<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>七星黒衝撃 / やめられへん、ビールとタバコとクルマ弄り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/</link><description>七星黒衝撃です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 04:59:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>七星黒衝撃 / やめられへん、ビールとタバコとクルマ弄り</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/</link></image><item><title>ＲＢ２６分解　腰下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/43166911/</link><description><![CDATA[ＲＢ２６腰下






...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2019 09:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＢ２６分解　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/43162551/</link><description><![CDATA[ＲＢ２６分解　補記類からヘッド











...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2019 09:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＢ２６補記類ばらし　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/43143830/</link><description><![CDATA[組み立て時の確認用






...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2019 12:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＢ２６補記類ばらし　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/43106176/</link><description><![CDATA[ＲＢ２６補記類をばらしの画像
組み立て時の確認用です






...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2019 11:43:23 +0900</pubDate></item><item><title>３２Ｒ　ＲＢ２６降ろし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/43053520/</link><description><![CDATA[


エンジン降ろす途中で見つかったドライブシャフトブーツの破れ


オイル漏れ
パワステフルードのようです。






降ろしたＲＢ２６はまた今度に...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2019 10:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>偏芯ピロ　ＦＤ３Ｓ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42931130/</link><description><![CDATA[ＦＤ３Ｓのリヤアッパーアームのピロを偏芯ピロに交換しました。

交換前
プレスで抜き取ります。


今回使用する偏芯ピロ


プレスで圧入しました。

車両に装着して、トーを調整して終了。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 09:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>ＶＱ３５　オイル滲み修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42810137/</link><description><![CDATA[ＶＱ３５　オイル滲み修理
タペットカバー部分からなので、
オイルパッキンを交換します。














使った部品


プラグもついでに交換しました。
...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 10:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>３２Ｒスポーツキャタライザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42789971/</link><description><![CDATA[３２Ｒの触媒をノーマルからサード製スポーツキャタライザーに交換しました。



遮熱版を外してます。


ボルト類はサビと熱で固着してるので、
潤滑剤吹いてから、緩めていきます。
さびで、ナットの頭痩せているので、力任せは禁物。
でも、最悪無理なら、力勝負(←後大変な場合も)
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 09:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＬＣ４３　ＡＭＧのブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42785425/</link><description><![CDATA[ＧＬＣ４３　ＡＭＧのブレーキパッド交換しました。

フロント


リヤ

でかい！！！

ローター、パッド面積もかなり大きいです。
自動サイドブレーキなので、
リヤの交換はちょっと面倒です。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 09:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＢ２６レーシングエアインテーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42694174/</link><description><![CDATA[これも注目

ＧＲＥＤＤＹレーシングエアインテークキット
グループＡ車両のレイアウトを採用した
エアクリボックス、
サクション、
コンプレッションチューブのキットで
エアフロフランジ部はファンネル形状になっています。

※先々、エアフロ形状を変えるとか、
　シングルタービンを考え ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2019 11:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＢ２６サージタンクキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42690961/</link><description><![CDATA[ＲＢ２６に心躍る新製品　
ＧＲＥＤＤＹ　サージタンクキット


パワーを上げていくとネックになるのが、サージタンクの気筒バランス。
それを解消して、パワーとレスポンスを両立できます。

タンク容量　１２１％
低中速に効果あるファンネルとテーパーになった吸気管

９０φのシングルス ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2019 10:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼにＬＳＤとクラッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42619966/</link><description><![CDATA[
エリーゼ純正のデフ
正確には、
今回、セリカの純正６速ミッションを取り寄せての、
組み込みなので、セリカ２ZZ搭載おものです。




ＡＴＳカーボンＬＳＤ




リングギヤ、ベアリングを組み付けます。




クラッチはＡＴＳカーボンシングルも奢りました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2019 14:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>足元をオシャレに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42604226/</link><description><![CDATA[
レイズ社のベルサス


