アンドレ The NOBOBOのブログ一覧

本日の『アウトデルタ走り納め走行会』に、出場されました皆様お疲れ様でした。
そして、走行会を主催して頂きましたショップの皆様ありがとう御座いました！！
２０１１年を締めくくる楽しい走行会でした♪

とりあえず、僕は「FYC輩Club」の総帥・・・。
あ・・・。
いえいえ、車好きの先輩のラックエンド交換やナックル交換などを行い、明け方帰宅後なんやらかんやらして、結局一睡もせずにHSRに出撃してしまいましたｗ
早朝出発とは言え、やはり祝日で土日と繋がる金曜日でしたので、高速を走ってる車が多かったです

今回はＥＴＣも正常に動き、ほとんど問題も無くＨＳＲに到着
走行会台数は・・・
３０台オーバー・・・ｗｗｗ
とにかく、スポーツ走行枠も行われていたので、走行会出場の方やスポーツ走行枠の方など、かなりの台数が駐車場に止まってました＾＾；

走行会が始まり、数周様子見で走りながら車の状態を確かめ、クリアラップを取って走ったり、そしてハーフスピーンしたりと・・・
未熟者で走行会出場の皆様に御迷惑をお掛けして申し訳ありませんでしたｏｒｚ

１時間の走行枠でしたが、３０ラップしておりました
１０分走っては、２～３分クーリングを繰り返したり、知り合いの方が来るのを待ったりと１時間が本当に長く感じれましたｗ

結果としましては・・・
１’20”187
前回よりも１秒半程、タイムを縮める事が出来ました
走行台数、車の状態から考えても良いのかな？と思います
抜けたサスとガタが出てるタイロッドエンドｗｗｗ
更には、アライメントなんて、どうなってるかも解ってない（笑
そのため、コーナーではハンドルが大忙し（爆
来年は、２０秒を切ります！！！
そして、ミラクルな事にハンドルセンター出てなかったのに、走行後ハンドルセンターが出ました（爆笑

今回、ベストが理由としましては・・・
Ａ　・・・　気温が低く走行会日和だった
Ｂ　・・・　フロントタイヤを２２５サイズから２３５サイズに太くしたから
Ｃ　・・・　ＮＯＢＯＢＯの実力が上がった！
この３点が考えられます
僕は・・・
『Ｃ』
だと、信じてますｗｗｗ
とにかく、２０１１年度最後のサーキット走行で、楽しめたので大満足です！

既に４８時間以上起きてますので、流石に寝ますｗｗｗ
おやみなさい～～～～～～～～～～～～～～い・・・ｚｚｚ・・・

１１月１２日のＨＳＲですが、自己ベスト更新が出来て満足です！！

そのＨＳＲの波乱万丈な一日を書き留めておきます
誰のために！？なんて聞かないでくださいｗｗｗ

とりあえず４時半おきて、食パン２枚とキノコスープで朝食＾＾
ツナギ着て、ベンチウォーマー着て、ニット帽被って寒さ対策バッチリ！！
その後、アクさんをお迎えに行って、西九州道経由で都市高にＧｏ！
その時、ふと電光掲示板に「・・・・・・・・・・通行止め」との事
通行止めしか見えませんでしたので、次の電光掲示板のときはスロー走行・・・
「鳥栖－久留米間　事故通行止め」
w(￣Д￣ w のぉぉぉぉぉぉぉ~!!
進行方向ですやん・・・
しかし・・・３車線の高速が通行止めとは、相当な事故なんだろうと予想できました

６時半に基山ＰＡにて、「ﾃｨｰﾜｲｼｰさん」と「H･Y･A･Yさん」と合流
通行止めの件について話し合った結果、大分道から一般道を経由して、通行止め区間を避けて、再度九州道に乗ることにしました
んで・・・再度九州道に入る際に・・・
ＥＴＣが反応せずｗｗｗ
あの時の記憶が蘇ってきました（笑
どうやら、一時的なカードの読み込みエラーだったようです（滝汗
壊れたかと思って焦りましたｏｒｚ

