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アンドレ The NOBOBOのブログ一覧

2011年11月18日 イイね!

ブレーキOH終わりました♪

どうも!

昨日、捻挫して・・・
本日、整骨院に行ったNOBOBOですw
治療の御陰で、だいぶ痛みも引いております!
現在は、テーピングにて足首を固定してもらってます^^

院長から『相変わらず、マントヒヒみたないガタイしとるなぁwww』と言われました(笑
ゴリラでなく、サルでもなく、ましてや巨神兵でもなく、マントヒヒと言われるとは(爆笑
いつかは・・・Gacktと言われてみたい・・・orz







本日、ブレーキOHが終わりました

輝いておりますwww

動作確認もしましたが、スムーズに動いておりました^^
OHする前とは、別物のような滑らかさ♪
やはり、OHすると気持ちいいですね!!


後は、足首のOHだけが残ってますwww
Posted at 2011/11/18 21:18:27 | コメント(8) | トラックバック(0) | ツール | 日記
2011年11月17日 イイね!

ブレーキOHがんばってます^^

どうも!!

今日、ガレージNOBOBOにて・・・
5センチほどの段差で左足を捻り・・・
巨神兵の巨体を左足首でもろに支えて、捻挫をしてしまったNOBOBOですwww

正直・・・
痛いです(涙
明日・・・某整骨院に行ってきます^^;






ブレーキのOH中であります!!
さすが、18万キロ近くで取り外したキャリパーでした!!
真っ黒くで元の色がわからないほど(滝汗
幸いなことに、ピストン&フルードが入る所には、傷も錆もありませんでした^^
汚れがチョチョっとあったので、綺麗に洗浄しました
しかし、このキャリパーの汚れは、今までOHした中でも最強クラスに固着しており、灯油も10L以上使いましたwww
なかなか手ごわい相手でしたが・・・



こんな感じで、素晴らしくとまでは言えませんが、綺麗になりました!!
明日には、完成しそうです^^


某御方様、今しばらくお待ちを!!!
Posted at 2011/11/17 21:30:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | ツール | 日記
2011年11月16日 イイね!

色々と物色中でつw

以前、チロの件で御心配をお掛けしまして、すみません。
そして、皆様に励まして頂き、本当に嬉しかったです!!
失礼ながら、この場をお借りして、御礼を言わせてください。
ありがとう御座いました!!
今後もNOBOBOを宜しく御願い致します
気持ちを入れ換え、現在は生活を送るように心がけております^^



先日、某御方から「EK9のキャリパー残ってる??」との連絡があり、「ありますよ♪」と、返答いたしました
オーバーホール前提のキャリパーなので、オーバーホール後にお渡しします^^
そして、「色は赤か青がいい!」とのことでしたので、塗料や相場などを調べましたら・・・

キャリパーに塗れる!!と、うたい文句のある塗装発見!!
赤も青も金も銀も白もある!!
3000円未満!!
耐久温度・・・200度www
アホかwww
サーキット行ったら、一瞬で逝くわ(笑

さらに調べると・・・
倍以上の値段でキャリパー塗装の塗料がありましたが、塗装に6000円かぁ・・・
御方と相談し、未塗装となりました(笑
でも、可能な限り灯油で洗浄しまくって綺麗にしますね♪
なので、それで御勘弁をwww



しかし、キャリパー塗装・・・
専門業者に出すと、塗装代別で工賃1万ぐらい取られるんですね・・・
意外と高いんだなぁ・・・
色々と、調べると「超高濃度フッ素・・・なんとか」って特殊塗装を行うようです。
素人では無理な感じですね(汗

誰か・・・800度オーバーまで対応して、艶がでて、スプレータイプorスプレーガンで使用できる格安な耐熱の良い塗装紹介してください・・・orz

かなり個人的に興味のある塗装ですので、今後も調査したいと思います!
Posted at 2011/11/16 23:53:57 | コメント(8) | トラックバック(0) | ツール | 日記
2011年11月15日 イイね!

愛犬『チロ』が旅立ちました

愛犬『チロ』が旅立ちました

生前のチロです
良く、僕の部屋に連れ込んで、一緒にYou Tubeを見てました^^







野良犬であった親犬の『ピー』僕が拾ってきて数年後に、どっかで孕まされて、生まれてきたチロ
ちょうど、従兄妹の結婚式の前々日に誕生し、大慌てしましたw



それから月日が流れ・・・
先日の早朝、恐らくは夜中辺りから体調を崩したチロでした。
早朝、僕が発見した時は、意識はあるものの倒れて失禁した後で、弟いわく本日、私より前に弟も同じような場面に遭遇し、ベッドに寝かせたとのことです。

