240ZGの公道復帰　―風を感じるように、歩くように、

今晩ゎ

磨く
飾る
集める
etc
人々で車の楽しみ選びゎ異なります

車にとって実走できる
その車を運転できる
わたくし的にゎそれで至福を得れますｯ!!

車検取得 「イイね！」 です (｡･`ω´･｡)ゞ

　なちパパさんのご助言どおり、ガソリンタンクを満タンにしてガレージに保管、そして今日を迎えられました。

　心的にテンションが上がりすぎるのでは？と思ったのですが、意外にも普段どおり「昨日も乗ったっけ？」という感じで240ZGに乗れていました。

　気張り過ぎないように、風を感じて歩くような自然体で、240ZGと過ごしていこうと思っています。

　あの時のご助言、ありがとうございました。

こんばんは。

車検を取得されたのですね。おめでとうございます。

走るというか、走り続ける覚悟ができたと受け取りました。

人それぞれ都合があって、気持ちいいことも違うわけですから探りながらwakaさんの走りを完成させていってください。

まぁ、僕はこっそりココを覗いてイイねを押すくらいしか出来ませんが応援させてください。

　おはようございます、音速流しそうめんさん。
　せっかくいただいたコメントに返信が遅くなり申し訳ありません。

　覚悟というより、クローゼットの中にある服をまた着る―。そんな感覚なんですよ。
　今あるものの中でできることをやってみようという感じです。

　大きな理想は一旦置き、ちょっと背伸びして手の届く範囲で少しずつ成長していけたらと思っています。

　応援ありがとうございます！！

じゃっきーさん、こんばんは。

ついに再始動なさったのですねっ(´・∀・)

じゃっきーさんは、240ZGに速さを求めていくのでしょうか？

小生は、ボディを含め愛機の状態から、一日でも長く走らせることと、なにより自分自身がドライブを楽しむことを大切に考えています。

出会った当初は、現在のL28をチューニングしたいと思っていたのですが、ボディ補強というよりパテを削ぎ落としたら何も残らなくなるかもしれない愛機が可哀相になってしまいました。

なので、程度の良いL24に積み替え、せめて本来の乗り味を味わってみたいと考えるようになりました。

今、通っているSS KUBOにアメリカ産でヴィンテージZに積まれていた、大変状態の良いL24があるのですが、現在資金の見通しが全く立ちません（苦笑）

まあ、資金ができる前に売れてしまったら、縁が無かったと、その娘は諦めるしかないんですが(〃∀〃)ゞ

　おはようございます、アリ地獄の民さん。
　せっかくいただいたコメントに返信が遅くなり申し訳ありません。

　無事に車検の取得に至りました。
　クルマってあらためて人それぞれの所有物なのだと思いますね。

　たとえ止まっていても、動かなくても、そのオーナーの何かの支えになるなら―。
　そのクルマはきっと役に立っていると思わされます。

　私も自分のホームページに書いてあるように状態はひどいものでしたが、何とか20年近く付き合うことができています。

　私の場合は途中から機械好きが高じてボディの修復などを中心に付き合っていますが、アリ地獄の民さんのように走っている方を見ているとそちらの方が羨ましくなってきます（笑）。

　L24でしたら6年前、L28に載せかえる前に積んでいたものを知人のガレージに保管しています。調子は良いものでしたが、お入り用でしたらお声をかけてくださいね。

　こちらの当面の目標は、ブラックオルタネーターの導入とほんの少しのL28改としてのヘッド作りです！

　オルタネーターの固定方法、何か工夫をされてたらお教えください。

公道復帰おめでとうございます！

その時々の自分の気持ち次第で、
いつでも走り出せる愛機が居てくれる♪
ゆっくりと少しずつ解ればいいかなと心掛けています(^^

そういう環境を大事にしたいですね(＾ｰ^)ノ

　おはようございます、Bf109さん。
　せっかくいただいたコメントに返信が遅くなり申し訳ありません。

　そうなんですよ！ガレージ内の風景は変らないのですが、いつでも走り出せるということがやはり大事なようです。

　年末年始と天気は晴れが多いようですので、できるだけ乗っていこうと思っています。

　メンテナンスも忘れずに（苦笑）。

同じタイミングで車検でしたね(^^♪
また2年走らせてもらえる許しを得た気分です(笑

　おはようございます、クッシーさん。
　せっかくいただいたコメントに返信が遅くなり申し訳ありません。

　車検取得時期、私もそれを思いました（笑）。

　今年は年始から壊れた家電製品の購入などで資金繰りが難しくなり、あえて半年寝かせてお金や気持ちを「蓄えて」からの車検取得にしました。

　家族の理解は少ないですが、まずは走り出せます。

　追伸
　重量税の納付書に「18年経過」のスタンプが押されると、逆に何やら「誇らしい気分」になるのは変わり者な証拠でしょうか（笑）。

復活おめでとうございます＼(^o^)／

私もひっそり復活しました（笑）

年月を重ねることが、衰えや老化だと思わず、それも進化って事ですよね。
人間で言えば経験って事になるんでしょうが、機械だと機械的な部分だけ見れば新しい物の方が遥かに高性能かも知れません。
でも、古い機械にも良い所は沢山ありますよね。
新しい物から削られた「良い無駄」

