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イイね!
2014年08月16日

ファンタジー塗装、パキッと加工

2週間、間空きました
お仕事はかなりサイバーな感じです。

えー、まず、マガジン7月号更新です
本家へどうぞ
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ジャガー


リップ割れ


外で塗っちゃっていいんだそうです。

ミイラ状態?



外車はやはりどの業者さんも肌を外車らしく仕上げています。


具体的には、かなり深く磨きこんでまっ平らのヌメヌメにしてるんですね。
同じような質感にします。
分かる人にしか分からない、ファイナルファンタジーな世界です。
分かる人には飛空艇レベル。


最近の車はトヨタの高級車でも肌がユズっぽい仕上げです。あまり平滑ではありません。
すれ違ったら見てみてください。
車内からの窓越しでも分かります。



maroさんです。
ボルト穴を調整します。
M12のボルト穴をM10にするために厚さ1mmのカラーを製作
足回り部品にはあまり見かけない、遊びの無いクリアランス(ワラ
まっすぐ入れないとボルトが入りません
幅はグラインダー整形



パキッと加工は続き、誰も気づかない190の3点シートベルト完成
取り付けは存在する予定だった?純正品3点のための穴を使用・・・・車体側はほとんどいじってません
普通すぎる。。。。。もっと無理やり感がほしいかも
これが活躍するのは大人より、チャイルドシート関係ですね。
家族のナカーマ!GEMANIA。


純正水路のスロットル行きをキャンセル
パイプを抜き、タップ→テーパープラグ
ヒーター分岐の部分はガス溶接でメクラ処理

修理目的ですが、結果的に不要な配管を削除し
ここだけレーシングカーのような仕上がり。

191もこのへんとエミッション配管を整理すると、かなりエンジンルームをスッキリと広く出来ます。

※古い車はアイドリングの回転数を作るのにLLC温度で機械的動作な車ありますが、
ジェミニはISCVの電子制御です。

スロットルが凍らないようにとか、その程度しか意味はありません。
寒くない地域ではほぼ影響はありません。
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Posted at 2014/08/16 23:26:23

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