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じゃっきーwakaのブログ一覧

2018年06月24日 イイね!

水温計の不具合の修理

水温計の不具合の修理 水温計が動いたり動かなかったりする不具合、水温センサーの端子部分に接点復活剤を塗布したら直ってしまいまして。

 こんなに簡単なことに悩んでいたとは(苦笑)。

 そして今日、友人からの助言もあり、端子もあらためて清掃。そして近所のホダカで購入してきた、4,000番のフィルム研磨剤で磨いた後に、もう一度、接点復活剤を塗布し直して接続。街中を20kmほど試走してきました。

 水温計の動作の不具合は見られず、これで一応修理完了ということにします。

 たまには手を動かさないとね(笑)。
Posted at 2018/06/24 13:08:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 電装 | 日記
2018年06月21日 イイね!

G-ワークス8月号に240ZGが掲載されました

G-ワークス8月号に240ZGが掲載されました 本日、6月21日発売のG-ワークス8月号の読者投稿欄に、自分の240ZGが掲載されました!

 クルマに対するモチベーションを上げようと、投稿したものが採用されたようです。

 採用してもらえて嬉しいです!
 さて、いろいろとクルマのこと、やる気が出るかな(笑)?
Posted at 2018/06/21 19:59:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | 書籍・雑誌 | 日記
2018年06月14日 イイね!

夏の夕闇の240ZG

夏の夕闇の240ZG 明日はオフ―。
 でも、天気予報では雨の様子。

 雨が降らないうちに、って考えて。

 ツインプレートクラッチの操作のタイミングが掴めそうだったため、仕事から帰ってすぐに240ZGをガレージから出して、また近所をドライブしてきました。

 思ったとおり、クラッチミートの操作が上手くできています。
 エンストは以前に比べたら格段に減っています。

 人間、慣れるものですね(笑)。

 あと、坂道発進や後退の時に、気を使わなくなれば、なお良いのですが。
 もう少し、もう少し。

 本日の走行距離は11kmでした。

 追伸1
 ガレージから出す時に、車両感覚を見誤って左前のオーバーフェンダーを軽く擦ってしまいました。
 ドンマイ、自分(笑)。

 追伸2
 水温計が動いたり動かなかったりしていた件は、水温センサーの端子に接点復活剤を塗布することで、今日は正常に作動していました。

 端子を磨き上げると、なおよいのかな?

 追伸3
 前回のブログにコメントをいただけた皆さん、ありがとうございます。
 順次、ご返信をさせていただきますので、これからもよろしくお願いいたします。

 エピローグ
 仕事が終わって帰宅後に、240ZGをガレージから出して、近所をドライブしてきました。
 夏の夕闇の240ZG。
 もうすぐル・マン24時間レースの決勝です。
 夏至まであと少し―。
Posted at 2018/06/14 23:10:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | Driven | 日記
2018年06月09日 イイね!

クラッチ操作に慣れるために、街乗りを

クラッチ操作に慣れるために、街乗りを ツインプレートクラッチに慣れるために、相変わらず信号待ちなどが多い街乗りをしています。

 クラッチを踏む力自体、重くは感じないのですが、相変わらず半クラがやりにくいです。

 半クラはやりにくいのですが、操作時の独特のクセみたいなものは、だんだんとわかってきました。

 何とか扱えそうな感覚を得るところまでは、きています。

 でも、こんなにも気を使わないといけないツインプレートクラッチは、きっと普段の街乗り用には向いていない、レース専用部品なのでしょうね。

 それを言ったら、今載せているL28改のエンジン自体もそうなのかもしれませんが。

 これらを活かした、走りのステージに行けてないのも、240ZGの運転が億劫になっている遠因の一つだと、先日、友人から指摘されて気付かされました。

 さて、もう少しツインプレートクラッチに慣れていかないと。
 もう少し、もう少し。


 この日の走行距離は14kmでした。
Posted at 2018/06/12 18:43:31 | コメント(7) | トラックバック(0) | Driven | 日記
2018年06月04日 イイね!

洗車してドライブへ

洗車してドライブへ 今日はオフ―。
 今日は暑かったですねー。
 
 15時くらいに240ZGをガレージから出して洗車してましたよ。
 長いことガレージの中に置きっ放しだったのでホコリが溜まっていたんですよね。

 洗車なんて1年以上ぶりじゃないでしょうか。
 いつもは急な雨に降られた時くらいにしか、ボディを拭くことはありません。

 というわけで、ボディには少ししか水をかけずにホコリを洗い流し、手早く使い古しのバスタオルで水を拭っていきます。

 そしてその後は、日光と走行風で水気が乾燥するように近所をドライブして―。

 ……………。
 洗車をするとボディが錆びてしまう、という間違った認識が私にはあります(苦笑)。

 本日の走行距離は11kmでした。

 今週から梅雨入りするみたいですね。
 梅雨入り前に、ドライブができてよかったです。
Posted at 2018/06/04 22:16:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | Driven | 日記

プロフィール

「息子と、世界バレー女子日本代表の試合を観てました。
接戦でしたが、イタリアは強いです!
勝つことって、難しいですねぇ。」
何シテル?   10/15 21:58
現在、L28ブロックにRB30E(RB20E)のクロスフローヘッド(OHC)を組み合わせたエンジンを搭載しようと奮闘中です。 「build a cross fl...
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