まあロマン的な発想かもしれませんが

　おはようございます、Dash.y.hさん。
　せっかくいただいたコメントに返信が遅くなり申し訳ありません。
　
　そうですね、お互い復活ですね！

　「少し流れが悪いな」と感じた時、一度立ち止まることは決して悪いことでないと私は思います。

　ところで「R25」というフリーペーパーでサッカーの三浦知良選手の談話が載っていて、記者からの、
　「なぜサッカーをやり続けるのですか？」
　という問いに、
　「やめる理由がないから」
　というのが最近私が受けた金言です。

　「スピードは衰えたけど、経験で培ったテクニックでまだ向上できる―」

　私より2歳上の方なのですが、少しモヤが晴れた言葉でした。

　「ルパン三世VS名探偵コナン THE MOVIE」に関連したインタビュー記事だったんですけどね（笑）。

まいどです～( ^-^)

公道復帰、おめでとうございます♪☆

Ｚくんも、喜んでいるんでは！(^_-)

　おはようございます、ひろぽんさん。
　コメントへの返信が遅くなり申し訳ありません。

　240ZGに喜んでもらえるといいのですが（苦笑）、そのためには、メンテ、メンテですね。

　来年早々、油脂類全取替えなど、基本的なことから始めようと思っています。

　お山にも行きたいです！！

初コメ失礼します！

クロスフローヘッドを組み合わせたエンジンを搭載は
いつ位に完成しますか？？

是非とも足合わせをヨロシクです(*^^*)

　おはようございます、SCA6さん。
　コメントへの返信が遅くなり申し訳ありません。

　理想とする「L型クロスフローエンジン」は、私にとってはまだ大きな夢です。
　作りたいのは山々ですがそのためにはまだ資金が足りません。

　しかし、留まっていてもしかたがないので、少し「カウンターフロー」のチューニングをお願いしながら、「クロスフロー」はプライベートで進めていこうと考えています。

　足並み揃えられなくてすみません。

　でも最近になってよく「L型クロスフローエンジン」お問い合わせがあり、電話でお話などをさせていただくこともあり、結構勇気づけられてるんですよ！！

こんにちは～お邪魔します。

車検取得との事
おめでとうございます！

240ZGとの自然体の生活、
覗かせてくださいませ(^-^)/

　おはようございます、めんめさん。
　コメントへの返信が遅くなり申し訳ありません。

　歳のせいにしてはいけないのでしょうが、体力の衰えを感じる今日この頃です（苦笑）。

　そんな私でも、公道やサーキットで安心して走れる240ZG―。
　そういうのを目指して自然体に付き合っていきます。

復活おめでとうございます^ ^
1月3日に豊川稲荷までツーリングに行きますので、よかったらどうぞ^ ^

　おはようございます、RED30Zさん。
　コメントへの返信が遅くなり申し訳ありません。

　豊川稲荷イイですねぇ！ぜひ行きたいです！！
　ぜひ行きたいのは山々なのですが…。

　年始が義母が来る予定で、外出できないんですよ。

　せっかくのお誘い、残念です。
　でも、次は必ずです（笑）！

復活おめでとうございます(^｡^)
俺も、Zと残りの一年間がんばります！

　おはようございます、バイツーさん。
　コメントへの返信が遅くなり申し訳ありません。

　いただいたもの、とても美味しかったです！！
　子どもと一緒に食べて、テーブルにこぼして妻から叱られながらも、美味しかったです（笑）！

　バイツーさんとZとの時間が、より濃密になることを願っています！

祝・復活。
今度まいこサンあたりで拝ませてください（笑）。

　こんにちは、32乗りさん、ありがとうございます！

　まいこサン、ぜひ行きたいと思っているのですがなかなか参加でないイベントの一つなのです。

　仕事が土日勤務が多いことと、日曜日が休みの時でも、子ども達を連れて行くとなると2人乗りの240ZGでは難しくって…。

　でも4月の人事異動で通常勤務になったら、動きやすくもなりますし、ぜひお伺いしたいです！
　その時はよろしくお願いします。

　追伸
　「四川で集合！」
　というのが一番お会いしやすいですよね（笑）。

追伸 エンジンの件、お気遣いありがとうありがとうございますm(_ _)m

まずは馬車馬のように働き、
お金を貯めます（苦笑）

オルタネータはクーラー取付の際、スターロードでやってもらったのたのですが、ポン付けのようです。

パーツレビューに、装着状態の写真をUPしましたのでご確認ください。

　こんにちは、アリ地獄の民さん。
　わざわざパーツレビューに写真を掲載していただき、ありがとうございます！

　ベルトの張りの調整をどうしようかと思案してたんです。

　あとはベルト幅を測って、計画を進めていきます！

こんにちは
復活、おめでとうございます。
私も３年乗っていない時期が有り、復活にはかなりの時間（費用）がかかりました。
ガソリンを抜いていたので、タンクが錆錆でした。
（ＲＳ１０００で錆取りしました）

公道を走れるようになると、所有の実感が湧きますね。

　こんにちは、中島さん。コメントありがとうございます！

　クルマって動いてない時期が長いほど、動かす時にお金がかかりますよね。

　私も昔所有していた旧VWビートルを、長期不動の状態ゆえガソリンタンクに不調を抱える羽目になってしまいました（ガソリンがコールタール状になってしまいました）。

　クルマの保管って難しいですね。やはり、適度に動かすのが長生きの秘訣みたいです（苦笑）。

　車検があると本当に所有感というか、安心感、心のよりどころという気持ちが湧いてきます。
　大切なことですよね！