<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>じゃっきーwaka / 240ZG DAYS　-Repair &amp;amp; Driven-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/</link><description>現在、L28ブロックにRB30E（RB20E）のクロスフローヘッド（OHC）を組み合わせたエンジンを搭載しようと奮闘中です。　「build a cross flow cylinder head like &amp;#39;LY28&amp;#39; （「LY28」のようなL型クロスフローエンジンを作る）」
（http://www14.ocn.ne.jp/~mm-days/crossflow/crossflow.htm）として、「ガレージOMR」のカリスマチューナーさんやsatoおじさんをはじめとする、L型クロスフローヘッド、L型クロスフローエンジンの製作に動き出している方々の情報を掲載しています。

My website「240ZGDAYS」
http://www14.ocn.ne.jp/~mm-days/
主に鈴鹿サーキットの走行会に参加しています。

40歳を過ぎて体力低下が著しいのですが、まだまだ速くなれると信じて、車体補強を施した240ZGでトライし続けています。

ベストラップは、L28（輸出カム、ソレックス44、タコ足、トラストデュアル）、Sタイア（DUNLOP FORMULA-R SP SPORT D01J SPS 225/50R15）で、2&amp;#39;52.138。

最近よく読む図書

兼坂弘氏の
「毒舌評論　究極のエンジンを求めて」をはじめとする著書。
軽く25年以上前の内容ですが、当時のRB20EやRB20DE等についての記述があります。

林義正教授の
「世界最高のレーシングカーをつくる」をはじめとする著書。
こちらも古いものだと17年前の内容ですが、レーシングエンジンの仕組みについての記述を学んでいます。

福野礼一郎氏の雑誌記事及び著書。

楠みちはる氏の漫画及び巻末のコラム</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 11:31:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>じゃっきーwaka / 240ZG DAYS　-Repair &amp;amp; Driven-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/</link></image><item><title>第8回DSCCオールジャパンフェアレディミーティングに参加します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43338380/</link><description><![CDATA[　明日10月6日（日）の浜松市でのオールジャパンフェアレディミーティングに参加できるようになりました！

　機会をいただければ、私の240ZGに子ども達や若い方々に乗ってもらって楽しんでもらってもいいかなと思っています。

　撮影用にヘルメットも持っていきますね（笑）。

　目印は写真の ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2019 18:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーターの不具合 その5 部品の取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43320266/</link><description><![CDATA[　というわけで、今日は240ZGのリダクションセルモーターを取り付けていました。

　ボルト2本、ナット1個、端子1つだけなのですけどね（苦笑）。

　締め付けトルクとか気にするタイプなんですよ。でも結局は勘になってしまうのですが。

　取り付け後にエンジン始動。無事に直っています（当た ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2019 20:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーターの不具合 その4 部品の引き取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43315642/</link><description><![CDATA[　240ZGのリダクションセルモーター、修理されて手元に戻ってきました。

　実質2日間で直って再塗装をされています。
　電装屋さん、仕事が早いなぁ（笑）。

　仲介してくれたカーオディオ屋の友人に、
　「どこが悪かった？マグネットスイッチ？」
　と訊くと、

　「明細まだきてない ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2019 20:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーターの不具合 その3 修理見積り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43311750/</link><description><![CDATA[‪　セルモーターの修理が可能との連絡がありました。‬

‪　修理値段は社外新品の約1/3程度。‬

‪　240ZGが何とか安価で路上復帰できそうで、よかったです！‬

　手元に来たら、少しの間枕元に飾ろうかしら（笑）。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2019 22:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーターの不具合 その2 久しぶりのDIY作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43296994/</link><description><![CDATA[　というわけで友人も本試験に受かり、安心して240ZGを不動車にできます（笑）。