９時ちょい過ぎぐらいにＨＳＲ到着して、バタバタ準備したくなかったので１０時の走行枠にエントリー！！
そして、時間になり・・・
いざ出陣！！
ペースカー先導にて、完熟走行後スタート！！！
スタートした瞬間から、テンションＭＡＸでしたｗｗｗ
なんせ・・・
『２２秒切ったら、焼肉食べ放題』が掛かってますので（爆
もう、抑えて走るなんて事考えずにイケイケモード全開でしたｗ
そして、事件が起こります・・・
今まで、散々ユーツベでＨＳＲを走られている方々の動画で、特にユーロＲ乗りの方々の２０秒台から～１８秒台の車載を見て、ブレーキングポイントなどをチェックしてたつもりだったんです・・・
最終コーナーのブレーキングポイントは、左の道が見えるところと自分で念を押して・・・
焼肉！！
の２文字を叫びフルブレーキング！！！
その結果、タイヤロック
ここまでは、良かったのですが・・・
エンジンストールｗｗｗ
ブレーキマスターバック機能停止ｗｗｗ
あ・・・もう良いや・・・と諦めてグラベルという大海原に飛び込みました
アタヽ(￣△￣ゞ=ヾ￣△￣)ノフタ
しかも・・・
予想以上にグラベルが深くて、脱出不能にｗｗｗ
ペースカーが入り、救急隊により引きずり出されました
そして、パドックに帰りバキバキになった無限バンパーやら何やらをアクさんに手伝って頂きながら応急処置！
走れる状態になった所で、走行枠終了・・・ｏｒｚ

１０時の走行枠の皆さん・・・
御迷惑おかけしまして申し訳ありません・・・
あぁ～～～（√Д＼）。‥゜＊‥゜～～～ん！！！！


コースアウト後のアコード



とりあえず、ビニテで応急処置＾＾；

一応、全部チェックして、問題なかったので１時間インターバルを置き再度エントリー
完熟走行後、スタート！！！
した瞬間・・・
黒旗振られましたｗｗｗ
パドックに戻ると「蛇腹引きずってますので修理御願いします」との事です
チェックできてないがな俺ｗｗｗ
チャチャっと修理して走行再開！！
その時、ちょうどナンバー無しの耐久レース仕様のロードスターの後ろに入りました
んで・・・
ここから、追っかけっ子が永遠と始まりますｗｗｗ
ほぼ一緒ぐらいのペースで走られていたので、本当に楽しめました！！
そして、この走行枠にて自己ベスト更新！！


昼食を挟み１４時から、最後のエントリー！！
今度は、様々な車種が走っており混戦でした
そして・・・
ﾃｨｰﾜｲｼｰさん・・・
速すぎッス（汗
あの鬼の突っ込みは、ひきました（滝汗
あとは、耐久レース仕様の軽自動車も走っており楽しかったです
高速コーナーの時、軽が前にいて、ノーブレーキでコーナー入ったのには焦りましたｗｗｗ
自分は、真似できません（笑
あと・・・
アコードのマフラーが少し五月蝿くなったような・・・


こんな、感じで無事！？終了しましたが・・・
どうも、車がおかしい・・・
コトコトコトコトと、ハンドルがぶれる・・・
そして、変な振動も・・・
たぶん、フラットスポットかなぁ？？
アームじゃなければ良いけどと思いながら、ゆっくり帰りました・・・
アコードの排気音ですが・・・
１００％排気漏れの音がしてます！！
グラベル入ったときに、無限マニ割ったか！？と焦りましたが、どうやら中間パイプとリアピースとの間のガスケットが抜けたようです・・・
そこの部分から、排気漏れの音がしてましたのでｗ
しかし、エキバクⅡつけてる時は、こんな排気漏れ如きの爆音では済まないような激音でした（爆笑



帰宅後、ガレージＮＯＢＯＢＯ内にて即効ジャッキアップ
その後、１速に入れてタイヤを回し歪みを確認しましたが、目に見えるような歪みは無し！
そして、ホイールナットを外しタイヤをチェックしたら、衝撃の事実が・・・

フラットスポットの域超えて、ショルダーやらトレッド面がえぐれてました（滝汗
しかも、左右が均等なえぐれ方をしておらず、更にはフラットスポットと・・・
運転席側は、えぐれが１周＆この画像・・・
もう・・・このタイヤ使えません・・・
４ヶ月で終焉を迎えましたｏｒｚ
しかし、よくバーストせずに、自宅まで持ってくれたと感謝感激です！！！

