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  9. リヤ　アーム交換 [七星黒衝撃]
やめられへん、ビールとタバコとクルマ弄り

七星黒衝撃の愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

   

整備手帳

作業日：2018年3月3日

リヤ　アーム交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
リヤ　アーム交換
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ＢＮＲ３４のリヤのアーム交換
2
リヤ　アーム交換
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アッパーアームの前側、後側から外していきますが、
まず、全てのボルトを緩めておきます。
3
リヤ　アーム交換
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ロアアームのボールジョイントを割るのは大変です。

プーラーを入れるのに、
ドライブシャフトが邪魔。

さらに画像のカラーの固着
4
リヤ　アーム交換
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アーム類は逆の手順で戻していきますが、
同時に今回はサポートバーをつけました。

円筒の中にボルトがつくので、
長めのソケットが２つ必要です。
5
リヤ　アーム交換
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１Ｇ状態をつくって、本締めです。

しっかり規定トルクで締めますが。
長いレンチでアームの隙間を動かすには、
範囲が狭く、地道な作業です。
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この記事へのコメント

俺に翼を
2018年3月3日 12:41
すみません(>_<)
ありがとうございます。

プロフィール

「ＲＢ２６分解　腰下 http://cvw.jp/b/656813/43166911/」
何シテル？   08/18 09:34
七星黒衝撃です。よろしくお願いします。
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