オンリーワンを求めて、



オデッセイに装着です。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2019 11:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>３２Ｒシフトブーツ他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42575349/</link><description><![CDATA[３２Ｒ、年式的に、内装がやつれてきているので、
傷みが目立つ、
シフトブーツ、
サイドブレーキブーツを交換、
しれに合わせて、ボックスカバーも

雰囲気変わりました。　　Ｇｏｏｄ！！！...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2019 09:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>ボールジョイントのブーツ破れ　35スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42548722/</link><description><![CDATA[ＣＰＶ３５スカイラインのボールジョイントのブーツ破れ




ブーツをオーダーすると、
ナックルａｓｓｙやて。
部品代は、およそ26,000円



ブーツのみ交換できるように、して欲しいよね。



ユーザー様に報告すると、
他にも、問題が…
スピードを上げていく ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2019 11:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴ―Ｒ大坂なおみモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42453360/</link><description><![CDATA[ＧＴ―Ｒ大坂なおみモデルが完売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190128-00000072-spnannex-spo

５お台が完売とは、凄いですね。
全米優勝で、さらに価値上がるかも？


ただ…
大坂なおみのもらったメタルシルバーが無 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2019 10:55:03 +0900</pubDate></item><item><title>３２Ｒアッパーアーム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42421641/</link><description><![CDATA[３２Ｒのフロントアッパーアームを交換

３２Ｒのフロントアッパーアームはアキレス腱

前から異音がしたら、まず、ここを疑います。

リフトアップして、タイヤを動かすと、
２，３センチ、ガタがある車もあります。


交換部品ですが、
ノーマルはとにかく弱い。

強化ブッシュを ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2019 13:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>車の寿命を短くする運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42393855/</link><description><![CDATA[『車の寿命を短くする運転』

ｙａｈｏｏのトップ記事にありました。


参考にして下さい。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2019 12:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>軽四のオイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42326530/</link><description><![CDATA[軽四のオイル漏れ、
駐車してた後に、
オイルが少し落ちています。
これが毎日続くと、それなりの量になるし、
悪化していくでしょう。

エンジンメンバーから、上へ辿っていくと、
ミッション、エンジンにも、
そして、ラジエターホースにも痕がありました。

考えられるのは、タペットカバ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2018 11:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたセブン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42316135/</link><description><![CDATA[全塗装に出していたセブンが帰ってきました。




フロント、リヤ共に、ノーマルバンパー、
サイドステップ、スポイラー無しですが、
前後オーバーフェンダー！！！



光の加減で、印象変わります。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2018 10:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>ランエボ９　ヘッドライトの球交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42294252/</link><description><![CDATA[ランエボＣＴ９Ａのヘッドライトの球切れ
交換はかなり面倒です。

ヘッドライトを外して裏蓋を開ける


で、バルブ交換



ＨＩＤバルブの切れた方と切れて無い方の比較


新品も並べて見ました。
かなり違います。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2018 09:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>３２Ｒアライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42267169/</link><description><![CDATA[アライメントは、ひとつひとつの数字合わせじゃなく、
全体を診ていきます。

一部分だけの数字合わせになってしまうと、
理想から離れていく部分も。


で、今回のはかなり苦労しました。

年数経つと、あちこちにへたりが生じます。
足回りではブッシュのへたりが顕著。
しかも、均等に ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2018 09:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤバースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42258034/</link><description><![CDATA[３６スカイラインが高速道路で、
パンクしたとＴＥＬ

どうもバーストした様子

当初、空気圧不足が原因かな？と思ってたんですが、


現物みると、
とがった物を踏んで、切れたかんじです。


状況聞くと。
パンクと気付く少し前に
事故で止まっている車両があったらしい。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2018 10:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動の準備　ｍｙ３２Ｒ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42201680/</link><description><![CDATA[車検が切れて以降、
放置状態だったｍｙ３２Ｒのエンジン始動の準備しています。