　暑い日です。ガレージの中での作業で上着を汚してはならないと、ランニングシャツ1枚で（笑）。

　まず始めにセルモーターの写真をくどいほどスマホで撮影しておきます。

　ボルト2本、ナット1個を外せば簡単 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2019 14:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーターの不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43295229/</link><description><![CDATA[　友人に240ZGを貸し出していたのはこういうわけでして（笑）。

　当たり前のように、マニュアル車なんて現代ではなかなか持っている人が少なくなっているようです。

　ツインプレートクラッチ、繋げるのは難しいと思うのですが（笑）。

　………………………………………………
　さて、少し ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 23:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>市街地を友人の手でドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43268038/</link><description><![CDATA[今日は友人に240ZGに乗ってもらい、市街地を走るという経験をさせていただきました。

普段運転席側で見る風景を助手席側で見るわけです。

感想は、よかったですね！

いろいろ不具合も見つけたりして。

エンジンに負荷をかけて回す技術など知っていたはずのことなのに、あらためて思いを寄 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2019 23:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>ウェブサイトの更新 2019夏号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43192731/</link><description><![CDATA[　すでに私の中でライフワークとなりつつある（苦笑）、女性モデルとスポーツカーを掲載する掲載するWebサイト「Z Car DAYS（zcardays.sakura.ne.jp）」の夏号の更新が完了しました。

　あらためて、モデルの名古路麗惟来さん、Z32オーナーのyasuさんに感謝です！
　（ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2019 23:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>フェアレディZ 三重オフ会に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43183742/</link><description><![CDATA[　三重県菰野町アクアイグニスで開催された、フェアレディZのオフ会に参加してきました！

　行き来は伊勢湾岸自動車道、新名神を使って。
　やはり、240ZGで高速道路は気持ちがいいです。
　並走していたメルセデスのオーナーとハンドサインなどを交わしたりして。

　こういう見ず知らずの方との ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2019 18:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨の晴れ間の240ZG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43171813/</link><description><![CDATA[　今年の梅雨は少し長いような感じがします。

　雨に濡らすのがイヤだからというのもあるのですが、この1ヶ月半はなかなか240ZGを走らせる機会を作らなくって。

　機会がなかったわけではなく、機会を作らなかったわけで。

　何というか仕事の疲れとかが溜まってくるようになり、休日は寝て過ご ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 12:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋ノスタルジックカーフェスティバル2019の目的は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/43170824/</link><description><![CDATA[　さて、というわけで遅ればせながら、名古屋ノスタルジックカーフェスティバル2019の様子です。

　……………。
　もちろん、スーパーカーも旧車もたくさん展示されていて。
　以前と違い、フロントガラスに値札を掲げているものは少なくて。

　少し価格が落ち着いたのかな？
　という印象を持 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2019 23:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>真夏日のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42944956/</link><description><![CDATA[　この日はオフ―。

　お昼頃から、名古屋市港区金城ふ頭のポートメッセなごやで開催中の名古屋ノスタルジックカーフェスティバル2019を見学に240ZGで出かけてきました。

　この日は湿った空気で、天気は晴れたり曇ったり。

　相変わらずクーラーのない車内です。窓を全開で走っていきます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2019 08:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>フォトストーリー用のポートレート撮影 2019.06</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42922839/</link><description><![CDATA[　この日は曇り空でしたが、撮影日和なり。
　午後から―。

　自分のウェブサイト「Z Car DAYS」のスポーツカー、フェアレディZと女性モデルさんとのフォトストーリー用のポートレート撮影を行うことができました！

　今回もモデルさんが撮影に慣れてられる方で、自由にポーズを取ってもらえる ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2019 12:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>カメラバッグの購入と、需要と供給のお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42920598/</link><description><![CDATA[　この日、カメラバッグというものを買ってみました。
　もちろん、女性モデルさんとスポーツカーとのポートレート撮影のためにです。

