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2018年05月09日 イイね!

1ヶ月半ぶりのドライブ(後編)めっちゃ喜ばれてる(笑)!

1ヶ月半ぶりのドライブ(後編)めっちゃ喜ばれてる(笑)! 前編の続きです。

 自宅への帰り道の途中、ガソリンスタンドに立ち寄りました。

 その際、給油をしてくれた女性のスタッフさんから、
 「このクルマ、なんていう名前ですか?」
 と聞かれました。

 「50年前のフェアレディZですよ。」
 と答えました。

 「前にもお見かけしたことがあるんですよ!すごいですね!!」

 ……………。
 なにか240ZGで給油しに行って、とても喜んでいただけた様子です(笑)。
 かなりクルマ好きの方だったようで、それからいろいろ話し込んでしまいました。

 これが、つかの間の楽しい時間です。
 ……………。
 私ってば、単純なものです(笑)。

 ………………………………………………
 さて、ここまできたらカッコよくガソリンスタンドから出ていきたいところ。しかし、残念ながら慣れないツインプレートクラッチ、3回もエンストをしてしまいました(苦笑)。

 こういう去り際は、うまくキメたいものですよね!

 この日の走行距離は38kmでした。


 追伸1
 クルマ関連のことで、初見の女性から声をかけられたことなんて今までなくって。
 キョドッてなかったかなぁ(苦笑)。

 追伸2
 いよいよ、ツインプレートクラッチの半クラ対策、レリーズシリンダーの交換を視野に入れて動こうか。今の私のスキルでできるかな?まずは入手する部品の部品番号とかを調べないと。
 私にできるのかな?

 追伸3
 また今度、給油しに行こうっと(笑)。あぁ、ガレージ内でボディに積もった埃とかを、洗車してからの方がいいかな?
 ドギマギ、ドギマギ。
 ……………。
 私ってば、本当に単純(笑)。
Posted at 2018/05/11 20:44:04 | コメント(8) | トラックバック(0) | 思うこと | 日記
2018年05月09日 イイね!

1ヶ月半ぶりのドライブ(前編)

1ヶ月半ぶりのドライブ(前編) この日はオフ―。
 1ヶ月半ぶりに240ZGをドライブしてきました。

 出遅れている気持ちを、秋まで引きずらないようにと、少し考えてのドライブです。

 植田I.C.から名二環を走って。
 ギアは3速までしか使わず、エンジン回転数は3,000から3,500回転の間で。

 高速道路を走ってる分には、ツインプレートクラッチの扱いづらさもなく、また、この回転域でもエンジンのフィーリングはとてもよいです。

 久しぶりの240ZGのドライブは、心地はよいのですが、以前ほどのような高揚感はあまり感じません。ゆっくりとまた寄り添っていかないと。

 ………………………………………………
 そして春日井市のタイヤ屋さん、「カーショップSHAFT」へ到着。240ZGで訪ねるのは、昨年の車検の時以来です。
 そこで、クルマと自分の気持ちが噛み合わない今の状態を話しました。

 難しいですね、こういうことを伝えるのは。

 自分のクルマなのに、何か違う感じがして。
 整備はできているといえばできてるし、対策しておいた方がよいところもわかっているのですが。

 意欲、予算、知識、いろいろな理由で、それができずにいます。

 ツインプレートクラッチの半クラ対策、オイルキャッチタンクの取り付け、ラックアンドピニオンの強固な固定、タイヤのインチアップ化、その他いろいろと。

 もう、プライベーター作業はできてないのよ、という話もしました。
 ボンネットを開けるのも半年ぶりです。

 クルマから心が離れているという話も―。

 30分ほどそんな言葉のやりとりをして、帰路につきました。
 
 ………………………………………………
 さて、この日のドライブの続きの様子は、次回のブログにて―。
 ちょっと楽しいことがありました。
Posted at 2018/05/10 18:59:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 思うこと | 日記

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