充電中！...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2018 09:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>１３シルビアの触媒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42189251/</link><description><![CDATA[ＰＳ13シルビアの触媒を
ＳＡＲＤスポーツキャタライザーに交換しました。


触媒も劣化で効率落ちます。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2018 10:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>来年のカレンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42186244/</link><description><![CDATA[
年号が変わる2019年のカレンダーです。

お気軽に(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2018 09:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク　ＢＲＺのリコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42136725/</link><description><![CDATA[バルブスプリングの不具合です。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37222600R01C18A1000000/


数年前にレクサス、クラウン等の２ＧＲであったのと同じです。

Ｖ６エンジンより、水平対向の方が大変です。
エンジン降ろし必須でし ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2018 10:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>2018　魚吹神社の秋祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42091234/</link><description><![CDATA[
２０くらいの屋台、だんじりが揃うと壮観。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 10:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺ　冷却水漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/42076011/</link><description><![CDATA[
冷却水が飛び散った痕があります。


水温センサーのアダプターの部分からのようです。
アイドリングや空吹かしでは、全く漏れてはいないので、
水温上がって、圧力が高まったときに、
湾曲部分から飛び散るのでしょう。


で、これを使います。

ＧＲＥＤＤＹウォーターテンプアダプ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2018 10:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>オーリンズＯＨ仕上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41869664/</link><description><![CDATA[
オーバーホールが終わったオーリンズを組み立て、


車両に取り付けました。




『固い、柔らかいだけでは表現できない乗り味の良さ』...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 10:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>ピロアッパーのピロ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41843265/</link><description><![CDATA[オーリンズのダンパーＯＨ中のランエボの
ピロアッパーのピロボールを交換。


プレスで抜き取り、圧入します。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2018 11:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>オーリンズ　ＯＨ中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41812428/</link><description><![CDATA[

ランエボＣＴ９Ａのオーリンズのオーバーホールです。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2018 10:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤが無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41791657/</link><description><![CDATA[昨晩、となりの空き地で、
タイヤからプシューと空気が漏れているんやけど…　　　　って。


(なんで俺に？　そろそろ風呂に入ろうと思ってたのに)


見ると、
Ｕターンの時に
ブロックに擦って、
タイヤのサイドが切れてました。
とりあえずスペアに付け替えるしかないなぁーと考え、 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2018 11:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ３Ｓ復活に向けて  3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41785190/</link><description><![CDATA[外観
フロントバンパーとリヤバンパーをノーマルに戻し、
サイドステップははずしました。





フェンダーはこのままで、
色塗りに出します。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2018 13:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ３Ｓ復活に向けて 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41778085/</link><description><![CDATA[プラグ交換


プラグ




エンジンオイル、エレメント
ミッションオイル
デフオイル
ブレーキ、クラッチフルード
冷却水





つづく...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2018 10:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ３Ｓ復活に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41766819/</link><description><![CDATA[数年間冬眠してたＦＤ３Ｓ
復活への道



ベルト、エアクリ交換の為に、
インテークパイプ外しから




２本のベルトを交換




これをつけて、元に戻す。



つづく...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2018 10:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>エボ９　オルタ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41764120/</link><description><![CDATA[エボ９オーナーが異変に気付き、
走行中に止まってしまう事態は避けられました。

ＧＲＥＤＤＹインフォメーターをただ付けているんじゃなく、
普段から見るクセつけてたのが功を奏しました。


４ＧＦ６３エンジンから
オルタを外すのは、さほど難しくありませんが、
エンジンルームから取り出 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2018 10:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>エボ９　トラブルシューティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41754665/</link><description><![CDATA[エボ９オーナーからの電話

「エンジン掛けたら、フォンフォン音がしている」

音の表現の感じが？？？で、
電話から聞こえるほどの音でもない。

乗ってても、普通に走れる。

あれこれ電話でやりとりするも、


思い当たらないので、
実際に乗って点検しようかーと話していたら、 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 10:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>３連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41718355/</link><description><![CDATA[３連休のうち、
１５日の日曜日は
私用で休みます。]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2018 09:32:40 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ２０００　足のアライメント他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41712277/</link><description><![CDATA[S2000のアライメント

