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ほぼ無害かつ、かなりの高性能な洗浄システムを導入しました。
いろんな店でやっていますが

コチラです。



これを、責任持って外車やいすゞ、その他スポーツカーにもお勧めできます。
3台やりましたが、激変でした。
アルファロメオ、直噴アルファロメオ、ジェミニ191S

効果をさくっと説明します。
たくさん走った車の、

スロットル以降のインマニ、吸気バルブ、排気バルブ、燃焼室などのヘッド周り、ピストンリングあたりを強力かつ迅速に洗浄します。

各気筒の爆発が均等になり、クランクシャフトが踊らなくなります。エンジン振動が結構減ります。凄く高回転回ります。凄く排気音が静かになります。結構低速トルクが回復します。

エンジン回転バランスがいいのでおそらくメタルとかにも優しいと思います
今まで結構ガチャガチャしてたんだなーと思うと思います。


たとえるなら、何も部品交換無しでインマニとエンジンを分解洗浄（つまりOHです）して組み上げた状態の
半分～もう少し上くらいの変化です。


やや短絡的ですが、エンジン脱着、OH工賃を20万円と考え、その半分だから10万円分の効果・・・
その効果がその12分の1くらいの金額で出来てしまうのです。

アクセルをちょっと踏むだけで車が動きます。
ガバッと踏むと、いつもよりパワーが出ます。
静かにエンジンが回り、パワーが出ます。



口で表現します。当社でやった実際の変化です。

●エンジン回転
（4気筒）ガァァーーーー　！！　　→ファーーーーーー
（V6）ドゥルぅーーーーーー！　　→ファァァーーーーー
●アイドリング時排気音
（4気筒）ブオーーーーーー　　→　ボーーーーーーー
（V6）ドロドロドロドロ　　→ボボボボボボ

●アイドル時のエンジン振動
（強化エンジンマウントの私の場合）
座面がかゆくなる→かゆくない


車が好きな人なら誰でも分かる変化です。
この品、電気を通しません。なので、攻撃性がかなり抑えられています。
即効性があります。すぐ分かります。

たまたま見てたmaro氏
「こんなに変わるんですね・・・次回お願いします」


キャブクリなどは洗浄力が弱いのと、効果的にエンジン内までは届きません
また、微量な通電性により、センサー、各アクチュエーターのショートの可能性が排除できません。

是非ご検討ください


※そのうち実際の圧縮の数値を前後で比較してみようと思います。