　今までは仕事用のバッグを使っていたのですが、カメラバッグの利点も知らないのに購入するという無茶振りで（苦笑）。

　実際に売り場に出かけると種類もあり過ぎです ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2019 18:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>240ZGの自動車税の納付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42919114/</link><description><![CDATA[　先日、240ZGにかかる自動車税の納付をしてきました。コンビニで納付できるので便利な世の中なのですが。

　L28エンジンに載せ替えているので、その分高くて。
　もちろん、初年度登録から13年経過しているので、15%重課されて。

　しかたない、しかたない。

　……………。
　本 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2019 02:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>市内をドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42823564/</link><description><![CDATA[　はい、今日も240ZGで走ってきました（笑）。
　夕方、時間にして1時間くらいなのですが、少し混雑する市内の道を走っていくって感じです。

　アイドリングは、950rpm前後で安定。
　水温計は、またサボりぐせが出てきたかな？
　せっかく満タンにしたのに、燃料計の針がぐんぐん下がるので気 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 22:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>ハイオク満タン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42818581/</link><description><![CDATA[　というわけで、今日も夕方になってから240ZGを出してドライブをしてきました。

　特に行くあてがあるわけでもなく。

　ただただ、240ZGをドライブするためのドライブ（？）です。

　最初にガソリンスタンドに寄って。
　ハイオク満タンに給油ができて。
　何年ぶりの満タン状態だっ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 00:00:22 +0900</pubDate></item><item><title>令和最初の240ZG Driven</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42815678/</link><description><![CDATA[　ゴールデンウィーク、憲法記念日は快晴で、空気も爽やかです。

　240ZGで走ってきました。
　名二環を通って春日井市のタイヤ屋さん　「カーショップシャフト」まで。

　そしたら、休みでして（苦笑）。

　仕方ない、仕方ない（笑）…。

　というわけで帰りも名二環を走ってきました ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2019 14:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>平成最後の 240ZG Driven</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42797843/</link><description><![CDATA[　今日の名古屋は雨が降っていたのですが、夕方には少しやんできて。

　その隙を狙って、240ZGでドライブをしてきました（笑）。

　近所のガソリンスタンドで5,000円分のハイオクガソリンを給油して。

　国道302号線を大高緑地公園方面まで走っていき。

　帰り道はツタヤに寄って ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 21:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>平成最後のミニカー、ポルシェ935ターボのお買い物♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42797402/</link><description><![CDATA[　近所のプックオフで、ひっそり飾られていたのですよね…。

　ポルシェ935/76のゼッケン1番のミニカーです。

　だいぶ以前に見つけていたのですが、1/64なのに想像より値段が高くって。

　まぁ、平成最後のお買い物です。
　思い切りました（笑）。

　空冷エンジンで、1番好き ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 20:15:09 +0900</pubDate></item><item><title> L28エンジンとR32ミッションの降ろし作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42797147/</link><description><![CDATA[　この日はオフ―。

　久しぶりにクルマネタを（笑）。
　この日の夜に、やっさんのS30ZのL28エンジン降ろし、M/Tミッション降ろしを手伝ってきました。

　難しいことや、力のかかるところはやってないのですけどね。
　ジャッキを微妙に移動させているくらいで（苦笑）。


　齢、 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 19:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ投稿企画！愛車と桜！ 桜の木と240ZG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42706812/</link><description><![CDATA[　Cherry blossoms and Z car(240ZG) in the evening.

　夕暮れ時でしたが、桜の木と240ZGとの写真、今年こそは撮れました！

　毎年、皆さんの桜の木と愛車の写真を観させていただいて、羨ましかったのです！
　特に、Z乗りさんの写真が好きでした ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 23:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>240ZGを普段乗りのドライブを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42660229/</link><description><![CDATA[　この日は半日勤務―。

　先月の撮影会以来、約1ヶ月ぶりに240ZGでドライブしていました。

　買い物や職場への立ち寄り、そんな感じで。
　前にクルマがいない時は、こっそりエンジンを回してみたりして。

　………………………………………………
　昨年までのようなクルマに対しての鬱 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2019 22:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>ウェブサイトの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42630965/</link><description><![CDATA[　さてさて、やっとこさウェブサイトを無事に更新しました（笑）。

