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アンドレ The NOBOBOのブログ一覧

2014年09月16日 イイね!

さて・・・

カブ完成してしまいました
作ってる最中は、夢中になれますし
車よりも超簡単(笑

あれやら、これやらしてると・・・
もっと、こうしたほうが・・・
あぁ~したほうが・・・という、欲がwww

慣らし運転してる時に、モンキーやジョグに乗った地元のヤンチャな子から、熱い眼差しを受けました♪

恐らくは・・・
「あのオッチャンが乗ってるカブ・・・小さくネェ!?」って感じじゃないでしょうか

・・・いえいえ
カブは、普通サイズです
ワシがデカ過ぎるだけですwww


とりあえず・・・
ビフォー


アフタ~






変身し過ぎwww


Posted at 2014/09/16 19:09:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | AA01 リトルカブ | 日記
2014年09月05日 イイね!

感染症のニュースを読んでてふと思った・・・

今回のデング熱、最初の感染者は1人から始まったという説が有力らしいです
蚊を媒体として、血を吸う事で蚊がウィルスを持ち、次の人間の血を吸う事で感染をさせ、また新たに血を吸ったか蚊がウィルスを持ち・・・
って、繰り返されると日本国内でデング熱流行しそうですよね


今回の感染って、下手すればバイオテロとしても活用が可能って事ですよね
どこかの国が遺伝子操作で、デングウィルスなり新種なりを作って、
・ 潜伏期間が2~4週
・ 致死率100%
・ 蚊を媒体とする
・ 蚊1匹に付き、個別の人間4人まで血が吸える
・ 感染した人間の血を吸った蚊は、ウィルスを所持でき更に個別の人間に感染出来る
って設定であれば・・・

東京23区は、昼夜の人口差が倍近く変化するのも考慮すると、そのウィルスの蚊を放つのは、東京23区・23区以外の市、隣接した県
これらを抑えてしまえば、人口のドーナツ化も考慮した感染拡大が可能かと
で、都心なだけあって県外からの人の出入り、都心からの人の出入りも多いため、国内感染も容易かと
更には、遺伝子操作または新種のウィルスだから、ワクチンが現存しない

ネズミ算どころの感染拡大じゃないですよね・・・
しかも、テロリストは感染させた蚊を、公園に放って帰国してしまえば、あとは蚊が勝手にやってくれるわけですから、その間に家族とディナーして旅行してって・・・
んで、感染が拡大してしまえば日本国内は、経済麻痺、国内防衛麻痺、統治麻痺って起こって崩壊させれるわけですし

そう考えると・・・
感染病って言うのは、恐ろしい物ですね!
今回のデング熱が、このバイオテロでなかったのが救いかもです





なにわともあれ
発病された方々の早期回復を、陰ながらお祈りいたします。


Posted at 2014/09/05 07:54:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年08月24日 イイね!

まぁ、人生こんなもんですwww

ヘッドガスケットが違う物が来てしまってたため、メーカーに問合せ中・・・

でも、エンジンを掛けてみたいわけじゃ無いですか・・・

禁断症状が、禁断の行為をさせてしまいます・・・(笑

はいw
以前のオイル漏れを起こしていたヘッドガスケットを使って、仮でエンジンを組み上げてみましたwww
圧縮抜けは、起こしてなかったのでエンジンは掛けれるのは解ってましたし、組んでオイルが漏れだしても、それは覚悟の上!!
問い合わせの回答次第では、新たなガスケットを注文します♪
カブやモンキーなどのヘッドガスケット交換は、30分あれば出来ますしwww
いや~、クルマと違って楽でいいわ~(爆

んで、ベンチ台なんて無いので・・・(ほしいけど・・・
車体に組み付けて、オイルとガソリン入れて始動テスト!!
組んだ後にテーブルの上でクランキングなど行った際、ナカナカの圧縮と吸気があったので掛かる予感が・・・



見事に指導しました♪
排圧も以前より、高くなってますwww
排気音も、以前のリトルカブとは思えない音!
バラ付いてますが、キャブは何とかエンジンがかかる程度に調整しただけなので、今後は各ジェットの交換とニードルの調整などなど・・・




しかし・・・
落とし穴が・・・
まさか・・・
圧縮比UPで・・・
遠心クラッチがキックで滑るとは・・・orz
盲点でした・・・(涙
まぁ、何事も勉強ですねw
クラッチの調整で行けるようですが・・・
オイル全抜きして、クラッチケース開けちゃった(笑
はぃ、後の祭りです(爆
とりあえず、強化遠心クラッチいっちゃいますか~
Posted at 2014/08/24 23:42:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | AA01 リトルカブ | 日記
2014年08月21日 イイね!

出張整備

ダイハツ エッセ

・ クラッチカバー
・ クラッチディスク
・ レリーズベアリング

上記3点の交換をしてきました


★ 難しくない、面倒なだけw

★ FF特有のバラし方をしていけば、普通に降ります

★ エンジンルームが狭いので、作業スペースの確保も視野に入れてバラさないといけない



AZ-1や現ホンダのK型エンジンシリーズに比べたら簡単♪

リフトがあったほうがしやすいですが、ジャッキアップでも問題ないです(笑

NOBOBOは、もちろんジャッキアップでミッションを降ろします♪

ミッションを付けるときは、腕力だけで行けます

NOBOBOがイケたので、みんなイケますwww


ノックピン?ガイド?が微妙に渋いだけで、オリャ!っと持ち上げれば、上手い事ミッションが入ります♪



ダイハツは、ファンの作動温度が高いから時間かかります・・・(苦笑
Posted at 2014/08/21 00:02:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 作業 | 日記
2014年08月12日 イイね!

何故か、つぶやきで画像がUP出来ないので・・・







まぁ、こんな感じw
Posted at 2014/08/12 19:43:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | AA01 リトルカブ | 日記

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