アンドレ The NOBOBOのブログ一覧

ようやく、構造変更してきました＾＾

色々トラブルは、有りましたが無事に終了♪

車検行く前に、灯火類全てチェックして行ってたけど・・・
検査のときに、バックランプが点かないというね・・・（汗
しかも、両方ｗｗｗ

検査員「バック入れてます！？」
はいってま～す！！
検査員「バックランプ、両方点かないんですけど・・・」
マジで！？
まさかのここ１時間ぐらいの間に！？
検査場で、調べると・・・

バタバタ工場に戻る途中に、行きつけの解体屋に寄って「スズキのマニュアル車、入ってないですか！？」と駆け込みｗｗｗ
たまたまあったワゴンＲのバックランプスイッチを買って戻って加工して、取付けて、修理完了♪
２０分で終わらせたｗｗｗ
その後、検査して無事、合法車になりました！！
実は、マフラーがちょっと長くて、切りにレース屋さんの師匠の所に行ったりしましたが、その時初めてマフラーがＨＫＳって事に気づいたｗ
ぶっちゃけＨＫＳのマフラー要らんから、切っても悔いないしね（爆笑

「改」公認
貨物登録
２名乗車
フロントロアアーム　某純正流用公認

作った書類
・　改造の詳細説明書
・　重量分布計算書
・　輪荷重計算書
・　最小回転半径計算書（ロアアーム流用でトレッドが広がるため）
ここらへんの書類は、改造公認を何度も通してれば余裕で作れるｗｗｗ
けど、陸運局でも軽自動車検査協会でも、「あの人、ナニモンだろう？？」って有名になってたらしいですｗｗｗ
まぁ、前職は公文書も作る、お堅い仕事に付いてましたからね（笑
その時の書類に比べれば、構造変更の書類とか、雲泥の差ですもん♪
とりあえず、検査員に言われたこと・・・