　13年ぶりよ、13年ぶり！

　リデザインも兼ねての更新でしたので、少し作業が遅くなりましたが、一応、これで見られるカタチにしてみました。


　現代のインターネット環境も考えて、更新ページにはツイッターやLINEへの ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 00:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>女性とスポーツカーとのフォトストーリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42580016/</link><description><![CDATA[タイトル
CROSS ROAD


　ずいぶん久しぶりに会えましたね。
　どう、元気でしたか？

　今年の冬は長く感じたよねぇ。
　でも、もう春になってくるよ。

　このクルマもやっと動き出しましたか？
　あんまり乗ってないから、もう、手放しちゃうのかと思ってました。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2019 22:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>フォトストーリー用のポートレート撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42550643/</link><description><![CDATA[　この日の朝、早いうちに―。
　自分のウェブサイトのスポーツカー、フェアレディZと女性モデルさんとのフォトストーリー用の撮影を行うことができました。


　今回はクルマは私の240ZGを使い、モデルさんはいろいろなご縁で知り合えた方にお願いできました。


　何しろ12年ぶりのポートレ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2019 23:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>今年の初ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42548490/</link><description><![CDATA[　この日はオフ―。
　話は次のブログと前後してしまうのですが、久し振りに240ZGをガレージから出して、春日井市のタイヤ屋さん「カーショップSHAFT」を訪ねました。

　特に用事があるわけでもなく、何となくちょっと240ZGを走らせたいからと、名古屋市から春日井市まで、下道を走ってのんびりと ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2019 08:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのエンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42540467/</link><description><![CDATA[　だいたい、240ZGを動かす時はブログの掲載と連動しています。
　ですから、この日は約2ヶ月ぶりのエンジン始動になります。

　次の日に、240ZGを動かす予定があるため、バッテリー上がりはないか、などの簡単なチェックのために、エンジンをかけました。

　さすがに、なかなかエンジンはかか ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 08:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>洗車と3ヶ月ぶりのドライブと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/42291684/</link><description><![CDATA[　今日はオフ―。
　前回の撮影会から3ヶ月ぶりに240ZGをガレージから出しました。

　この間、どうしても気が乗らなくて、240ZGから遠ざかってました。
　でも、今は大丈夫。

　3ヶ月ぶりのエンジン始動は、かなりかかりにくいものとなりましたが、何とか無事に始動。
　3ヶ月も放って ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2018 18:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ会とフェアレディZの撮影会と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41996477/</link><description><![CDATA[　この日はオフ―。
　ぜっと32さんとセバスさんとでプチオフ会、撮影会を、名古屋港近辺でしてました。

　Z32の300ZXと240ZG、フェアレディZ同士の撮影会です。天気も良くて、何だかテンションが上がりましたね（笑）。

　あとは、モデルさんを見つけられたら、以前に作っていたようなフ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2018 23:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>1/64 Porsche 919 Hybrid No.2 - Porsche LMP Team - Winner Le Mans 2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41914545/</link><description><![CDATA[　Amazonに注文していた1/64ミニカーのポルシェ919ハイブリッド No.2 2017年のル・マン優勝車が届きました。1人悦に入ってます（笑）。

　2018年のル・マン優勝車、トヨタTS050 HYBRIDは、1/32でもうすぐミニ四駆で発売されるので、それまではこのミニカーを愛でること ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2018 12:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>カタチから入るか、カタチを作っていくか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41912814/</link><description><![CDATA[　先日の空冷ポルシェ911のミーティングイベント「FROGJAM2nd」で心奪われた930ターボです。

