アンドレ The NOBOBOのブログ一覧

朝４時に起きて・・・
雨の音で、なえました・・・

とりあえず、御飯と味噌汁と夕べの残り物を食べて、HSRに向けて出発
降水量１ｍｍって結構な雨量なんですね・・・
もう、都市高乗ってる時から、テンションがた落ちです

しかし！！
熊本に近づくにつれ・・・
雨が上がっていき、路面はドライ！！
コレは、まさか！？

HSRに到着してみると・・・
ほぼドライ！！！
コレ、ｷﾀ━━━）ﾟ∀‘）･ω･） ﾟДﾟ）ﾟ∀ﾟ）･∀･）￣ー￣）´＿ゝ‘）-＿）ﾟ∋ﾟ）´Д｀）･∀。）!!!
やはり、神様は日頃の行いなんか見てないんですねｗｗｗ


到着後、後輩のブレーキパッドの交換
バタバタ作業して、完了＾＾

走行開始！
とりあえず、５．１ファイナルと鬼ブレーキパッドの様子見で８周ぐらいダラダラ走りＰＩＴに戻って空気圧チェック
そして、再度コースインして３周ぐらい走って・・・
「ヨッシャ！いっちょ行ってみっかぁ～！！」
と、ヘッドライトＯＮ～
高速コーナー手前で軽くブレーキ！！！

すると・・・

プシュ～・・・
ガガガガガガガガ～！！！

と、とんでもない異音発生（涙
エンジン・・・ｵﾜﾀ・・・ｏｒｚ・・・
思いっきり減速しながら「積車どうしよう・・・ってか、どうやって家に帰ろう・・・あぁ～クランクが折れてエンジンブロックが・・・」
などと考えながら、ふと３連メーターを見ると・・・
あら？？問題なくオイルプレスかかってます（ぇ！？
エンジン回転も問題なし・・・
オイルも噴いてない・・・

ミッションか！？

と、クラッチを切って繋いでしてみても問題なしｗ
各ギアも問題なしｗｗｗ
と、その時追加メーターのアラームが（滝汗
水温１００℃！？
ラジエーターか！？
と、焦った瞬間ドンドン水温が下がっているｗｗｗ

ちょｗｗｗ
この異音は何！？
オレンジボールも振られてないし・・・
ＰＩＴに戻ると・・・


















リアバンパーを
引きずってました（爆笑

バンパーとフェンダーの付け根がタイヤと干渉して脆くなった状態に、強風の影響で落ちたのかな？
何にしろ、この程度のトラブルで良かったです（嬉泣
マジでエンジン御臨終！？って思いましたのでｗｗｗ

ちゃちゃっと修理しましたが・・・
モチベーションはガタ落ちｗｗｗ
かなり萎えました（苦笑

とりあえず休憩して、再度コースイン
あとは、問題も起きず走行終了しました＾＾
と、言いたいところですが・・・
アームのボールジョイントのガタか？ハブのガタか？ブレーキか？・・・ｏｒｚ
ブレーキを踏むとハンドルが振動（涙
ブレーキの踏み加減と比例して振動も増加・・・
帰宅後、ジャッキアップしてタイヤ揺すると、若干ボールジョイントの所が怪しいような・・・
それとも、やはりローターが持たなかったのか・・・
３００℃～９００℃の鬼ブレーキパッドにｗｗｗ
要点検って事で＾＾；


あと・・・
まぁ・・・
タイムは・・・
１’２０”０４６・・・
セカンドベスト・・・
ベストの０．５秒落ち・・・
５．１ファイナル組んで、鬼ブレーキパッド付けての初走行だから、こんなもんじゃない？？
自分に言い聞かせてみるｗｗｗ



参加者の皆さん
お疲れ様でした～♪