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アンドレ The NOBOBOのブログ一覧

2013年09月08日 イイね!

ヌいちゃぇ!!

ヌいちゃぇ!!




← 間引いたハーネスたち


もう、溜まりに溜まってヌいてますw

もちろん、ハーネスですよ(ニヤニヤ

室内だけに関しては、7~8割がた間引きが完了した感じです!

助手席のパワーウインドウのハーネス間引いちゃったから、もうヌいちゃえ!!って事で運転席のパワーウインドウのハーネスも撤去w

ついでだからと・・・
電動ミラーのハーネスも撤去www
GT風のミラー付ければ、いいや(ニヤソ

これで、前後ともドアのハーネスが無くなりました^^

いっぱい抜いてスッキリしたwww
Posted at 2013/09/08 22:44:08 | コメント(7) | トラックバック(0) | アコード | 日記
2013年08月17日 イイね!

久々の更新です

何してる?は、ちょいちょい書いておりましたが
ブログをアップするのが、だんだんと面倒になり、放置プレイかましておりました

放置プレイかましてましたが、アコードはチョイチョイいじってますよ!!!

まぁ・・・
最近いじると言っても・・・
天井とかの内張りを、全てもぎ取って・・・
現在は、憂鬱になるほどハーネスと格闘しておりますが・・・





























血迷って、助手席パワーウィンドウのハーネスを間引いてしまっていたというオチがw
加工して、えんやこらウィンドウにしなくては・・・orz
もう、やり始めてしまったが最後
終わりが見えない・・・

今年中に終わるのかな・・・(汗
Posted at 2013/08/17 23:09:48 | コメント(6) | トラックバック(0) | アコード | 日記
2013年03月25日 イイね!

ドレスアップパーティー in モビリティおおむた

 


ドレスアップパーティーを主催してくださった関係者皆様、参加された皆様、ギャラリーに来られた皆様
先日は、お疲れ様でした♪
何事もなく無事に終了できて良かったです^^


自分が触らせてもらった車を4台+アコード
計5台を出展出来て楽しかったです♪
朝5時半に出発して、SAで待ち合わせして、7時半ぐらいに車両搬入をして・・・
17時に解散という長丁場
しかも走行会やレースでも無かったので、とりあえず車両を止めてボケ~っと17時まで過ごす何とも優雅な休日の使い方(笑
アコード初のイベント出展でしたが・・・
シルビアなどのドリ車やインテなどの走り屋系orヘラフラとも違い場違いな車でしたが、それはそれで皆さんが色々な意味で笑っていただけたので嬉しかったですw
とくに嬉しかったのは、小さなお子様がアコードを指さして「チョ~カッコいい!!!」って言ってくれたことwww
小さな子はガンダム系の厳つさが好きなようです(爆笑
そして、給油口を見て「くぅちゃん(倖田來未)ジャン!!」と叫んでくれたギャルの方、アザ~ッス!!!

その他画像は、フォトギャラリーを見てください

出展車紹介
RGステップワゴン
まちゃぴ→☆号

インマニカバーに「虎」を書かせていただいたステップです
オーナー様リンク(みんカラ)
← コレ

RB1 オデッセイ

キャンバーを6度付けたオデです
自分のモットーが「車は走れなければ意味がない!」ですので、普段乗りも気楽にでき見せれる車に仕上げました
リアキャンバーのセッティングと車高とバネレートでかなり時間がかかった車です
計算しながらセットを出して、ホイール装着時のレバー比を換算してバネレートを決定
その後もオーナー自らちょこちょこリメイクを重ねております
ウチラ5台の中で最もギャラリーがくいついた車です

DC2 インテグラ SiR & タイプR
弟号
兄号
Fドリ兄弟のインテです
最近のヘラフラブームによりインテを走り系にいじってるけど街乗りオンリーではなく、真面目にFドリをする兄弟でドリ天にも特集をくまれました!!
弟インテを以前グリップの走行会に誘い、その時にブレーキや車高のセッティングをさせてもらいました
とりあえずケツが出た時の対処法がピカイチ!!!
兄インテは、Fドリ走行会を見学に行ったときに色々と話させてもらいました
イベント当日は、兄弟が席を立っている間に美人な方が「インテグラのオーナーさんは居ますか?」って来られて「すみません、今いないんですよ^^;」と返答した心の中では、インテ兄弟に対し「ざまぁ~www」と思ったのは秘密です(笑

CD6 アコード SiR


エアブラシアート 倖田來未

5台中もっとも不人気な車ですw
と、言う前に車の名前も解ってない人が多かったと思います(笑
何で4ドアなのに2人乗りなの~とか、なんでフロントだけワイドでしかも超ツラ内なの~とかwww
恐らく、こんな感じでしか思われてないでしょう^^;
自分の中で求めていった結論がこの仕様なので仕方ないですがwww
確かじゃありませんが、その気になればフロントは10.5J~11Jは入るんじゃないかなと思いますw
今のところGT-Rサイズのホイールで落着いてますが♪
このアコードも、今後は車検&自賠責のみ取得し任意は1日単位でかけれる保険に切り替えガレージにしまう事になりました
以後は妹が乗ってたマーチを輩色に染めて行きます♪
Posted at 2013/03/25 21:57:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | アコード | 日記
2013年03月05日 イイね!

最近のブルーなこと・・・

職場で廃タイヤが入ってきました
軽のタイヤや原付のタイヤ
んで、扁平タイヤ・・・
245/40/17
おっほ~♪
アコード、ジャストサイズジャン!!!
「ちょ~うだいw」って言うと快く「OK~♪」って言ってもらえたので貰ったのです
汚れてたので、高圧洗浄機で洗ってるとき、あることに気づきました!
バリバリ溝が残っててウキウキだったのに、激しくウチ減りしててワイヤーが出てたというオチorz

あ~・・・
街乗りタイヤが~・・・

その後、うっかり廃タイヤとして処分しましたwww
Posted at 2013/03/05 19:41:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | アコード | 日記
2013年02月03日 イイね!

物欲に負けて、ポチッとな・・・orz

バネをポチりました
とりあえず、セミスリレベルのレート・・・

現状のバネレートを、フロントレバー比とリアレバー比を換算して正確なスプリングレートにしたら
フロント:リア=0.662:1 (リアのレバー比換算レートの方がフロントより硬いので基準値1で計算)

ポチッたバネレートを比率にすると、0.883:1

この前後バランスの変更がどう出るか!?
Posted at 2013/02/03 00:45:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | アコード | 日記

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何シテル?   08/16 10:49
見た目は、規格外!! でも、怖くないNoboboちゃん クルマ以外にも、アニメや歌など好きなので、ヨロシク~!! とある所で「D-up Mag...

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