　インスタグラムでもよくお見かけしていたのですが、実物を見ると圧倒されます。

　あまりの凄さに、詳しいことをお聞きできませんでした。

　ポルシェ930ターボだけど、そのカタチは走 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 20:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>FROGJAM2ndに行ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41904025/</link><description><![CDATA[　というわけで、本日、9月2日（日）に蒲郡市にあるラグーナテンボスで開催された、空冷ポルシェ911のミーティングイベント「FROGJAM2nd」を見学しに、240ZGで行ってきました。


　まずは…、急な雨に降られました（苦笑）。
　雨天対策、参加者の皆さん、早い早い！

　そして、雨 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 15:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>明日のFROGJAM2ndを見学しに行きます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41901637/</link><description><![CDATA[　仕事は何とか今日中に片付きました。
　明日、9月2日（日）に、蒲郡市にあるラグーナテンボスで開催される、空冷ポルシェ911のミーティングイベント「FROGJAM2nd」を見学しに240ZGで行ってきます。

　昔っからポルシェ911好きなんですよ（笑）。
　名古屋市から近くですし（笑）。 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2018 23:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>というわけで、プリンス鳴海山下店へ行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41870937/</link><description><![CDATA[　というわけで、P.N.「32乗り」さんのイラストを拝見しに、プリンス鳴海山下店へやってきました。

　大丈夫、大丈夫、240ZGで来てることは店員さんには気付かれていません（苦笑）。

　いいところに飾ってあるなぁ！


　240ZGも432Zもカッコいいです！！

　でも、写真 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 18:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>プラグの熱価の選択の仕方がわからない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41870861/</link><description><![CDATA[　というわけで、今秋の鈴鹿サーキット走行会に向けて、近所の日産ディーラーへプラグの発注をしに240ZGで来ています。
　まだ、費用的にも、意欲的にも、サーキットを走れるのかと問われると困ってしまいますが、流れを逃さないように準備だけでもしておこうと。

　さて、G-ワークス2016年11月号で ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 18:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ会？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41870055/</link><description><![CDATA[　さて、本日はオフ―。

　P.N.「32乗り」さんの今朝のブログを拝読し、ＶＷ植田店へと顔を出してきました。

　いやぁ、1年ぶり以上間を空けての再会になります。
　それなのに話題はというと、昨今のコンパクトカーの定義付けの意味や（カローラも世界戦略車になってしまったな、とか）、今後のガ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 13:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>真夏のドライブは暑いですねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41733807/</link><description><![CDATA[　心頭滅却すれば火もまた涼し、と申しますが、暑いものは暑いです（笑）。

　今日はオフ―。
　久しぶりに240ZGで街中をドライブしてきました。

　クーラーのない旧車です。腕に汗の玉がみるみる浮かびます。

　水温計は正常に作動してます。炎天下の中でも、あまり水温の上昇はないようで。 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2018 17:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>水温計の不具合の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41642711/</link><description><![CDATA[　水温計が動いたり動かなかったりする不具合、水温センサーの端子部分に接点復活剤を塗布したら直ってしまいまして。

　こんなに簡単なことに悩んでいたとは（苦笑）。

　そして今日、友人からの助言もあり、端子もあらためて清掃。そして近所のホダカで購入してきた、4,000番のフィルム研磨剤で磨いた ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2018 13:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>G-ワークス8月号に240ZGが掲載されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41632719/</link><description><![CDATA[　本日、6月21日発売のG-ワークス8月号の読者投稿欄に、自分の240ZGが掲載されました！

　クルマに対するモチベーションを上げようと、投稿したものが採用されたようです。

　採用してもらえて嬉しいです！
　さて、いろいろとクルマのこと、やる気が出るかな（笑）？
...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2018 19:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>夏の夕闇の240ZG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41605312/</link><description><![CDATA[　明日はオフ―。
　でも、天気予報では雨の様子。

　雨が降らないうちに、って考えて。

　ツインプレートクラッチの操作のタイミングが掴めそうだったため、仕事から帰ってすぐに240ZGをガレージから出して、また近所をドライブしてきました。

　思ったとおり、クラッチミートの操作が上手く ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2018 23:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ操作に慣れるために、街乗りを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41596507/</link><description><![CDATA[　ツインプレートクラッチに慣れるために、相変わらず信号待ちなどが多い街乗りをしています。

