん
なかさん
エルトコさん
ken.naoさん
ikeちゃん
える吉さん
ホワイトRIDERさん
挨拶と絡みを頂き
ありがとうございました😊

他にも絡んで頂いた方も
いらっしゃいましたが
覚えきれなかったのと
HNを聞けなかったのと
大変申し訳ありません。
また機会がありましたら
宜しくお願い致します。

まずは主催及び関係者の方々
楽しい会を催して頂きありがとう
ございました。
暑い中準備から進行までお疲れ様
でした(*´Д｀*)

さて、気分的に少し遠のいていた
MTと言う催し物に参加しようと
思った最大の理由はこの方々(*´Д｀*)


まずは「いず」さん！
エルグランドを登録して1番
最初に友録させて頂き、お知恵を
拝借頂いたのがこの方(*´꒳`*)


この方の車の造り方も好きなんです。
誇張し過ぎずでもやり込んでいる👍
そして何よりも私の「あったらいいな」
と思っている場所の全て、いやそれ以上
に自作でカーボン加工されている事が
素敵(*´Д｀*)ハァハァ
室内はあまりの羨ましい光景で写真を
撮るのを忘れていました(つД`)ノ

そしてまさかのサプライズプレゼント😱
それも2つも...(;´д｀)幸せ過ぎる。
お陰様で家の中がエアクリだらけに⁉️(笑

まず最初に頂いたのはこれ...


まさかその①はカーボンバケツ⁉️(笑

いゃいゃ
BLITZ CARBON POWER CLEANER
え？こんな高価な物をくれる人って
いるの？(;´д｀)それもお初で...

お陰様でブリキのバケツから
カーボンのエアクリに格上げ
されます(*´꒳`*)

その②はカーボンアーチフィン


これはいずさんお手製のパーツ♪
初のいずイズムが装着される事に
なります(*⁰▿⁰*)
仮付けしただけでも(*´Д｀*)ハァハァ
しちゃいました🎵

いずさん。会場で最初から最後まで絡ん
で頂きありがとうございました😊
さらに素敵なプレゼントまで。
お陰様でとても楽しいMTになりました♪


そしてもう1人。


「しゃかりき」さん(・∀・)
Z34からのE52でパドルシフトが
どうしても欲しかった乗り出しの頃
みんカラで自作でパドルを装着そし
て販売提供していたしゃかりきさん
を見つけたのがきっかけでした。
しかし声を掛けさせて頂いた時には
既に販売終了で(つД`)ノアウチ⤵️

ガッカリし生きる気力を失っていた
時にまさかのしゃかりきさんからの
メッセージ‼️(笑
「政府のばら撒き政策によりパドル
需要が発生して製作する事になりました」
なんて上手いこと言ってた様な言って
無かった様な(笑　　さすが関西人👍✨

私のエルグランド生活が52倍楽しく
なったのはしゃかりきさんのお陰です。
会場でもほぼ1日ひっつき虫な私の
お相手を頂きありがとございました。
天候の暑さ以上に暑さを感じた事で
しょう...お疲れ様でした(*⁰▿⁰*) (笑

そしてしゃかさんから...



いやらしぃ(//∇//)キャキャ
もとい...
みたらし団子貰いました🍡
初めて見るお土産でしたが
串に刺さった美味しいみたらし
なのだろうと舐めてました(・Д・)

しかし...



なんそれ⁉️((((；ﾟДﾟ)))))))

どおりでスプーンで食べる訳です😆


◯っぱい(//∇//)💕

もとい...
さっそくいやらし団...

もとい...
みたらし団子を食べてみます♪

ぅん〜いやらしい(//∇//)💕

もとい...(シツコイ😆
ぅん〜おいしい(//∇//)💕
スプーンは使わず◯っぱいを
吸う様に頂きました(*´Д｀*)

団子と言ってもモチモチの団子では
無く、なんと言って良いのか...
ゼリーでも無くて、寒天？ういろう？
とはまた違ってなんとも食感が楽しい
団子でした(*´꒳`*)ご馳走様です♪

なにわともあれ
この2人の方々のお陰で楽しいエル
の弄り生活が始まったのは確かです♪
ありがとうございました(*´ω｀*)