早朝より介護をしておりましたが、様態は芳しくなく自分の部屋にて介護を行っておりました。
既に、呼吸するのが大変なくらいの状態で、一昨日は元気でした。

22時半過ぎぐらいに痙攣と嘔吐そして失禁・排便が起こり心拍が弱まりました。
その後心停止し、家族が見つめる中CPR(心臓マッサージ「現在は、絶え間ない胸骨の圧迫」と言います)を実施。
1分1秒でも長生きさせたいという気持ちで、行いました。
すぐさま30秒ほど、心臓の拍動が再開しましたが、その後再び心停止。
再度CPRを行いましたが、徐々に体温の低下と、死後硬直が始まりました。

2011年11月14日22時49分に永眠致しました。
享年15歳1ヶ月という長寿でありました。

ヤンチャで、小心者で、家族に迷惑かける飼い主(NOBOBO)のようなメス犬でしたが、本当に可愛かったです。
網戸は破るわ、僕の部屋でオシッコするわ、仏壇の高級な座布団の上でウ○コをして親が踏みつけるわ、アコードの整備で車庫に連れて行けば、ボディを引っかくわ・・・様々な物語がありましたが、今思えば素晴らしい思い出となっております。

息を引き取った後は、排便や嘔吐などで汚れた体を綺麗に拭いてあげて、現在はマットの上で安らかに眠っております。
明日の早朝に、私の敷地内に土葬を行い最後のお別れを行います。


今後皆様にも、万が一の事が周りで起こるかもしれないので一言元消防隊員として、述べさせて頂きます!
なお、内容は人体への対処法です。

AEDは、心停止の際に心臓の拍動を再開させるものでは、ありません!
心臓の細動というものを、治すためのものです!
しかし、人が倒れたら万が一の事を考えて、119番通報の依頼とAEDを持ってきてもらうように周りの人に指示をしてください!!
AED使用、未使用では生存率がAED使用時のほうが高いです!
AEDは、専門知識が無いと出来ないと言う固定概念を持つ方が多いようですが、専門知識が無くとも、機械自体が音声で案内してくれます!その手順でやれば間違いありません!!!
自治体の消防では、AED講習なども行われている所もありますので、ぜひ活用を御願い致します!

心臓マッサージに関してですが、
以前は、人工呼吸も実施するように支持があっておりましたが、現在は変わってキューマスクなどが無く、直接口と口が触れ合う状況ならば実施しないでください!
感染症予防などの対策のためです!
ガーゼなどでも代用は可能とのことです。
最も重要なのは、絶え間ない胸骨の圧迫(心臓マッサージ)です!
実際に人に行う際、5cm近くは押し込みます(成人の場合)
ですが、最も困惑するのがマッサージするタイミングというかテンポです!!
「どのくらいの速さでやれば良いの?」という方が非常に多いと思います
テンポは、1分間に100回のペースです!
それでも、ピンと来ませんよね・・・

だから、市民の方々に指導する場合は、かならず
スマップの「世界に一つだけの花♪」のテンポで押してください!と指導しておりました。その曲がテンポが100です!!
それか、もっと判りやすいのが、「アンパンマン」のオープニング?の歌です!
「アン!アン!アンパンマンは・・・」の歌もテンポが100です!!

いつ何時、何が起こるか判りません!!
この内容が少しでも、皆様の役に立てればと書かせて頂きました。
Posted at 2011/11/15 01:48:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 御案内 | 日記
2011年11月13日 イイね!

波乱万丈 HSRの巻!!

11月12日のHSRですが、自己ベスト更新が出来て満足です!!

そのHSRの波乱万丈な一日を書き留めておきます
誰のために!?なんて聞かないでくださいwww

とりあえず4時半おきて、食パン2枚とキノコスープで朝食^^
ツナギ着て、ベンチウォーマー着て、ニット帽被って寒さ対策バッチリ!!
その後、アクさんをお迎えに行って、西九州道経由で都市高にGo!
その時、ふと電光掲示板に「・・・・・・・・・・通行止め」との事
通行止めしか見えませんでしたので、次の電光掲示板のときはスロー走行・・・
「鳥栖-久留米間 事故通行止め」
w( ̄Д ̄ w のぉぉぉぉぉぉぉ~!!
進行方向ですやん・・・
しかし・・・3車線の高速が通行止めとは、相当な事故なんだろうと予想できました

6時半に基山PAにて、「ティーワイシーさん」と「H・Y・A・Yさん」と合流
通行止めの件について話し合った結果、大分道から一般道を経由して、通行止め区間を避けて、再度九州道に乗ることにしました
んで・・・再度九州道に入る際に・・・
ETCが反応せずwww
あの時の記憶が蘇ってきました(笑
どうやら、一時的なカードの読み込みエラーだったようです(滝汗
壊れたかと思って焦りましたorz