　クラッチを踏む力自体、重くは感じないのですが、相変わらず半クラがやりにくいです。

　半クラはやりにくいのですが、操作時の独特のクセみたいなものは、だんだんとわかってきました。

　何とか扱えそ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2018 18:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>洗車してドライブへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41566367/</link><description><![CDATA[　今日はオフ―。
　今日は暑かったですねー。
　
　15時くらいに240ZGをガレージから出して洗車してましたよ。
　長いことガレージの中に置きっ放しだったのでホコリが溜まっていたんですよね。

　洗車なんて1年以上ぶりじゃないでしょうか。
　いつもは急な雨に降られた時くらいにしか、ボ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 22:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>自宅から自宅へとドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41520317/</link><description><![CDATA[　飲み会の翌日です。
　この日はオフ―。

　相変わらず昼間は散歩へと。
　15時を回る頃に、ガレージから240ZGを出して、近隣をドライブしてきました。

　特に行くあてのないドライブです。

　国道302号線を軸に、街中のクルマに紛れるように運転していきます。

　この日の走 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2018 20:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ仲間との飲み会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41517971/</link><description><![CDATA[　この日は、クルマ仲間との飲み会でした。
　このメンバーで飲むのは、実に9ヶ月ぶりになります。

　メインのお話は、来月に友人たちが行く、海外研修だったのですけどね。


　今日、一緒に飲んでくれて、ありがとう。

　秋の鈴鹿サーキット走行会に誘ってくれて、ありがとう。

　タイ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 23:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>相談ごとをしに、240ZGで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41494098/</link><description><![CDATA[　今日はオフ―。

　昼間のうちは散歩に出かけてました。
　公園の周りを10周くらいして。
　健康づくり、健康づくりっと（笑）。

　さて、15時を回ったところで240ZGを駆り出し、思い立って三河屋ワークスさんのところに行ってきました。

　乗れていないクルマのことの相談をしにいっ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2018 23:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>ツインプレートクラッチの半クラ対策、本腰を入れないと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41482123/</link><description><![CDATA[　今日はオフ―。

　昼間は散歩とミニ四駆の調整を。
　夕方になって、240ZGをガレージから出してドライブです。

　通勤ラッシュ前の街乗りです。
　3速まで使う感じで、運転していきます。

　ツインプレートクラッチの半クラ操作はなかなか慣れませんが、それでも以前ほどはエンストしな ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2018 20:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月半ぶりのドライブ（後編）めっちゃ喜ばれてる（笑）！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41466804/</link><description><![CDATA[　前編の続きです。

　自宅への帰り道の途中、ガソリンスタンドに立ち寄りました。

　その際、給油をしてくれた女性のスタッフさんから、
　「このクルマ、なんていう名前ですか？」
　と聞かれました。

　「50年前のフェアレディZですよ。」
　と答えました。

　「前にもお見かけ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 20:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月半ぶりのドライブ（前編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41462913/</link><description><![CDATA[　この日はオフ―。
　1ヶ月半ぶりに240ZGをドライブしてきました。

　出遅れている気持ちを、秋まで引きずらないようにと、少し考えてのドライブです。

　植田I.C.から名二環を走って。
　ギアは3速までしか使わず、エンジン回転数は3,000から3,500回転の間で。

　高速道 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 18:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>出遅れた気持ちのままで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/657176/blog/41453708/</link><description><![CDATA[　2週間に1度のエンジンをかける日です。

　この日は、ADVANオールフェアレディZミーティング2018の開催されている日でした。

　この日のために休日を合わせて、お会いしたい方々もいたのですが…。

　行けませんでした。

　今は240ZGのエンジンをかけることが、精一杯です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2018 22:45:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>