あれ、お題と話が変わってる(笑
その2へ続く

日曜のお出掛けに合わせ
その準備の為に土曜も休みを
取っておいたのに仕事が入り
前日準備が出来ない(つД`)ノ

なので今日の内にエルグランドの
ボディメンテをしておかなきゃと
夏日な日中に(;´д｀)💦💦💦

keeperのミネラルオフでコーティング
のメンテナンス。

艶と弾きが復活(*´Д｀*)ハァハァ




ついでにアッパーのコーナーテール
にライトスモークフィルムをチャレ
ンジしましたがやはり素人には難易
度が高過ぎです😢

テールの角になってる部分の上側の
処理は何とか上手く出来たのですが
下部の角の部分が何度やっても上手
くいかず...2度貼り直したのですが
やはり下部の角処理が出来ない💦
何で上は出来て下が出来ない...
でも、厄介な形状ですが出来なくは
無い事が分かりました。経験値次第💪

結局諦めて剥がしましたが(笑

フィルムは諦めてエスデザインの
グロススモーク液体フィルムで
今度はチャレンジしてみよっと。
地味に高いけど...




ラグーナはオデッセイ、Z34に
続きエルグランドでも行く事に
なるとは(｡･ω･｡)
オフやMTは当面避けて来ましたが
(と言ってもコロナも重なってますが)
どうしても会ってお礼とお話をしたい
方々がいるので久々に参加してみよう
と思います(*´꒳`*)

行かれる方、当日宜しくお願いします😀

歴代の愛車に愛用して来た
ZERO1000パワーチャンバーを
エルグランドにも搭載したいと
思っていたんですが、設定が無い(つД`)ノ

みんカラやネットを徘徊するもエルグランド
でZERO1000を流用装着した情報は無し💧

日産でラインナップされているのはC25セレナ
とノートニスモ のみ。

C25の取付け事例をいくつか確認してみると
エルグランドとあまり変わらない取り回し。
エンジンルーム内も似た感じ。
エアフロセンサーも同じ。

ちなみにC25はこんな感じ。


これならステーさえ加工すればイケるのでは？
と思いながら刻が経つ...
先日フリマで中古出品されたので購入してみた。

先に結果を言いますと...
アイドリング不安定、走行するとノッキングと
言うNGな状態に😢取付けは可能でしたが...

と言うのも
3.5ℓエルグランドのパイプ径は80φ
2.0ℓセレナのパイプ径は70φ
吸気の10mmの違いも大きいんですね💦
少し舐めてました(´･ω･`)
キノコ系エアクリなら純正エアクリと比べ
充分吸入量を超えるだろう思ってましたが。
※3mm厚のゴム板を1周巻いてジャバラに
噛ませて取り付け。そこからの余分な吸引
は無し。

で、ここで思ったのが...
E52の3.5ℓと2.5ℓは一緒？
ネットで調べると
2.5ℓパイプ径は70φ...

と言う事は、もしかすると2.5ℓのエルなら
ZERO1000チャンバー装着が可能なのでは？
あくまで何の確証も無い勝手な妄想です。
ただ取付けは、ステー1枚、M8ボルト1個
M6ボルトナット2セットをホームセンター
で購入すれば簡単に取付けられます。
参考までに画像を載せておきます。


装着全体図
何とかギリギリ収まってます。


加工ステー
付属のステーと併せて使用。
M6ナットで共締め。


ラジエーターファンの取付けボルトを
使用して固定。


中間パイプ固定も付属のステーで
取付けが可能です。
真下のシャシにフリーのネジ穴が
あるのでそこで固定。
M8のボルト1個必要となります。


やはりZERO1000パワーチャンバー
カッコいいっす😭👍
吸気音もブリッツのソニックパワーとは
比べ物にならないくらいガボガボ言って
ました(*´Д｀*)

ただしアイドリング不安定でしたが(笑

2.5ℓエルグランドの方は一度チャレンジ
してみるのもありなんじゃないですかね？

※何の確証もありませんので自己責任で
お願いします。

で、結局諦めて



ブリキのバケツになりました(つД`)ノ
この失敗もありさすがにカーボンは
買えなかった...。