現状のポテンシャルを引き出せるように頼まれました。

タイヤ　Ｚ３
アラゴスタ等

知り合い(先輩？)からの紹介(指令)で、
来られたのですが、
遠方からということもあり、
車高調のセットアップも一緒にということで、






前後の高 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 10:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>３２Ｒエアコン修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41660223/</link><description><![CDATA[
３２Ｒのエアコンの修理

ガスは入っているのに、
コンプレッサーが回らない。

ヒューズが飛んでいました。

ヒューズを入れても、
エアコンＯＮで即効飛ぶ。


コンプレッサーのクラッチの焼き付きですね。



エアコントラブルの大半は
ガス漏れからのコンプレッサ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2018 11:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>GREDDYキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41657154/</link><description><![CDATA[
ＧＲＥＤＤＹアップグレードキャンペーン

詳細はトラストのホームページご覧ください。
http://www.trust-power.com/news/18_upgread_campaign/...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2018 09:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>セッティングの前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41631870/</link><description><![CDATA[キャストスポーツの足のセッティングの依頼


まずは現状確認

オイル漏れなどを確認していると、
リヤのバネのアジャスターの高さが左右で違う。
15ミリくらい

ただ車高調に交換しただけやね。


フロントも含め、
車高、プリロードなど
バランス取りながらセットアップしま ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2018 13:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>　エアインクスのフィルター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41606338/</link><description><![CDATA[ＦＤ３Ｓのエアフィルターを頼まれました。
ＧＲＥＤＤＹの前置きインタークーラーに交換されているので、
エアクリーナーはエアインクスが２個ついています。

俺の３２Ｒも、そろそろ交換時期なので、
ついでにオーダー。


お菓子の袋みたい。

色は２色あったので、
どっちでもええよ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2018 10:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>ドライバッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41577005/</link><description><![CDATA[エリーゼのために♪


オデッセイ　ドライバッテリー

搭載に向きを選ばないので。
横に寝かせて使います。







俺はサントリーのドライでチャージ(笑)...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2018 10:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>32Rエンジンストップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41574163/</link><description><![CDATA[先週の話ですが、
３２Ｒオーナーから、
走行中、エンジンが止まってしまった。
と電話ありました。

エンジンブロー？と頭過ぎりながら、
そのときの状況尋ねると、

信号待ちとかで停まった時、
アイドリング不安定になって、変な音するので、
帰ろうと思い、
バイパス走行中、ナビが消 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2018 10:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>エボ７　スッキリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41522087/</link><description><![CDATA[
リヤ修理の際に
エンブレムはずしました。

スッキリ色白美人？...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2018 10:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>１３シルビア　もっと楽しむのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41508742/</link><description><![CDATA[これからも、楽しんでいくのに
１３シルビアのメンテ


エアクリーナーの交換


プラグの交換

エンジンオイル
ミッションオイル
デフオイル

いつ見ても、きれいなシルビアです。...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 10:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>エボ９大人のマフラーに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41491756/</link><description><![CDATA[
東名の８０φチタンマフラーを使ってたエボ９
パワー、軽さを特筆で、
完全に競技用です。

いい音なんですが、音は大きい。
１０７デシベルだったので、
測定料？9,000円です(激汗)

これを機に大人のマフラーに交換。

でっかいタイコの付いた車検対応です。

...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2018 10:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>３３Ｒ　車検、メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/656813/blog/41396720/</link><description><![CDATA[
２年で走行距離1,000キロの３３Ｒ
距離が少なくても、劣化するところはする。

見落としがちなのが、ブレーキオイル。

とくに問題無いと思っていても、
いざという時に、甘かったら命取りになります。
スピード出るだけに。



税金、保険で８万弱。
それ以外に、毎年の自動 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2018 14:38:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>