9時ちょい過ぎぐらいにHSR到着して、バタバタ準備したくなかったので10時の走行枠にエントリー!!
そして、時間になり・・・
いざ出陣!!
ペースカー先導にて、完熟走行後スタート!!!
スタートした瞬間から、テンションMAXでしたwww
なんせ・・・
『22秒切ったら、焼肉食べ放題』が掛かってますので(爆
もう、抑えて走るなんて事考えずにイケイケモード全開でしたw
そして、事件が起こります・・・
今まで、散々ユーツベでHSRを走られている方々の動画で、特にユーロR乗りの方々の20秒台から~18秒台の車載を見て、ブレーキングポイントなどをチェックしてたつもりだったんです・・・
最終コーナーのブレーキングポイントは、左の道が見えるところと自分で念を押して・・・
焼肉!!
の2文字を叫びフルブレーキング!!!
その結果、タイヤロック
ここまでは、良かったのですが・・・
エンジンストールwww
ブレーキマスターバック機能停止www
あ・・・もう良いや・・・と諦めてグラベルという大海原に飛び込みました
アタヽ( ̄△ ̄ゞ=ヾ ̄△ ̄)ノフタ
しかも・・・
予想以上にグラベルが深くて、脱出不能にwww
ペースカーが入り、救急隊により引きずり出されました
そして、パドックに帰りバキバキになった無限バンパーやら何やらをアクさんに手伝って頂きながら応急処置!
走れる状態になった所で、走行枠終了・・・orz

10時の走行枠の皆さん・・・
御迷惑おかけしまして申し訳ありません・・・
あぁ~~~(√Д\)。‥゜*‥゜~~~ん!!!!



コースアウト後のアコード



とりあえず、ビニテで応急処置^^;

一応、全部チェックして、問題なかったので1時間インターバルを置き再度エントリー
完熟走行後、スタート!!!
した瞬間・・・
黒旗振られましたwww
パドックに戻ると「蛇腹引きずってますので修理御願いします」との事です
チェックできてないがな俺www
チャチャっと修理して走行再開!!
その時、ちょうどナンバー無しの耐久レース仕様のロードスターの後ろに入りました
んで・・・
ここから、追っかけっ子が永遠と始まりますwww
ほぼ一緒ぐらいのペースで走られていたので、本当に楽しめました!!
そして、この走行枠にて自己ベスト更新!!


昼食を挟み14時から、最後のエントリー!!
今度は、様々な車種が走っており混戦でした
そして・・・
ティーワイシーさん・・・
速すぎッス(汗
あの鬼の突っ込みは、ひきました(滝汗
あとは、耐久レース仕様の軽自動車も走っており楽しかったです
高速コーナーの時、軽が前にいて、ノーブレーキでコーナー入ったのには焦りましたwww
自分は、真似できません(笑
あと・・・
アコードのマフラーが少し五月蝿くなったような・・・


こんな、感じで無事!?終了しましたが・・・
どうも、車がおかしい・・・
コトコトコトコトと、ハンドルがぶれる・・・
そして、変な振動も・・・
たぶん、フラットスポットかなぁ??
アームじゃなければ良いけどと思いながら、ゆっくり帰りました・・・
アコードの排気音ですが・・・
100%排気漏れの音がしてます!!
グラベル入ったときに、無限マニ割ったか!?と焦りましたが、どうやら中間パイプとリアピースとの間のガスケットが抜けたようです・・・
そこの部分から、排気漏れの音がしてましたのでw
しかし、エキバクⅡつけてる時は、こんな排気漏れ如きの爆音では済まないような激音でした(爆笑



帰宅後、ガレージNOBOBO内にて即効ジャッキアップ
その後、1速に入れてタイヤを回し歪みを確認しましたが、目に見えるような歪みは無し!
そして、ホイールナットを外しタイヤをチェックしたら、衝撃の事実が・・・

フラットスポットの域超えて、ショルダーやらトレッド面がえぐれてました(滝汗
しかも、左右が均等なえぐれ方をしておらず、更にはフラットスポットと・・・
運転席側は、えぐれが1周&この画像・・・
もう・・・このタイヤ使えません・・・
4ヶ月で終焉を迎えましたorz
しかし、よくバーストせずに、自宅まで持ってくれたと感謝感激です!!!


排気漏れは、やはり例のガスケットでした
手を翳すとボフボフと排気がwww
そして、鼻と目にしみるガスがwww
とりあえず、ばらしてガスケットを取り出しましたが・・・

たぶん、元はガスケットであろう物体が(笑
どう組み立てても円にならないので、パズルを1つHSRに落っことして来たようですw

バキバキに割れた無限バンパーは・・・
FRP工作するか!!と考えてましたが・・・
面倒くさいので・・・


6針縫いましたwww
しかも・・・
ラッカー艶消し黒なので、塗装が剥がれたり、FRPが見えたりしてる所はシューとひと吹きで・・・

綺麗になったでしょ!?(爆www
とりあえず、次回の車検前に治せば良いやとwww


そんなこんなで、アコード冬眠中です(笑







追伸 ; 
九州道での交通事故の際に、1名お亡くなりになられたとの事です。
謹んで御冥福をお祈り致します。
Posted at 2011/11/13 20:49:31 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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