排気漏れは、やはり例のガスケットでした
手を翳すとボフボフと排気がｗｗｗ
そして、鼻と目にしみるガスがｗｗｗ
とりあえず、ばらしてガスケットを取り出しましたが・・・

たぶん、元はガスケットであろう物体が（笑
どう組み立てても円にならないので、パズルを１つＨＳＲに落っことして来たようですｗ

バキバキに割れた無限バンパーは・・・
ＦＲＰ工作するか！！と考えてましたが・・・
面倒くさいので・・・


６針縫いましたｗｗｗ
しかも・・・
ラッカー艶消し黒なので、塗装が剥がれたり、ＦＲＰが見えたりしてる所はシューとひと吹きで・・・

綺麗になったでしょ！？（爆ｗｗｗ
とりあえず、次回の車検前に治せば良いやとｗｗｗ


そんなこんなで、アコード冬眠中です（笑







追伸　；　
九州道での交通事故の際に、１名お亡くなりになられたとの事です。
謹んで御冥福をお祈り致します。

アクさん、ﾃｨｰﾜｲｼｰさん、H･Y･A･Yさん
本日は、お供して頂き、ありがとう御座いました！！
色々とありましたが、楽しい４輪走行が出来ました！！

前日のジンクスですが・・・
とりあえず・・・
予定通り！？・・・
色んな事が起こりましたｗｗｗ
とりあえず、内容は後日ということで＾＾；



んで、タイムは
１’２１”８７１
でした！！

自己ベスト並びに２３秒台に乗せる目標は達成できました！！！
その代償として・・・
アコードが何日か冬眠してしまいます・・・ｏｒｚ



追伸　；　１０時走行枠で走られた皆様
　　　　　　御迷惑おけてして申し訳ありません・・・（涙

２０１１年１１月１２日（土曜日）９；００～

ＨＳＲ九州のスポーツ走行に行きたいのですが・・・
誰か一緒に行きませんか～（汗


翌日のＨＳＲ８耐に『野』組の皆様は出場されちゃうので、土曜日・・・
僕一人なんです・・・ｏｒｚ

一枠　・・・　４１００円で２５分の走行です！！

詳しくは・・・
ＨＳＲ九州ホームページ
又は
月間スケジュール表を御参照ください！！


ＨＳＲ九州ライセンスを持たれてない方も、ライセンス講習が朝９時と昼１３時よりあってます。
ライセンス発行料１０００円（走行に必要）
タイム計測器レンタル１０００円（各自自由）

一緒に行きたいって方は、メッセかコメください＾＾
正直、一人では心細いというか・・・
寂しいです（涙

皆で楽しく、目を三角にせず、笑って走れたら嬉しいなぁ・・・


あ！
おやつ代は、５００円までですよｗｗｗ（ウソデス

HSR九州
初走行逝ってきました～
アクさん・韋駄Ⅹさん・エス海苔くん
お疲れ様でした～！！

タイムは・・・
1’25”203
ん～・・・
初めてにしては・・・
と、自分で思い込んでまつｗ



今回は、スピンしなかったし、ケツプリプリしてたし、Ｆドリきまったし・・・・
良しとしておいてくだしゃい（爆



しかし、僕は・・・
なぜ・・・
こう・・・
笑いの神に愛されてるのでしょうかｗｗｗ

行きがけアクさんの後ろで高速のＥＴＣに入り、チャラ～ンとゲートオープン
高速降りる時、ゲートがチャラ～ン・・・ならず
ゲートを押しのけて突破（爆笑
後ろを走ってた韋駄Ⅹさんがゲート前でストップして生贄になってもらい助かりましたｗｗｗ
なんでも、センサーが感知で来てなかったとのこと・・・
入るときは、ちゃんと感知したのにね・・・


んで、帰り・・・
ドキドキで高速のＥＴＣレーンへ
そして、見事に・・・
チャラ～ン鳴らず、ＳＴＯＰ（笑
後ろで渋滞作ってしまいましたｗ

ん～・・・
俺のせいじゃ無い！！
ＥＴＣが悪いんやｗｗｗ

しかし・・・なぜ、急にセンサーの感知が出来なくなったのだろう・・・
壊れたかぁ！？
点検に出してみましょうかな・・・

あ・・・福岡の料金所で「ＥＴＣが感知しなかったんですけど・・・」って言ったらＥＴＣカードでちゃんと割引料金になりました♪

これも、人生の勉強ってことですかねｗ